Ми-46
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Мил Ми-46 | |
| Описание | |
|---|---|
| Държава |  CCCP |
| Тип | транспортен хеликоптер |
| Производител | Мил |
| Тактико-технически данни | |
| Екипаж | 2 |
| Тегло (празен) | 30 000 kg |
| Двигател | 2x Д-215 |
| Мощност | 2x 7600 к.с. (5593 kW) |
| Крайсерска скорост | 270 km/h |
| Далечина на полета без допълнителни резервоари | 750 km |
История
[редактиране | редактиране на кода]През 1990 г. Министерството на гражданската авиация на Русия поръчва на конструкторското бюро „Мил“ нов високоикономичен транспортен хеликоптер за превоз на товари с маса до 12 000 кг. Новият модел получава обозначението М-46. Проектът е завършен през 1992 г.
Тактико-технически данни
[редактиране | редактиране на кода]Хеликоптерът Ми-46 е изпълнен по класическата едновинтова носеща схема с рулеви винт.
Носещия винт е осемвитлов с диаметър 27,6 м. Рулевият винт е петвитлов с диаметър 6,2 м.
Конструктивно силовата установка на хеликоптера е същата като при модела Ми-26, като са направени редициа подобрения, предимно са използвани нови материали. Монтирани са два турбовални газотурбинни двигателя Д-215 с мощност 7600 к.с. всеки. Разположени са в горната част на фюзелажа, над товарната кабина.
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]
| |||||