Направо към съдържанието

Полет 101 на „Файн Еър“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 101 на „Файн Еър“
Изглед отгоре на мястото на катастрофата
Кратки данни
Дата7 август 1997 г.
МястоМеждународно летище Маями, Маями, Флорида, САЩ
ПричинаСрив при излитане поради неподходящо разпределение на товара
Самолет тип„Дъглас DC-8-61F“
Авиокомпания„Файн Еър“
РегистрацияN27UA
МаршрутМаями – Санто Доминго
Пътници1
Екипаж3
Загинали5 (заедно с 1 на земята)
Оцелели0
Полет 101 на „Файн Еър“ в Общомедия

Полет 101 на „Файн Еър“ е редовен международен товарен полет от международното летище Маями, Маями, Флорида, Съединените американски щати, до международното летище Лас Америкас, Санто Доминго, Доминиканската република, управляван от „Файн Еър“.[1] На 7 август 1997 г. самолетът „Дъглас DC-8-61F“, който изпълнява полета,[2][3] се разбива малко след излитане, като преди това не успява да набере височина, плъзга се по терена и преминава през автомобилен път, което причинява разпадане на фюзелажа, чийто останки се блъскат в паркирани автомобили на паркинг до няколко магазина.[4][5] Всички 4 души на борда и 1 човек на земята загиват.[1][6]

Националният съвет за безопасност на транспорта определя, че вероятната причина за инцидента е резултат от неправилно натоварване на самолета, което променя центъра на тежестта и съответно настройката на стабилизатора, а това предизвиква екстремно накланяне. Установено е и че авиокомпанията не упражнява оперативен контрол върху процеса на товарене, а Федералната авиационна администрация не наблюдава адекватно отговорностите за оперативния контрол на „Файн Еър“.[4]

  1. 1 2 Thursday 7 August 1997 // asn.flightsafety.org. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  2. ↑ N27UA Fine Air Douglas DC-8-61(F) // planespotters.net. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  3. ↑ N27UA - Fine Air (DC-8-61) // planelogger.com. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  4. 1 2 NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD. UNCONTROLLED IMPACT WITH TERRAIN FINE AIRLINES FLIGHT 101 DOUGLAS DC-8-61, N27UA MIAMI, FLORIDA AUGUST 7, 1997 (PDF) // ntsb.gov, 16 юни 1998. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  5. ↑ NTSB: Doomed Miami cargo jet not overweight // edition.cnn.com, 9 август 1997. Архивиран от оригинала на 24 ноември 2022. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  6. ↑ Navarro, Mireya. 3 Are Killed as Cargo Plane Crashes in Miami // nytimes.com, 9 август 1997. Архивиран от оригинала на 3 юни 2023. Посетен на 10 март 2025. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Fine Air Flight 101 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​