Най-бърз сериен автомобил

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене

Това е списък на развитието на рекорда за най-бърз сериен автомобил, като условията за поставянето на този рекорд е автомобилът да бъде в серийно производство (не прототип) и да има разрешение за движение по обществени пътища (да не е състезателен автомобил за писта или да няма модификации).

Първият автомобил в света е и първият носител на рекорда - Бенц Патент Моторваген, който през 1886 г. развива 16 км/ч. Настоящият носител на рекорда, SSC Ултимейт Аеро ТТ, достига 412 км/ч през 2007 г.

Година Автомобил Скорост Снимка Коментар
км/ч мили/ч
1886 Бенц Патент Моторваген 16 10[1] Patent-Motorwagen Nr.1 Benz 2.jpg Първият в света автомобил с разрешение за движение по обществени пътища.
1886 Даймлер Моторайзд Керидж 17,7 11[2] Daimler-Motorkutsche Nachbau 450 416px.jpg
1901 Мерцедес 35hp 72,4 45 Mercedes 35hp 01.jpg
1903 Мерцедес 60hp 96 60 1903 Mercedes 60 HP.JPG
1924 Бентли 3 Литра SS 161[3] 100 От най-бързата спецификация на модела - SS, са произведени 18 екземпляра.
1928 Мерцедес-Бенц SSK 193[4] 120 Mercede SSK (1928).jpg Произведени са 38 екземпляра.
1929 Бентли 4,5 Литра Суперчарджван 209,2[5] 130 1929 Bentley front 34 right.jpg Произведени са 50 екземпляра със суперчарджван двигател.
1949 Ягуар XK120 213,4 132,6[6] 1950 Jaguar XK120 34.jpg Рекордът е поставен на магистралата край Ябеке, Белгия, на 30 май.[7] Автомобилът е със махнато предно стъкло и монтирани аеродинамичен дефлектор на предната броня и покривало на мястото до шофьора.[6]
1953 Пегасо Z-102 Суперчарджван 244,6[8] 152 Pegaso Z-102 white vr TCE.jpg Рекордът е поставен на магистралата край Ябеке на 25 септември.[8] Използван е моделът Z-102 Туринг BS/2.8 с единичен суперчарджър, защото двигателят на предвидения за рекорда Z-102 BSS/2.5 с двоен суперчарджър се разваля.
1954 Мерцедес-Бенц 300SL 260[9] 161,5 Mercedes-Benz 300SL Coupe 1955 1956.jpg
1962 Ферари 250 GTO 279[10] 173.4 1962 Ferrari 250 GTO 34 2.jpg 39 екземпляра, произведени заради хомологация. Всички са спортни автомобили, които имат разрешение за шофиране както на писта, така и на обществени пътища.
1968 Ферари Дейтона GTB/4 281,6 175[11] Ferrari Daytona 1972ish.jpg
1971 Ламборгини Миура P400 SV 289,7[12] 180 Lamborghini Miura P400SV.jpg
1984 Ферари 288 GTO 304 189[13] FerrariGTO.jpg Произведени са 272 екземпляра с цел хомологация за нова серия състезания от клас Група Б на ФИА, но след отхвърлянето на идеята за този тип състезания почти всички остават само с модификация за шосейна употреба.[14]
1986 Порше 959 317 197[15] Porsche 959 silver at Auto Salon Singen.jpg Подобно на Ферари 288 GTO с цел хомологация за Група Б са произведени 292 екземпляра, но след това почти всички са продадени на богати клиенти.[15]
1987 Ферари F40 323,5 201[16] Ferrari F40 at Auto Salon Singen Germany 432393386.jpg Първият сериен автомобил, който минава границата от 200 мили/ч.[16]
1990 Ламборгини Диабло 325 202[17] Diablobase.jpg
1991 Бугати ЕВ110 GT 342,8 213[18] Bugatti EB110 GT.jpg
1992 Бугати ЕВ110 SS 349 217[19]
1993 Ягуар XJ220 349,2 217[20] JaguarXJ220.jpg Рекордът е поставен на тестовата писта в Нардо от Мартин Брандъл като за целта катализаторът е демонтиран. Серийната кола достига 344 км/ч или 213 мили/ч при мощност 549 hp[21]. Не е ясно по какъв критерий от Гинес признават рекорда при положение, че махането на катализатора е модификация на колата.
1995 Макларън F1 371,8 231[22] 1996 McLaren F1.jpg Джонатан Палмър достига 371.8 км/ч на пистата в Нардо при заводското ограничение на оборотите,[23] по-късно Марио Андрети постига същата скорост на тестове. На 31 март 1998 г. един от експерименталните прототипи на F1 достига 386,2 км/ч (240,1 мили/ч).[24]
2005 Кьонигсег CCR 387,9 241[25] Koenigsegg-CCR-'04.jpg Рекордът е поставен на 28 февруари тестовата писта в Нардо от пилота Лорис Бикоки и проверен от Гинес. Трябва да се вземе под внимание и факта, че пистата е овална, а отклонението при движение в овал снижава значително реално постижимата максимална скорост.[26]
2005 Бугати Вейрон 408,47[27] 253,81 Bugatti Veyron-salzburg (6).jpg Рекордът е записан на 19 април на тестовата писта на Фолксваген Груп в Ера-Лесиен.
2007 SSC Ултимейт Аеро ТТ 412,28[28] 256,18 На 9 октомври рекордът, поставен на 13 септември е признат от официални представители на Гинес. За да бъде рекордът признат за официален според критериите на Гинес, автомобилът трябва да мине по тестовата отсечка, а след максимум един час да покрие трасето в обратна посока, за да се премахнат предимствата или недостатъците, преоизтичащи от метеорологичните условия. Средната стойност на максималните скорости в двете посоки представлява максималната скорост на автомобила. При първото преминаване на трасето максималната скорост, която е отчетена е 414,31 км/ч (257,44 мили/ч), а на втория тур - 410,24 км/ч (254,91 мили/ч). Определената от тези параметри максимална скорост е 411,76 км/ч[28] Автомобилът се задвижва от 6.4-литров, осемцилиндров мотор с два турбокомпресора и мощност от 1183 к.с.


