Метростанция „Сердика“ (втори диаметър)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
„Сердика II“
Sofia Metro Station Serdica II October 2012 PD 4.jpg
Перонът на „Сердика II“, октомври 2012 г.
Sofia Full City Map.png
42.6984° с. ш. 23.3219° и. д.
Местоположение в София
ЛинияМ2
Предишна гараЛъвов мост
Следваща гараНДК
ОбслужваЦГЧ
Брой на пътници630 000 (2020 г.)
Полезна дължина105 m
Ширина6,05 m
Дълбочина24 m
Брой коловози2
Брой перони2 (странични)
Откриване31 август 2012 г.
АрхитектКрасен Андреев
Връзки„Сердика I“ (М1/М4)
Кодове2993; 2994
„Сердика II“ в Общомедия

Метростанция „Сердика“ е станция от линия М2 на Софийското метро, въведена в експлоатация на 31 август 2012 г.

След пускането в експлоатация на Втори метродиаметър, тя става първата трансферна станция в Софийското метро. В южния вестибюл, отстрани на ескалаторите е изграден коридор, който отвежда пътниците към метростанция „Сердика I“, обслужвана от метро линии М1 и М4. Връзката е снабдена с ескслатори и асансьор, позволяващи на трудноподвижни пътници да се прекачват самостоятелно.

Местоположение и изходи[редактиране | редактиране на кода]

Метростанцията е разположена на площад „Независимост“ под бул. „Княгиня Мария-Луиза“, на кръстовището с бул. „Тодор Александров“ и бул. „Княз Александър Дондуков“ напречно на едноименната станция, обслужвана от линии М1 и М4. Заедно с метростанция "Сердика I", станцията има 12 изхода.

Име на изхода Достъпност
1 ул. Пиротска ескалатор, асансьор
2 пл. Бански асансьор
3 Антична Сердика асансьор
4 ЦУМ
5 пл. Независимост
6 Ларго
7 Президентство
8 пл. Св. Неделя асансьор
9 бул. Тодор Александров
10 ул. Трапезица
11 ул. Княз Борис I
12 Западна порта асансьор

Архитектурно оформление[редактиране | редактиране на кода]

Архитект на станцията е Красен Андреев. Преминаването между метростанция „Сердика II“ и „Сердика“ се осъществява чрез тунел, без да се напуска платената зона. В близост до станцията се намира ЦУМ, Централните Хали, църквата „Света Неделя“, църквата „Света Петка Самарджийска“, хотел „Шератон София хотел Балкан“, УниКредит Булбанк, Министерски съвет и Президентство. Точно на входа и изхода от вестибюла могат да се видят археологически находки, разположени на естествените си места. Станцията е дълбоко заложение (24 м.), със странични перони, подземна едноотворна със сводов покрив, построена по модифициран Новоавстрийски способ. Има два вестибюла, разполага с асансьори за трудноподвижни граждани и майки с деца.

Облицовката на тавана от композитни алуминиеви панели с наситен топъл цвят подчертава мащаба на пространството и овала на тунела. Стените на равнище до 2 м са облицовани с полирани плочи в тъмен беж. На пероните са разположени стъклени витрини с локално ефектно осветление, съдържащи автентични експонати, свързани с темата на антична Сердика. Подът е застлан от гранитни плочи в две разцветки. Напречно на пероните над тях е разположена площадка, откриваща изглед към самата станция. На тази площадка се намират ескалаторите към вестибюла и преходният тунел, по който се преминава към станция „Сердика“ от Първи метродиаметър.

Връзки с градския транспорт[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Сердика“ е основен транспортен възел в градския транспорт на София. Тя е и в близост до централната спирка на нощния транспорт, разположена на пл. Александър Батенберг.

Автобусни линии[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Сердика“ се обслужва от 4 линии на нощния транспорт:

  • Автобусни линии от нощния транспорт: N1, N2, N3, N4.

Трамвайни линии[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „Сердика“ се обслужва от 8 трамвайни линии:

  • Трамвайни линии: 1, 4, 8, 12, 18, 20, 22, 27.

Фотогалерия[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]