Ослябя (голям десантен кораб, 1981)

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
„Ослябя“
до 24.01.2006 г. – „БДК-101“
БДК-101 «Ослябя».jpg
Флаг Съюз на Съветските Социалистически Републики Съюз на Съветските Социалистически Републики
Военноморски флот на Русия Русия
Клас и тип Голям десантен кораб от проекта 775
Производител Remontowa Shipbuilding в Гданск, Полша.
Живот
Спуснат на вода 1981 г.
Влиза в строй 19 декември 1981 г.[1]
Състояние в строя на Тихоокеанския флот на Русия
Характеристика
Дължина 112,5 m
Ширина 15,0 m
Газене 3,7 m
Задвижване 2 дизелови двигателя 16 ZVB 40/48 ;
2 × ВФС
(винта с фиксирана стъпка);
2 × кърмови подвижни ВРК
(винторулева колонка)
19 200 к.с.
Скорост 17,5 възела
(33 km/h)
Водоизместимост 3 500 t (нормална)
4 080 t (пълна)
Екипаж 87 души (7 офицера)
Далечина на
плаване
3 500 мили на ход 16 възела
6 000 мили на ход 12 възела
Радиолокационна
станция (РЛС)
РЛСО за НЦ и ВЦ МР-302 „Рубка“
Радиоелектронно
оборудване
НРЛСДон“ или „Миус“, или „Вайгач“, или „Наяда“
СУО МР-103 „Барс“
СУО ПС-73 „Гроза“
2 × 82 мм ПУ за комплекса за РЕП ПК-16,
Въоръжение
Артилерия 2 × 2 57 mm АК-725 (2200 изстрела)
Ракети 2 × ПУ за РСЗО
А-215 „Град-М“
(320 НУРС);
4 × ПУ за ПЗРКСтрела-3
Торпеда 2 × ПУ за шнурови заряди
Други 10 средни танка и
340 десантника
„Ослябя“
до 24.01.2006 г. – „БДК-101“
в Общомедия

Ослябя е голям десантен кораб от проекта 775. На въоръжение в Тихоокеанския флот на Русия (военноморска база Фокино, бригада номер 100 десантни кораби). Построен е в Полша от корабостроителницата „Сточня Полноцна Бохатерув Вестерпляте“ в Гданск под заводския номер 775/14.

История на проекта[редактиране | редактиране на кода]

Проекта за десантния кораб е разработен в съответствие с ТТЗ утвърдено от Главнокомандващия на ВМФ Адмирала на Флота на Съветския съюз Сергей Георгиевич Горшков през 1968 г. Полският инженер О. Висоцкий е назначен за главен конструктор на проекта, а за главен наблюдаващ от страна на ВМФ на СССР капитан 1 ранг Б. М. Моложожников, на тази длъжност по-късно сменен от гражданския специалист М. И. Рибников. Старши представител на клиента в ПНР става Л. В. Луговин. Новият кораб идва за смяна на средните десантни кораби от проектите 770, 771 и 773. Строителството на корабите от проекта се води в Полския корабостроителен завод „Stocznia Polnocna“ в град Гданск и се състои от три серии. Първата серия от проекта 775 включва 12 кораба. С началото на строителството на корабите от втората серия те са прекласифицирани на големи десантни кораби от 2 ранг. Втората серия включва 13 кораба, различаващи се от първата серия по състава на радиотехническото въоръжение. Третата серия, от три кораба, се строи по съществено доработен проект с обозначението 775М. На тези кораби са поставени други РЛС ОВНЦ и е изменен състава на артилерийското въоръжение.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

БДК „Ослябя“ се явява многопалубен, плоскодънен десантен кораб на близката морска зона с полубак и развита кърмова надстройка. Предназначен е за превозване по море на войски, военна техника и стоварване на морски десант на необорудвано крайбрежие. Разтоварването на техниката и товарите може да става както от страна на кърмата, така и от страна на носовата част[2].

Размерите на танковия трюм: дължина 95 метра, ширина 4,5 метра, височина 4,5 метра. Може да транспортира 10 средни/основни танка (до 41 т) и 340 десантника или 12 единици бронетехника и 340 десантника или 3 средни/основни танка (до 41 т), 3 САУ 2С9 „Нона-С“, 5 МТ-ЛБ, 4 камиона и 313 десантника или 500 тона товари[3]. Също така БДК е способен да транспортира различни видове техника и товари с невоенно предназначение. Корабите от този проекта се явяват основата на руския десантен флот.

