Направо към съдържанието

Полет 092 на „Бритиш Мидленд Еъруейс“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 092 на „Бритиш Мидленд Еъруейс“
Останките на самолета след катастрофата.
Кратки данни
Дата8 януари 1989 г.
МястоЛетище „Ийст Мидлендс“, Кегуърт, Лестършър, Англия
ПричинаОтказ на двигател, последвано от погрешно изключване на работещия двигател, блокира и се разбива по време на аварийно кацане
Самолет тип„Боинг 737-4Y0“
Авиокомпания„Бритиш Мидленд Еъруейс“
РегистрацияG-OBME
МаршрутЛондон – Белфаст
Пътници118
Екипаж8
Загинали47
Оцелели74
Полет 092 на „Бритиш Мидленд Еъруейс“ в Общомедия

Полет 092 на „Бритиш Мидленд Еъруейс“ е редовен международен пътнически полет от летище „Лондон Хийтроу“, Лондон, Англия, до международното летище „Белфаст“, Белфаст, Северна Ирландия, управляван от „Бритиш Мидленд Еъруейс“. На 8 януари 1989 г. самолетът „Боинг 737-4Y0“,[1] който изпълнява полета, се разбива върху насип между магистрала M1 и път A453 близо до Кегуърт, Лестършър, Англия,[2] докато се опитва да направи аварийно кацане на летище „Ийст Мидлендс“.[3] От 118 пътници на борда, 39 са убити в катастрофата, а 8 умират по-късно от нараняванията си. Всички 8 членове на екипажа оцеляват.[4]

Разследването установява, че по време на полет лопатка от компресора на левия двигател се отделя, причинява повреда и през климатичната система нахлува дим в самолета.[5] Пилотите обаче изключват десния двигател, защото са обучени на по-ранните модели на 737 и не знаят, че 737-400 използва различна система.[6] Капитанът няма начин да провери визуално двигателите от пилотската кабина, а кабинният екипаж не го информира, че димът и пламъците идват от левия двигател.[7] По време на захода за кацане повреденият двигател напълно се възпламенява, защото пилотите повишават тягата към него, така машината не достига пистата и се разбива преди нея,[2] като се разделя на три отделни части.[8]

Анализът показва, че лопатките са подложени на необичайни количества вибрации, когато работят при високи настройки на мощността над 3000 м.[9] Капитанът и първият офицер са уволнени след критики относно действията им,[10] но авиокомпанията малко по-късно сключва споразумение за несправедливо уволнение с първия офицер.[11] Оценката на щетите довежда до значителни подобрения в безопасността на самолета и инструкциите за аварийни ситуации за пътниците.[11]

Греъм Пиърсън, който помага на оцелелите на мястото на катастрофата в продължение на три часа, съди авиокомпанията за посттравматично стресово разстройство и получава обезщетение от 57 000 лири през 1998 г.[12] Инцидентът често е наричан Въздушната катастрофа в Кегуърт.[13][14] Това е първата загуба на самолет „Боинг 737-Класик“ и първият фатален инцидент с участието на този модел самолети.[3]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Trimble 1990, с. 11 – 22.
  2. ↑ а б Why did British Midland plane crash on the M1 near Kegworth? // itv.com, 2014-01-08. Посетен на 2025-01-13. (на английски)
  3. ↑ а б Sunday 8 January 1989 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-01-13. (на английски)
  4. ↑ Trimble 1990, с. 7.
  5. ↑ Trimble 1990, с. 1.
  6. ↑ Trimble 1990, с. 3 и 98.
  7. ↑ Trimble 1990, с. 5.
  8. ↑ Trimble 1990, с. 7 – 8.
  9. ↑ Trimble 1990, с. 118 – 120.
  10. ↑ Brookes 1994, с. 135.
  11. ↑ а б Kegworth air disaster: Plane crash survivors' stories // bbc.com, 2014-01-08. Посетен на 2025-01-13. (на английски)
  12. ↑ Air crash hero wins damages // news.bbc.co.uk, 1998-02-10. Посетен на 2025-01-13. (на английски)
  13. ↑ Kegworth air disaster: Service held to remember dead // bbc.com, 2022-01-08. Посетен на 2025-01-13. (на английски)
  14. ↑ Fagan, Ciaran. Kegworth air disaster: Remembering the 47 lives lost in UK's deadliest M1 crash // leicestermercury.co.uk, 2025-01-05. Посетен на 2025-01-13. (на английски)

Литература

[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Kegworth air disaster в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_092_на_„Бритиш_Мидленд_Еъруейс“&oldid=12605807“.