Метростанция „Национален дворец на културата“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
НДК
М2
Национален дворец на културата.jpg
Информация
Собственик Столична община
Перони Островни
Брой коловози 2
Брой перони 2
Паркинг не
Откриване 31 август 2012 г.
Местоположение
Sofia Full City Map.png
42.6872° с. ш. 23.3194° и. д.
Местоположение в София
НДК в Общомедия

Метростанция „Национален дворец на културата“ е станция на Софийското метро.

Експлоатация[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Национален дворец на културата“ е въведена в експлоатация на 31 август 2012 г.

Местоположение и архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Метростанцията е разположена между бул. „Патриарх Евтимий“, бул. „Витоша“ и Националния дворец на културата. Входове на метростанцията има в подлеза на НДК, в пешеходния тунел, на „Витоша“ и в края на площад „България“.

След построяването на третия метродиаметър, тя ще бъде възлова и ще се прави връзка между двата диаметъра. Станцията е с островен перон, подземна едноотворна с плосък покрив. Дължина на перона: 114 м., ширина: 8 м.

Конструктивно станцията е изградена още през 1980 – 1982 г., при изграждането на НДК. Южният вестибюл години наред е използван с търговска цел. Станцията не е била изградена в цялата си дължина (поради факта, че не е имало яснота с каква дължина ще бъдат станциите). Перонът също не е бил изграден. След разконсервирането, станцията се доизгражда в северна посока и се изгражда северният вестибюл. Допълнително изградените през 80-те години преходни тунели са адаптирани за съвременните изисквания и са изградени асансьори, рампи и ескалатори.

Островният перон е застлан с полиран гранит, а стените са облицовани със сивозелен гранитогрес в долната част и цветни закалени стъкла в горната. Таванът е окачен тип „Хънтър Дъглас“, а по цялото му продължение се извива изящно цялостно осветление. На едната страна на перона е изпълнено художествено керамично пано със стилизиран силует на НДК. Същият стил прелива и към вестибюлните пространства и пешеходния тунел – тъмнорозово, светлозелено, бяло и сивобежово, а подът е застлан от светло и тъмно сиви гранитни плочи.

Архитект: арх. Елена Пактиавал и арх. Фарид Пактиавал

Наземен транспорт, правещ връзка с метростанцията[редактиране | редактиране на кода]

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]