4thTankBrigade - T-80U -36.jpg
Engineering Technologies - 2012 (1-35).jpg
BTR-80 coming ashore.jpg
Brest2012-Kaliningrad à quai- (11).JPG
Основен боен
танк Т-80У
Бойна машина на
пехотата БМП-3
БТР-80 Морска пехота от ВМФ на РФ
на борда на БДК

Въоръжение[редактиране | редактиране на кода]

Въоръжението на кораба
Brest2012-Kaliningrad à quai- (3).JPG
A-215 Grad-M.jpg
122 mm missiles NTW 10 93.jpg
SA-14 missile and launch tube.jpg
Large anchor mine.jpg
Артилерийска установка
АК-725
А-215 „Град-М“ Макети на 122-мм
реактивни снаряда
Стрела-3 Голяма корабна
котвена мина КВ

Радиотехническо въоръжение[редактиране | редактиране на кода]

Радиотехническото въоръжение на кораба
BDK-47 detail.JPEG
Brest2012-Kaliningrad à quai- (9).JPG
Brest2012-Kaliningrad à quai- (10).JPG
Russian sailor monitors a navigational radar screen.JPEG
Антенното и радиолокационното
въоръжение
РЛС за СУО
МР-103 „Барс“
Антенна мачта Пусковата установка КЛ-101
за поставяне на смущения ПК-16
Работното място
на оператора в рубката

Силова установка[редактиране | редактиране на кода]

  • Два 16-цилиндрови дизела от типа 16ZVB 40/48 „Згода-Зулцер“ с мощност 9600 к.с. всеки със система за управление от типа USSG-11.1, всережимни регулатори на честотите на въртене РGА-58, редукционна станция за осигуряване на сгъстен въздух от 0,6 МПа и 0,15 МПа.[4].
  • Две подвижни кърмови спомагателни винто-рулеви колонки.
  • В качеството на източници за електроенергия се използват три дизел-генератора „Cegielski-Sulzer“ 6А25 мощност по 640 кВт.

История на службата[редактиране | редактиране на кода]

1980-те[редактиране | редактиране на кода]

БДК-101 влиза в бойния състав на Тихоокеанския флот на 19 декември 1981 г.

От 1985 до 1986 г. бойна служба в Индийския океан. БДК-101 подсигурява функционирането на 933-ти ПМТО (в/ч 90245) на остров Нокра (архипелага Дахлак, Етиопия) сменявайки на поста БДК „Николай Вилков[5].

По време на вътрешния конфликт в Йемен, през 1986 г., взема участие в евакуацията на съветските граждани от обхванатия от войната град-пристанище Аден. В тази операция заедно с БДК-101 са задействани както граждански така и бойни кораби от 8-ма оперативна ескадра (МТЗапал“, ПБ „Волга“, танкераВладимир Колечицкий“, балкера „Зоя Космодемьянская“, ролкера „Смоленск“, ролкера „Павел Антокольский“). На 17 януари 1986 г. три съветски кораба (МТ „Запал“, БДК-101, „Волга“) отплават от Аден приемайки около 1000 човека на борда си, и ги доставят в Джибути. Поради обстрели от брега (ПБ „Волга“ е подложена на обстрел и е принудена да излезе в морето в зоната недосегаема за снаряди, а ролкера „Смоленск“ е уцелен от снаряд и е ранен втория механик) последващото провеждане на операцията е пренесена през нощта. Заедно със съветските кораби в операцията участват кораби на Великобритания (кралската яхта „HMY Britannia“, разрушителя „Newcastle“ D-87, фрегатата „Jupiter“ F-60, океанографския съд HMS „Hydra“, танкера „Brambleleaf“ (RFA Brambleleaf (A81)), товарния съд MV „Diamond Princess“) и на Франция (фрегатата De Grasse (D 612), двете фрегати „Victor Schoelcher“ F-725, „Doudart de Lagree“ F-728 и плаващата работилница „Jules Verne“ A-620 с три вертолета на борда (1 „Пума“ и 2 „Алует III“) За времето на цялата операция по евакуиране от порт Аден са евакуирани над 5000 съветски и над 10000 чужди граждани[6][7]. Войната в Йемен е описана и показана в сериала от 2007 г. „Руски превод“.

1990-те[редактиране | редактиране на кода]

Учебен пуск от БДК-101 на Тихоокеанския флот. 1 април 1992 г.
БДК-101. 9 юни 1994 г.

