Нисан Лийф

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Нисан Лийф
2018 Nissan Leaf Tekna Front.jpg
Марка Flag of Japan.svgНисан
Произвеждан 2010 – ...
Клас Среден (C)
Задвижване
Положение на двигател Преден
Задвижване Предно
Други характеристики
Купе Хечбек 5 врати
Нисан Лийф в Общомедия

„Нисан Лийф“ (Nissan Leaf[1]) е модел средни (сегмент C) електрически автомобили на японската марка „Нисан“, произвеждан в две последователни поколения от 2010 година насам.

В надпреварата за Световен автомобил на годината и Европейски автомобил на годината през 2011 г. заема първо място[2][3], което го прави първият електрически автомобил, който печели титлата. Цената на автомобила през 2010 г. е около 30 000 .

Първо поколение – ZE0 (2010 – 2017)[редактиране | редактиране на кода]

Нисан Лийф
Други имена „Венусия e30“
Произвеждан 2010 – 2017
Сглобяван в Flag of Japan.svg Йокосука
Flag of the United States.svg Смирна
Flag of the United Kingdom.svg Съндърланд
Задвижване
Двигател Електрически
Мощност 80 kW
110 к.с.
Въртящ момент 280 N.m
Разход на гориво 18,6 kWh/100 km
Други характеристики
Платформа „Нисан EV“
Максимална скорост 150 km/h
Ускорение 0-100 km/h 9,9 s
Междуосие 2700 mm
Дължина 4445 mm
Ширина 1770 mm
Височина 1550 mm
Тегло 1520 kg
Обем на багажника 370 – 720 l
Нисан Лийф в Общомедия

Има 24 kWh литиевойонна батерия, която тежи 218 kg и осигурява 121 km пробег (по правилата на EPA). Модел 2011 минава средно 120 km, а модел 2013, който е олекотен и оптимизиран, издържа средно 135 km. Гаранцията на батерията на „Лийф“ е за срок от осем години или 160 000 km. Гаранцията покрива дефекти в материалите и изработката, но не обхваща постепенна загуба на капацитета на батерията, както и не покрива повреди или повреда в резултат от неспазване на превантивните действия, препоръчани в инструкцията за експлоатация на „Лийф“ за собственика на литиевойонната батерия, като например излагането на колата на температури над 49 °C в продължение на повече от 24 часа, или съхраняване на колата при температури под минус 25 °C в продължение на 7 дни. При пускането на автомобила през май 2010 г. батерията струва около 18 000 щатски долара. Към 2015 г. струва около 7000 долара. При връщане на старата батерия струва 5499 долара.

Продажбите през 2010 г. са 50, през 2011 – 22 144, 2012 – 26 973, 2013 – 47 716, 2015 – 61 507. Общите продажби към май 2015 г. са над 180 000, като от тях около 80 000 са в САЩ, следвани от Япония с около 53 500 и Европа с над 41 500 броя. По това време „Нисан Лийф“ е най-продаваният електромобил, като след него се нарежда „Тесла Модел S“ със 78 334 продажби.

Второ поколение – ZE1 (2017 – ...)[редактиране | редактиране на кода]

Нисан Лийф
Произвеждан 2017 –
Сглобяван в Flag of Japan.svg Йокосука
Flag of the United States.svg Смирна
Flag of the United Kingdom.svg Съндърланд
Задвижване
Двигател Електрически
Мощност 110 – 160 kW
150 – 218 к.с.
Въртящ момент 320 – 340 N.m
Други характеристики
Максимална скорост 144 – 157 km/h
Ускорение 0-100 km/h 7,9 – 6,9 s
Междуосие 2700 mm
Дължина 4490 mm
Ширина 1788 mm
Височина 1530 – 1540 mm
Тегло 1580 – 1640 kg
Нисан Лийф в Общомедия

През октомври 2017 г. Nissan пуска ново поколение на Leaf в Япония, а доставките в САЩ и Европа започват през февруари 2018 г.[4] През 2018 г. продажбите по света достигат рекордно ниво от 87 149 броя, която е трето след Tesla Model 3 и BAIC EC-Series.[5]

От 2019 г. се предлага вариантът Leaf e+ (Leaf Plus в Северна Америка). Той има по-голяма, 62 kWh батерия, осигуряваща пробег от 364 km с едно зареждане и нов двигател с мощност 150 kW (с 33% по-мощен).

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. Често изписвано и като „LEAF“, бекроним от leading environmentally-friendly affordable family car – „водещ екологично чист, достъпен семеен автомобил“
  2. World Car Awards – 2011 WCA Results. // wcoty.com. Посетен на 13 март 2015. (на английски)
  3. Previous winners – Car of the Year 2011. // caroftheyear.org. Посетен на 13 март 2015. (на английски)
  4. Steven, Loveday. February 2018 Plug-In Electric Vehicle Sales: What To Expect?. // InsideEVs.com, 2018-03-01. Посетен на 2018-02-03.
  5. Pontes, Jose. Global Top 20 December 2018. // EV Sales Blog, 2010-01-31. Посетен на 2020-01-06.