Ланча Гамма

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Ланча Гамма
Марка Ланча
Произвеждан от 1976 до 1984
Сглобяван в Кивиасо, Италия,
Предходен модел Ланча 2000
Наследник Ланча Тема
Задвижване
Скоростна кутия 4-степенна ръчна
Други характеристики
Платформа купе-седан
Купе седан с 4 врати
Междуосие 2396 mm
Дължина 4580 mm
Ширина 1730 mm
Височина 1510 mm
Тегло 1320 kg
Ланча Гамма в Общомедия

Ланча Гамма е седан-купе произвеждан от италианския производител Ланча произвеждан в периода 1976 до 1984.

История[редактиране | редактиране на кода]

Ланча Гамма е автомобил създаден да наследи седанът Ланча 2000. През 1974 – 1975 се развива проекта Ланча Гамма. Марката обновява моделната си гама през 70-те години на XX век и с автомобилът Гамма моделът се връща към корените си. Можем да определим това и по името на модела, кето е на третия автомобил конструиран от Винченца Ланча. Конструирането на автомобила е ръководено от професор Антонио Фесиа, който е бил и ръководител при производството на Ланча Аппиа, Ланча Фулвиа и Ланча Флавиа. Върху автомобила са възложени големи надежди за пазарен успех. Въпреки че не са постигнати и са реализирани по-малко продажби автомобилът е високо ценен заради качествата си.

Представяне[редактиране | редактиране на кода]

Автомобилът е представен на 46-ото автомобилно изложение в Женева през 1976.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Автомобилът използва технически детайли от Фиат и Ситроен. Разработен е проект за заимстване между италианските производители и легендарната френска марка. Ситроен ЦХ и Фиат 132 били автомобилите със сходни характеристики и в конструктивно отношение идпърнени от инженерните отдели на трите компании. Ланча Гамма и Ситроен ЦХ имат трапецовидна форма и печелят симпатии с иновативния си дизайн.

Дизайн[редактиране | редактиране на кода]

Визията на различните версии на модела е дело на Пининфарина. По-късно в стила на Ланча Гамма Пининфарина проектира за британския производител БМЦ модела 1800. Разположението на решетката и предните фарове е заимствано от Ланча Бета.

Производство[редактиране | редактиране на кода]

До 1984 се произведени общо 22 054 автомобила.

Източници[редактиране | редактиране на кода]