От 1990 г. до февруари 1991 г. – втори поход на БДК-101 с десантната група от морската пехота на подполковник Филонюк на бойната служба в Индийския океан на етиопския остров Нокра от архипелага Дахлак, за смяна от 13 октомври 1990 г. на поста БДК-14 с охраняващите базата десантна група от черноморци на капитан 2 ранг А. Горбачев[8]. На БДК-101 му предстои да отбранява базата. На 19 октомври 1990 г. МПККомсомолец Молдавии“ провежда конвоя в състав 2 големи десантни кораба – БДК-14, БДК-101, танкера „Шексна“ и МТ „Параван“. От остров Асарка-Северен и нос Кароли конвоя е обстрелян от бреговите батареи. С ответен огън са унищожени позиции на пехотата, бреговата батарея и склад за боеприпаси на противника[5]. На 1 декември 1990 г. морските пехотинци под командването на подполковник Филонюк от БДК-101 сменят морските пехотинци на подполковник В. Н. Жевак от БДК-14[5]. След началото на систематичен обстрел и появяване на заплаха от десант на еритрейци на островите от архипелага, за усилване на наземната отбрана от БДК е стоварена десантно-щурмовата рота от морската пехота на капитан А. Семикин. Но тази мярка вече не може да повлияе на фаталната ситуация[5]. В 7 часа, в утрото на 4 февруари 1991 г. под маскировката на поредна тренировка започва екстренно натоварване на личния състав и имущество на БДК-101, плавработилниците ПМ-129, ПМ-156, други кораби, спомагателни съдове и баржи[9]. В нощта на 12 февруари 1991 г. след заповед на командира на 85 оперативна бригада кораби за излизане от залива, корабите и съдовете (БДК-101, МТ „Дизелист“, Т-72, ВМ-413, Танкера „Шексна“, МБСС-219, СХ-500, ПМ-129, ПМ-156, МБ-63, плашкоут) започват да се придвижват към външния рейд на залива Мус-Нефит и нататък зад пределите на териториалните води на Етиопия. В неутрални води конвоя се прегрупира и БДК-101командир капитан 3 ранг Владимир Комолов) взема на буксир СХ-500. С пристигането на външния рейд на порт Аден конвоя е разформирован и всеки кораб получава от 8-ма оперативна ескадра индивидуален план за последващите действия. Личният състав на 933-то ПМТО и придадените му сили през март 1991 г. пристигат на ПМ-129 в порта на Владивосток, където и е разформиран окончателно. Евакуацията на 933-то ПМТО е изпълнено в състава на конвоя „КОН-63“[10].

През 1996, 1997, 1999 г. БДК-101 се занимава с доставката на товари за полуостров Камчатка. През 1999 г. евакуира от Чукотка съкращаваните военни части[11].

2000-ни[редактиране | редактиране на кода]

През ноември 2000 г. спасявайки се от издевателствата на мичмани 41 матроса на срочна служба бягат от намиращия се в Владивостокския кораборемонтен завод БДК-101. Те пристигат в щаба на ТОФ и подават жалба за неуставни взаимотношения от страна на трима мичмана и двама старшини на срочна служба. Според резултатите на следствието на прокуратурата на ТОФ в рамките на наказателно дела по член 286 ч.3 от НК на РФ – „надвишаване на длъжностните пълномощия с използване на насилие“ виновните (мичман Сергей Сидоренко, мичман Егор Киселев, мичман Алексей Коноплев, старшина 1 ранг Кизилов и главен корабен старшина Ахмадулин) понесят наказания, а на моряците на срочна служба е предоставен отпуск и билети за Лермонтово[11][12][13].

От 2004 до 2005 г. ремонт в Далзавод.

Винтовата фрегата „Ослябя“
Ескадреният броненосец „Ослябя“

Със заповед на Главнокомандващия ВМФ, адмирала Владимир Масорин от 24.01.2006 г. на два кораба са присвоени имената „Ослябя“ (БДК-101) и „Пересвет“ (БДК-11). БДК-101 получава името си в чест на героя от Куликовската битка легендарния войн-монах Родион Ослябя. Това е направено заради съхраняването и умножаването на славните руски военноморски традиции със съдействието на Руската православна църква[14]. БДК „Ослябя“ е третият кораб във ВМФ, носещ това име. Първият е винтовата фрегата „Ослябя“ (1858), вторият е ескадреният броненосец от 1 ранг „Ослябя“ (1903)

БДК „Ослябя“. Парад на ВМФ, Владивосток 2007 г.

През ноември 2007 г. БДК „Ослябя“ взема участие в десанта на курилската гряда в рамките на стратегическото командно-щабно учение (СКЩУ) „Восток-2007“. В практическите действия вземат участие над двадесет бойни кораба, съдове на тила и шест летателни апарата. БДК провеждат стоварване на морски десант и техника на необоруданото крайбрежие, прикривано от корабната и самоходна артилерия за локализация на условно огнище на тероризъм в Приморието[15][16][17].