Източници[редактиране | edit source]

  1. Happy Birthday, Car!
  2. 1886 Daimler Motorized Carriage
  3. Bentley 3 Litre
  4. "Mercedes-Benz: Silver Star Century", Денис Адлер, ISBN 07-6030-949-3
  5. 1929 Bentley 4½ Litre Blower
  6. а б "Jaguar XK120 “Ali”: The rare alloy-bodied cat that sired the American sports car", British Motoring, Volume 21, Spring 2003
  7. Jaguar XFR Top Speed
  8. а б Motoring Memories: Pegaso, 1951 – 1958
  9. Mercedes SL: Ein Mythos hat Geburtstag
  10. 1962 Ferrari 250 GTO
  11. Ferrari Daytona Part 1: 365 GTB/4 & GTS/4
  12. 1971 Lamborghini Miura P400 SV
  13. Ferrari 288 GTO Part 1: 288 GTO
  14. 1984 Ferrari 288 GTO
  15. а б Porsche 959 Part 1: 959
  16. а б Ferrari F40 Part 1: F40
  17. Lamborghini Diablo Part 1: Diablo
  18. "Lemon! 60 Heroic failures of motoring.", Томи Дейвис, ISBN 1-86325-494-3
  19. Bugatti EB110 Part 2: EB110 SS
  20. Motoring Milestones: Jaguar XJ220
  21. Книга за рекорди на Гинес, 1994
  22. Top 5 Fastest Production Cars of All Time
  23. McLaren F1
  24. Speed of the Fastest Street Legal Car
  25. RSportsCars.com: Koenigsegg Breaks World Speed Record for Production Cars
  26. Кьонигсег CCR - шведското чудо
  27. 400 and Beyond
  28. а б It's official: SSC’s Ultimate Aero speed record is validated by Guinness world recordsTM