Касуга (броненосен крайцер, 1902)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Касуга
Japanese cruiser Kasuga.jpg
„Касуга“ през 1905 г.
Флаг Япония Япония
Клас и тип Броненосен крайцер тип „Касуга“
Производител Gio. Ansaldo & C., Генуа, Италия.
Живот
Поръчан 23 декември 1901 г.
Заложен 10 март 1902 г.
Спуснат на вода 22 октомври 1902 г.
Влиза в строй 7 януари 1904 г.
Изведен от
експлоатация
потопен след бомбардировка на 18 юли 1945 г.
Състояние извън експлоатация
Характеристика
Дължина 111,73 m
Ширина 18,71 m
Газене 7,32 m
Задвижване 2 парни машини с тройно разширение, 8 котли, 2 винта, 14 944 к.с.
Скорост 20 възела
(37 km/h)
Водоизместимост 7628 t (нормална)
8 500 t (пълна)
Броня на борда: 70 – 152 mm
на палубата: 25 – 38 mm
барбети: 102 – 152 mm
каземати: 152 mm
на бойната рубка: 152 mm
Екипаж 550 души,
Далечина на
плаване
5500 морски мили при 10 възела ход
Въоръжение
Артилерия 1×254 mm
1×2 203 mm
14×152 mm
10×76 mm
6×47 mm
Торпеда 4×457 mm ТА
Касуга в Общомедия

Касуга (на японски: 春日) е броненосен крайцер, главен кораб на своята серия, построен за Японския Императорски флот. Участва в Руско-японската война, Първата и Втората световна война.

История на създаването и службата[редактиране | редактиране на кода]

  • Строи се за Аржентина отначало като „Митре“, а след това като „Ривадавия“. В резултат на отказ на първоначалния заявител, се предлага на много други страни, в това число на и Русия. Последната след дълго обмисляне се отказва от покупката.
  • 30.12.1903 прекупен от Япония, с кредит от американския банкер Якоб Шиф.
  • 16.02.1904 пристига в Япония вече след започването на войната с италиански екипаж.
  • На 15 май 1904 г. в мъгла таранира японския бронепалубен крайцерЙошино“, който след това се преобръща и потъва; загиват 329 човека[1].

Руско-японска война[редактиране | редактиране на кода]

  • На 28 юни (10 август нов стил) 1904 участва в боя в Жълто море, получава сериозни повреди (3 попадения от големокалибрени снаряди);
  • На 14 (27) май 1905 броненосния крайцер участва в „Цушимското сражение“, получава повреди (3 попадения (7 убити, 20 ранени)).

Първа световна война[редактиране | редактиране на кода]

  • 13 януари 1918 налита на брега в протока на Банк;
  • През 06.1918 е свален и отремонтиран.

Край на службата[редактиране | редактиране на кода]

  • 01.09.1921 преквалифициран на кораб на бреговата отбрана 1 клас;
  • 01.12.1925 преквалифициран на учебен кораб;
  • 01.06.1931 преквалифициран на кораб на бреговата отбрана;
  • 01.04.1934 преквалифициран на учебен кораб;
  • 15.07.1938 предаден в разпореждане на базата в Йокосука;
  • 01.07.1942 преквалифициран в блокшив;
  • 18.07.1945 потопен от американската авиация при нападение над Йокосука (35° 18’с.ш./139° 40' в.д.);
  • 30.11.1945 изключен от списъците на флота;
  • В 1948 изваден и предаде за скрап в Ураге;

Обща оценка на кораба[редактиране | редактиране на кода]

На хартия има отлични характеристики, на практика значително отстъпва от заявените скоростни характеристики. По свидетелство на японски офицери в хода на руско-японската война никога не развива скорост над 18 възела, поради което обичайно се използва в строя заедно с броненосците, а не с крайцерите. Отличава се от еднотипния му „Ниссин“ по носовата кула с 10" оръдие. Последното има висок ъгъл на наводка и като следствие е най-далекобойната военноморска артилерийска система през руско-японската война. Независимо от посредственото им изпълнение, заедно с „Ниссин“ са важен фактор за превъзходството на Япония в Руско-японската война 1904 – 1905 г.

Командири на кораба[редактиране | редактиране на кода]

  • капитан 1-ви ранг Оиноуе Кюма (на японски: 大井上 久麿) – от 16 февруари 1904 г. до 7 януари 1905 г.[2].
  • капитан 1-ви ранг Като Садакити (на японски: 加藤定吉?) – от 7 януари 1905 г. до 12 декември 1905 г.[3].
  • капитан 1-ви ранг Сенто Такетеру (на японски: 仙頭武央?) – от 12 декември 1905 г. до 7 април 1906 г.[3].
  • капитан 1-ви ранг принц Хигасифушими Йорихито (на японски: 東伏見宮依仁親王?) – от 7 април до 24 декември 1906 г.
  • капитан 1-ви ранг Цутия Мицукане (на японски: 土屋光金?) – от 24 декември 1906 г. до 20 април 1908 г.[4].
  • капитан 1-ви ранг Ямагата Бунджо – от 20 април 1908 г. до 28 август 1908 г.[5].
  • капитан 1-ви ранг Аракава Киси (на японски: 荒川 規志) – от 28 август 1908 г. до 10 декември 1908 г.[3].
  • капитан 1-ви ранг Окада Кейсуке – от 25 юли 1910 г. до 4 януари 1911 г.
  • капитан 1-ви ранг Морияма Кейджабуро (на японски: 森山慶三郎?) – от 16 януари до 1 декември 1911 г.
  • капитан 1-ви ранг Накадзато Сигеджи (на японски: 中里重次?) – от 13 декември 1915 г. до 1 декември 1916 г.
  • капитан 1-ви ранг Отани Коширо (на японски: 大谷幸四郎?) – от 1 декември 1916 г. до 1 декември 1917 г.
  • капитан 1-ви ранг Нанго Джиро (на японски: 南郷次郎?) – от 6 февруари 1919 г. до 5 август 1919 г.
  • капитан 1-ви ранг Тераока Хейго (на японски: 寺岡平吾?) – от 5 август 1919 г. до 20 ноември 1920 г.
  • капитан 1-ви ранг Оминато Наотаро (на японски: 大湊直太郎?) – от 1 декември 1921 г. до 25 август 1922 г.
  • капитан 1-ви ранг Накамура Рьоджо (на японски: 中村良三?) – от 25 август до 1 декември 1922 г.
  • капитан 1-ви ранг Мицумаса Йонаи – от 10 декември 1922 г. до 5 март 1923 г.
  • капитан 1-ви ранг Хякутаке Генго (на японски: 百武源吾?) – от 5 март до 1 декември 1923 г.
  • капитан 1-ви ранг Хамано Ейджиро (на японски: 濱野英次郎?) – от 1 декември 1923 г. до 7 май 1924 г.
  • капитан 1-ви ранг Каджиока Садамити (на японски: 梶岡定道?) – от 1 декември 1936 г. до 15 юни 1938 г.

Галерия[редактиране | редактиране на кода]

Коментари[редактиране | редактиране на кода]


Източници[редактиране | редактиране на кода]

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Ненахов Ю. Ю.. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. ISBN 5-17-030194-4.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Касуга (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода и списъка на съавторите.