През април 2008 г. учения на морската пехота с морски десанта от БДК „Ослябя“.

2010-ти[редактиране | редактиране на кода]

Морски десант на ТОФ на нос Клерк в рамките на оперативно-стратегическите учения „Восток-2010“.

През юли 2010 г. на морския десантен полигон „Клерк“ на полуостров Клерк преминават тактически учения под ръководството на началника на бреговите войски на Тихоокеанския флот генерал-майора Сергей Пушкин по извършване на морски десант. В тях приемат участие морските пехотинци на Тихоокеанския и Балтийския флотове. Според легендата на ученията е изпълнено хвърляне в „тила на врага“ на над 500 морски пехотинеца със самолети от авиацията на ТОФ. Големите десантни кораби „Николай Вилков“, „Пересвет“, „Ослябя“ и БДК-98 осъществяват стоварването на техника на брега на условния противник, още три десантни катера също провеждат десантиране, отработени са стотици бойни упражнения, маневри, задействани са практически всички съединения и подразделения на Тихоокеанския флот. Подводни лодки на Приморската флотилия от разнородни сили осигуряват прикритието. За тихоокеанците тези учения стават най-мащабните за последните 20 години[18][19][20].

През април 2011 г. на военния полигонБамбурово“ в Хасанския район на Приморието преминават учения със стоварването на десант от 155 ОБРМП от големите десантни кораби „Ослябя“, БДК-98, „Николай Вилков“[21].

През юли 2012 г. БДК „Ослябя“ в състава на група десантни кораби взема участие в мащабните учения на Тихоокеанския флот, където осъществява морски десант в залива Анива на остров Сахалин.

През пролетта на 2013 г. в състава на отряд кораби на ТОФ участва в похода изпълнение на възложените задачи в районите на Тихия и Индийския океани.

БДК „Ослябя“ и БПК „Адмирал Виноградов“ в Сахалин, 16 юли 2013 г.

Отряд кораби (ЕМБыстрый“, БДК „Ослябя“ и МБ „Калар“) отплава от Владивосток на 3 юни и се насочва за военно-историческия морски „Поход на паметта“ посветен на победата във Великата Отечествена война, 282-та годишнина на Тихоокеанския флот и 200-летието от раждането на адмирал Г. И. Невелской по маршрут Невелск – Южнокурилск – Северокурилск – Вилючинск – Охотск – Корсаков – Южносахалинск. Изминавайки за 25 денонощия 4200 мили корабите на военно-историческия „Похода на паметта“ пристигат в главната база на Тихоокеанския флот във Владивосток 28 юни 2013 г[22][23].

През септември 2013 г. учения в Охотско море.

От 3 до 8 октомври 2013 г., в рамките на празниците по повод 75 годишнина на Приморския край, кораба извършва „Поход на паметта“, посещавайки портовете Олга, Преображение, Находка и Славянка. Моряците и ветерани посещават паметници и мемориали, където отдават почести към падналите в защитата на морските граници на Русия, провеждат „уроци по мъжество“ за ученици[24][25].

Големият десантен кораб „Ослябя“ преминава ремонт до 30 юни 2015 г. Съответната поръчка е публикувана в отворен вид на сайта за държавни поръчки. Ремонта е проведен в ОАО „Център за кораборемонт „Далзавод““[26].

През март 2018 г. кораба участва в учения по морски десант с изпълняване на артилерийски стрелби и получава морски допуск за провеждането на бойни упражнения[27].

На 5 юли 2018 г. в бухтата Кетовая под Владивосток големия десантен кораб „Ослябя“ засяда на плитчина. По думите на официалния представител на ТОФ Николай Воскресенски, съда не получава повреди[28].

Съвременно състояние[редактиране | редактиране на кода]

БДК „Ослябя“ има бордови номер 066. Влиза в състава на бригада номер 100 десантни кораби на Приморската флотилия разнородни сили на Тихоокеанския флот. Ежегодно осъществява прехвърлянето на техника на 155 бригада морска пехота на Тихоокеанския флот към морския десантен полигон, с цел провеждането на отработката на поставените задачи. Влиза в кампанията. Мястото на постоянната му дислокация е Фокино. За изминалите години БДК успешно изпълнява 15 бойни служби, превозва над 35000 десантника, изминава над 112 хиляди мили. Нееднократно е признаван за най-добър кораб от 2 ранг на Тихоокеанския флот. Явява се постоянен участник във военноморските паради на кораби на ТОФ.

