Позен (кораб)
Тази статия е за германския кораб. За града в Полша вижте Познан. За германската провинция вижте Позен (провинция).
| „Позен“ SMS Posen | |
 Линейният кораб „Позен“ | |
| Флаг | .svg){kind=small} Германска империя |
|---|---|
| Клас и тип | Линеен кораб от типа „Насау“ |
| Производител | Germaniawerft в Кил, Германска империя. |
| Служба | |
| Поръчан | 13 ноември 1906 г. |
| Заложен | 11 юни 1907 г. |
| Спуснат на вода | 12 декември 1908 г. |
| Влиза в строй | 31 май 1910 г. |
| Изведен от експлоатация | утилизиран през 1922 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 18 873 t (нормална); 21 000 t (пълна) |
| Дължина | 146,1 m |
| Дължина по водолинията | 145,7 m |
| Ширина | 26,9 m |
| Газене | 8,76 m (при пълна водоизместимост) |
| Броня | пояс: 90 – 300 mm траверси: 90 -210 mm; палуба: 55 – 80 mm; барбети: 50 – 280 mm; кули на ГК: 60 -280 mm; каземати: 160 mm; бойна рубка: 80 – 400 mm |
| Задвижване | 3 парни машини с тройно разширение; 12 водотръбни котли Schulz-Thornycroft |
| Мощност | 22 000 к.с. (16,4 МВт) (проектна) 28 114 к.с. (20,7 МВт) (на изпитанията)[1] |
| Движител | 3 гребни винта |
| Скорост | 19,5 възела (36 km/h) |
| Далечина на плаване | 8000/2000 морски мили при 10/19 възела ход[2][3]; Запас гориво: 2700 t въглища |
| Екипаж | 1008 души |
| Кръстен в чест на | провинцията Позен |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 6x2 280 mm; 12x1 150 mm; (в каземати) 1x1 88 mm; (в батарея и на надстройките) 2x1 60 mm SBtsKL/21 десантни оръдия |
| Зенитна артилерия | 2x1 88 mm |
| Торпедно въоръжение | 6x1 450 mm ТА |
| „Позен“ в Общомедия | |
Позен (на немски: SMS[„Коментари“ 1] Posen) е линеен кораб-дреднаут на Германския императорски военноморски флот от типа „Насау“. Построен е през периода 1907 – 1910 г – в заводите Германияверфт в Кил. Оборудван е с основна батарея от 12 бр. 28-сантиметрови оръдия в 6 двуоръдейни кули с необичайно разположение в шестоъгълник. Участва във военните действия по време на Първата световна война, най-вече в Северно море, включително в Ютландското сражение през 1916 година. В края на войната „Позен“ остава в Германия, но след като германските екипажи самопотопяват 52 репатрирани от британците кораба в Скапа Флоу, той е предаден на Великобритания, а през 1922 година е разглобен за скрап в Нидерландия.
Проект и особености на конструкцията
[редактиране | редактиране на кода]
Линейните кораби от типа „Насау“ са първите германски линкори-дреднаути, създадени в качеството на отговор на появата в състава на британския флот на родоначалника на този клас (HMS Dreadnought) и последвалите след него събратя.
Независимо от използването в качеството на главна енергетична установка на остарелите парни машини, а също и на неудачното ромбично разположение на артилерията на главния калибър (ГК), корабите се отличават с великолепна за времето си подводна защита и брониране с използването на редица от най-новите технологии за онова време. Като например, за първи път в световната практика, са използвани метални гилзи за зарядите на главния калибър.
Строителство
[редактиране | редактиране на кода]Заедно с линейния кораб „SMS Rheinland“ („Ersatz[„Коментари“ 2] Sachsen“), бъдещия „Позен“ („Ersatz Baden“) съставлява втората двойка германски дредноути, поръчани по бюджета за 1907 г.
Поръчката за построяването му е издадена на 13 ноември 1906 г. на корабостроителницата на Germaniawerft в град Кил, залагането се състои на 11 юни 1907 г. На 12 декември 1908 г. корабът е спуснат на вода, а на 31 май 1910 г. е приет в състава на флота.
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Акронимът „SMS“ е от на немски: Seiner Majestat Schiff – Кораб на Негово Величество.
- ↑ Според закона за флота новите влизащи в строй кораби трябва да заменят старите. При залагането на нов кораб му се дава предварително наименование „Ерзац“ (от немското „замяна“) + „Наименованието на заменяния от него кораб“.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ю. В. Апальков ВМС Германии 1914 – 1918 гг. Справочник по корабельному составу. – М.: Моделист-конструктор, 1996.
- Печуконис, Н. И. Дредноуты кайзера. Стальной кулак имперской политики. М., Военная книга, 2005. ISBN 5-902863-02-3.
- Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.
- Мужеников В. Б. Линейные корабли Германии. – СПб.: Издатель Р. Р. Муниров, 2005. – 92 с. – (Боевые корабли мира).
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921. Annapolis, Maryland, U.S.A., Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- NASSAU battleships (1909 – 1910) ((en))
- www.wunderwaffe.narod.ru ((ru))
- ship.bsu.by Архив на оригинала от 2019-11-15 в Wayback Machine.((ru))
- Фотографии линейного корабля „Posen“ ((ru))
- В. Б. Мужеников. Линейные корабли Германии. Часть 1: „Нассау“, „Вестфален“, „Рейнланд“, „Позен“ ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Позен (кораб)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Nelson (1925) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |