Ланча Каппа

Ланча Каппа
	Ланча Каппа
Други имена	Lancia K
Марка	Ланча
Произвеждан	1994 – 2000
Предходен модел	Lancia Thema
Наследник	Lancia Thesis
Подобни	Alfa Romeo 166
Дизайнер	Ercole Spada at I.DE.A Institute (saloon); Centro Stile Lancia (Coupe); Pininfarina (Estate)
Клас	Executive car
Други характеристики
Платформа	Type E
Тегло	1425 – 1580 kg
	Ланча Каппа в Общомедия

Ланча Каппа или Ланча К е автомобил, произвеждан между 1994 и 2001 г. от италианския производител „Ланча“.

История[редактиране | редактиране на кода]

Моделът е показан на автомобилния салон в Париж през 1994 г. Моделът показва съвсем нова насоченост в линиите и визията на новите си модели. Дизайнът е дело на Пининфарина. Моделът е наследник на Ланча Тема, която използва същата платформа като Алфа Ромео 164, ФИАТ Крома и СААБ 9000. Седанът се произвежда в завода на ФИАТ Ривалта в Торино, купе версията в Кивиасо (една от първите фабрики на Ланча) и комби версията също в Торино.

Дизайн[редактиране | редактиране на кода]

Пининфарина дава нова насока на визията на седаните „Ланча“ с представянето на модела Каппа. Каросерията е стил седан-купе и предава спортен вид на модела. Правите линии предават елегантност и подчертават леко консервативни форми спрямо седаните на марката от 60-те години. Умалената решетка и предните габарити предават стилно и подредено излъчване. Задните стопове също са в стила на модела и хоризонталното им разположение е нещо ново за седаните на марката.