Параван
Параванът е вид мебел, преграждаща част от помещението.[1] Той може да е изграден от всякакви материали (пластмаса, дърво, метал). Има подвижни и неподвижни паравани, като подвижните може да се състоят от една или няколко части, които се сгъват една към друга. С цел улесняване на придвижването им може да се монтират различни колелца. За олекотяване на конструкцията често се използва текстил, опънат върху здрава рамка.
Височината на паравана е различна в зависимост от предназначението му, например ако се ползва за преобличане може да е висок до рамото, осигурявайки приличие без да се губи видимост.
Етимология и значение
[редактиране | редактиране на кода]Параван – на английски: paravane и на латински: parare – защита, предпазване и на английски: vane – перка, крило, рул.
Думата „параван“ се използва и в преносно значение в смисъл на прикритие.
Приложение
[редактиране | редактиране на кода].jpg)
Обзавеждане и украса
[редактиране | редактиране на кода]Първите паравани са сглобени в Древен Китай, където са ползвани в дворците на императорите. Те са представлявали богато декорирани подвижни произведения на изкуството. Впоследствие са въведени и в Япония като част от различни церемонии.
Освен с декоративна цел паравани се използват и като прегради в по-големи помещения, а също и в болнични заведения за преграждане на пациентите. Паравани се използват и в баните, за да ограничат мокренето на помещението при къпане.
Кукловодите в куклените театри често са скрити зад параван. Платнени паравани намират приложение и на открито, като например по плажовете, където осигуряват както спокойствие, така и защита от вятъра.
В морското дело
[редактиране | редактиране на кода].jpg)
Пример за такова ползване е буксируем подводен апарат за защита на кораба от котвени контактни мини. Разработени са в периода 1914 – 1918 г.[2] Представлява метално торпедообразно устройство с назъбен преден край (режещо крило) и стабилизатор за дълбочината на хода, което се използва в минирани райони, за да прекъсне закрепването на подводните мини.[3] Поставя се по двата борда на кораба. При движение на кораба параванът се отдалечава настрани от борда и удържа на зададената дълбочина тралещата част на въжето. При среща на паравана с мина нейният минреп се отвежда по тралещата част от кораба и се прерязва от резака. Изплувалите мини се унищожават. С развитието на неконтактните мини, след Втората световна война, са снети от въоръжение.
Също така паравани се наричат устройствата за разпъване (сепарация) на морските сеизмични коси в морската геофизика. При движение на кораба сеизмичният параван се отдалечава настрани от борда и удържа на зададеното разстояние системата от коси (регистриращите плаващи кабели) в морското 3D-сейзмично разузнаване. По аналогичен принцип работят параваните в промишления риболовен флот, за контрол на дълбочината и степента на разкритие на трала.
В авиацията
[редактиране | редактиране на кода]Също така паравани са наричани устройствата за отвеждане на въжетата на заградителните аеростати, с които са оборудвани самолети. Устройството представлява въжета, опънати от носа на самолета към краищата на крилата. Изпробвани са и са използвани в хода на Втората световна война на самолетите Heinkel He 111,[4] Junkers Ju 88A-6,[5] Ту-2 Параван,[6] Пе-2 „Параван“.[7]
В железопътната и автомобилната техника
[редактиране | редактиране на кода]Щит (като правило, прозрачен), поставян около страничните прозорци на локомотивите, вагоните или автобусите за защита на машиниста (шофьора) и пътниците от насрещните потоци въздух.[8] Към днешно време паравани практически не се използват при автобусите и вагоните. И до днес се използват при локомотивите.
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Параван
- ↑ Морская практика, часть IV. Борьба за живучесть и содержание корабля в исправности. Погрузка и выгрузка грузов. „1. ПОНЯТИЕ ОБ УСТРОЙСТВЕ ПАРАВАНА-ОХРАНИТЕЛЯ“
- ↑ Paravane
- ↑ НАДУВНЫЕ СМЕРТНИКИ. АЭРОСТАТЫ ЗАГРАЖДЕНИЯ Архив на оригинала от 2013-01-16 в Wayback Machine.. раздел РЕЖУЩАЯ КРОМКА // Мир фантастики, № 95, июль 2011, рубрика Машина Времени
- ↑ Юнкерс Ju.88 Архив на оригинала от 2012-08-29 в Wayback Machine. Архив на оригинала от 2012-08-29 в Wayback Machine. // Крылья Люфтваффе; © Перевод Андрея Фирсова, 1993
- ↑ рис. 115 Самолёт Ту-2 Параван Архив на оригинала от 2016-03-04 в Wayback Machine. из История конструкций самолётов в СССР до 1938 года. Шавров В. Б. – 1994 – ISBN 5-217-02528-X, стр 180;
- ↑ А. Н. Пономарёв, Советские авиационные конструкторы – Воениздат, 1990, стр. 231
- ↑ Ефремова Т. Ф. Новый словарь русского языка. Толково-словообразовательный. – М.: Русский язык, 2000
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Fighting the Submarine Mine. How navies combat a deadly sea weapon, by Yaates Stirling // Popular Science Oct 1941, page 108
- s:en:1922 Encyclopædia Britannica/Paravane
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Параван“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |