Рио – Антирио (мост)
| Рио – Антирио (мост) Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου | |
 | |
| Основни данни | |
|---|---|
| Предназначение | пътен мост (4 ленти) |
| Пресича | Коринтски залив |
| Местоположение |  Рио/Антирио, Гърция |
| Технически данни | |
| Конструкция | вантов мост |
| Материал | стомана |
| Обща дължина | 2252 m |
| Ширина | 27,2 m |
| Височина | 164 m (стълбове) |
| Главен отвор | 560 m |
| Брой отвори | 5 (286 + 3×560 + 286 m) |
| История | |
| Построен | 1999 – 2004 г. |
| Проектант | Бердж Микаелян |
| Строител | Венси и др. |
| Стойност | 630 000 000 евро |
| Експлоатация | |
| Поддържан от | ГЕФИРА |
| Сайт | gefyra.gr |
| Карта | |
  Местоположение в Гърция | |
| Рио – Антирио (мост) в Общомедия | |
Мостът Рио – Антирио свързва Етолоакарнания с Пелопонес през Коринтския залив в Западна Гърция.
Открит е на 7 август 2004 година. Има дължина 2880 метра, а в най-разтворената централна част разстоянието между пилоните е 560 метра. Широк е 27,2 метра и разполага с пешеходна и велосипедна зона за преминаване през него.
Намира на 210 километра западно от Атина. Таксата за преминаване с автомобил по моста е 13,70 евро.
Съоръжението скъсява времето за преминаване от Рио до Антирио, от двете страни на протока, свързващ Коринтския залив със залива на Патра, от 45 минути с ферибот до 4 минути по автомагистралата на моста.
Това е най-големият мост в света, окачен на стоманени въжета с най-много отвори (3 отвора между 4 бетонни подпори), издържащ на земетресения над 7-а степен по скалата на Рихтер на сблъсък с кораби. Той е мостът мечта на основоположника на съвременния гръцки парламентаризъм и реформатор на гръцката държава от последните 3 десетилетия на XIX век Харилаос.
Мостът Рио – Антирио се нарежда и сред 10-те окачени мостове в света с най-голям отвор (разстояние между 2 съседни подпори). То е най-голямо при моста Татара в Япония – 890 метра, и моста Нормандия – 856 метра. При моста Рио – Антирио разстоянието между 2 пилона е 560 метра.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]Панорама
[редактиране | редактиране на кода]