Командири на кораба[редактиране | редактиране на кода]

  • Капитан 2 ранг Виталий Дубасов
  • Капитан 3 ранг Константин Тул
  • Капитан-лейтенант Владимир Батршин
  • Капитан 3 ранг Владимир Комолов
  • Капитан 2 ранг Вадим Глущенко
  • Капитан 2 ранг Игор Акулов
  • Капитан 2 ранг Андрей Огнев
  • Капитан 2 ранг Лев Глущенко
  • Капитан 3 ранг Сергей Комолов
  • Капитан 2 ранг Петрушин Константин
  • Капитан 2 ранг Сергей Ейсмонт
  • Капитан 2 ранг Игор Акулов
  • Капитан 3 ранг Александр Немиров
  • Капитан 2 ранг Асад Тавкаев
  • Капитан 2 ранг Олег Николаев
  • Капитан 2 ранг Игор Спирин

Бордови номера[редактиране | редактиране на кода]

  • от 1985 г. 090
  • от 1989 г. 081
  • от 1991 г. 069
  • от 1994 г. 066

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Большие десантные корабли проектов 775, 775/II, 775/III Архив на оригинала от 2014-12-29 в Wayback Machine. на сайте Russian-Ships.info
  2. Ошибка с БДК-98
  3. Проект 775/775М «Ropucha». // Архивиран от оригинала на 2017-09-14. Посетен на 2014-12-29.
  4. Система управления дизелями типа 16ZV 40/48 // vdvizhke.ru
  5. а б в г Александр Розин – Горячее Красное море. ВМФ СССР в боях у берегов Эфиопии в 80-х-90-х годах.
  6. Александр Розин – Советское присутствие в Южном Йемене.
  7. Аден – кровавый январь 1986 года
  8. Хроника создания в зоне Индийского океана 8-й оперативной эскадры кораблей ВМФ (1967 – 1992 гг.)
  9. Сахончик С. М. – Расстрелянный остров
  10. Исход из Эфиопии. Закрытие базы ВМФ СССР в 1991 году// Рабжан Балданов, 2013. Свидетельство о публикации № 213022401306
  11. а б Бунт на корабле? // Газета Труд, № 212 от 14.11.2000
  12. Спасибо, что без оружия и никого не убили // Газета Комерсантъ, № 130 от 19.07.2000
  13. Когда паны дерутся… Архив на оригинала от 2015-02-08 в Wayback Machine. // Независимая газета, 18.03.2013
  14. Два корабля ТОФ получили новые имена // PrimaMedia.ru, 17.02.2006
  15. На Дальнем Востоке проходят командно-штабные учения „Восток-2007“ // Русская служба новостей, 02.11.2007
  16. Корабли ТОФ в рамках учений „Восток-2007“ высадят десант // newsvl.ru, 01.11.2007
  17. Кредо Андрея Огнева // Красная звезда, 26.01.2008
  18. Тактические учения морской пехоты ТОФ начались на юге Приморья Архив на оригинала от 2014-12-29 в Wayback Machine. // ПТР Новости, 16.04.2010
  19. Учения морской пехоты // Военный университет МО РФ
  20. ФЛОТ ВЕРНУЛСЯ В ОКЕАН // Центр военно-политических исследований
  21. Артиллеристы морской пехоты ТОФ начали учения со стрельбой в Приморье // PortNews.ru, 11.04.2011
  22. «Поход памяти» кораблей Тихоокеанского флота возвращается во Владивосток // korabli.eu, 28.06.2013
  23. Корабли „Похода памяти“ Тихоокеанского флота покинули Камчатку // korabli.eu, 16.06.2013
  24. Морской Поход Памяти на бдк „Ослябя“ стартовал из Владивостока // Блог капитана 1-го ранга В. А. Пелевина, 07.10.2013
  25. БДК „Ослябя“ вернулся из „Похода памяти“ // korabli.eu, 08.10.2013
  26. БДК „Ослябя“ будет отремонтирован до июля 2015 года // flot.com, 16.12.2014
  27. БДК Тихоокеанского флота „Ослябя“ выполнил артиллерийские стрельбы и отработал высадку десанта в Приморье / mil.ru, 22.03.2018
  28. Десантный корабль „Ослябя“ сел на мель под Владивостоком » Новости на Vostok.Today – никакой пропаганды, только новости!

Литература[редактиране | редактиране на кода]

  • Щербаков Владимир. Десантные корабли ВМФ России. Часть 2. Техника и вооружение. М., 4 – 7 с..

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ослябя (большой десантный корабль)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода и списъка на съавторите.