Педро Диниз

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Педро Диниз
Националност Flag of Brazil.svg Бразилия
Роден
Кариера във Формула 1
Активни години 1995 - 2000
Отбори Форти
Лижие
Ероуз
Заубер
Състезания 99 (98)
Шампион -
Победи -
Подиуми -
Точки 1
Първи позиции -
НБО -
Първи старт 1995 ГН Бразилия
Последен старт 2000 ГН Малайзия
Педро Диниз в Общомедия

Педро Пауло Диниз (роден в Сао Паоло на 22 май 1970) е състезателен бразилски пилот. Той участва в 99 Гран прита в Формула 1, като дебюта му е на 26 март 1995 за Голямата награда на Бразилия. Той спечели 10 точки като пилот в Формула 1.

Биография[редактиране | редактиране на кода]

Диниз кара за отбора на Форти за Голямата награда на Великобритания през 1995.

Кариерата му като състезател започва в резултат на баща му който е шеф на Бразилска разпределителна компания и супермаркетска верига. След много години в юношеските класове формули, Диниз се присъдинява за отбора на Форти през 1995 се дължи на връзката на отбора, богатството на семейство Диниз и връзки със спонсорите. Тогава отбора направи маркетингова сделка със спонсора Пармалат. През този сезон Диниз не е записал точка като най-доброто класиране бе 7-мо място за Голямата награда на Австралия.

През 1996 Диниз се включва във френския тим Лижие заради това че вече неговия бивш отбор Форти имаше финансови проблеми именно със спонсорите. За Голямата награда на Аржентина болида на Диниз се обгръща от пламъци и като по чудо оцелява невредим. В английския вестник Сън са принтирали снимка и заглавие на което пише Диниз в пещта. Обаче той постигна точки в Испанската и Италианската ГП.

През 1997 Диниз се приесъдинява в Ероуз където става съотборник със световния шампион миналата година Деймън Хил който пък бе взет именно от тима. Единствените точки които взима Диниз е за Голямата награда на Люксембург. Междувременно Диниз бе затруднен от Хил именно в квалификациите за място в Спа а по-късно и в Судзука. Той остава в отбора през следващия сезон като негов съотборник е Мика Сало.

Диниз състезаващ за Заубер по време на Канадската ГП през 2000 година

.

Двата му сезона на Заубер са до голяма степен неприятни за него като постигане на резултати за сметка на съотборника Жан Алези през 1999. Той преживя тежка катастрофа в състезанието за Голямата награда на Европа като болида му се обърна няколко пъти в резултат на удряне. През 2000 той остава в отбора където отново съотборник е познатия му колега в Ероуз през 1998 Мика Сало. В Хокенхаимринг той се удари с Жан Алези (сега пилот на Прост) в резултат на което французина претърпя тежък инцидент както и наказание за фалстарт в Австрия. За съжаление не записа нито една точка през 2000 година и с това завършило кариерата му като пилот от Формула 1.

Преди Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

1987-88 : Картинг 1989 : Бразилската Формула Форд 1990 : Южнюамериканската Формула 3 1991-92 : Британската Формула 3 1993-94 : Формула 3000

Източници[редактиране | редактиране на кода]