Полет 210 на „Белвю Еърлайнс“
| Полет 210 на „Белвю Еърлайнс“ | |
 „Боинг 737-200“ на „Белвю Еърлайнс“, подобен на този, който участва в инцидента. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 22 октомври 2005 г. |
| Място | Село Лиза, щата Огун, Нигерия |
| Причина | Разбива се след излитане по неустановени причини |
| Самолет тип | „Боинг 737-200“ |
| Авиокомпания | „Белвю Еърлайнс“ |
| Регистрация | 5N-BFN |
| Маршрут | Лагос – Абуджа |
| Пътници | 111 |
| Екипаж | 6 |
| Загинали | 117 |
| Оцелели | 0 |
| Полет 210 на „Белвю Еърлайнс“ в Общомедия | |
Полет 210 на „Белвю Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от международното летище „Муртала Мухамед“, Лагос, до международното летище „Ннамди Азикиве“, Абуджа, Нигерия, управляван от „Белвю Еърлайнс“.[1] На 22 октомври 2005 г. самолетът „Боинг 737-200“, който изпълнява полета, бързо и внезапно пада с предната си част, насочена надолу, и се разбива с висока скорост само няколко минути след излитане, като по този начин убива всички 111 пътници и 6 члена на екипажа на борда.[1][2][3][4] Ударът в земята оставя кратер с дълбочина 9 метра и самолетът е напълно унищожен. Нито една основна част от него не остава непокътната от сблъсъка.[1]
Произшествието е разследвано от нигерийските и американските власти. Няколко фактора са взети предвид като възможни причини за катастрофата, включително човешка грешка, метеорологични условия и саботаж.[1] Разследването е възпрепятствано от липсата на физически доказателства на мястото на инцидента, причинено от високата скорост на самолета по време на удара и от плячкосването на останките след това. Полетните записващи устройства не са открити и не може да бъде направен съдебномедицински анализ на пилотите. В резултат на това разследването не успява да установи причината за катастрофата.[1][5]
Катастрофата на полет 210 е първата сред поредица самолетни произшествия, които разтърсват Нигерия, след като същата година друг самолет при полет 1145 на „Сосолисо Еърлайнс“ се разбива и година по-късно още един катастрофира при полет 053 на „ADC Еърлайнс“. В отговор президент Олусегун Обасанджо обещава да преразгледа авиационния сектор.[6][2] Повече от 7 години след това, след нова катастрофа в страната при полет 0992 на „Дана Еър“,[7] се започват промени в националния авиационен сектор; авиационната безопасност на Нигерия се подобрява значително и страната запазва статуса на категория 1 за своята авиационна безопасност.[8][9][10]
Правителството на щата Огун и федералното правителство на Нигерия построяват мемориална градина в град Лиза, но монументът е изоставен, след като президентът Олусегун Обасанджо напуска поста през 2007 г.[11][12]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- 1 2 3 4 5 Accident Investigation Bureau. Report on the Accident involving Bellview Airlines Ltd B737 200 Reg. 5N BFN at Lisa Village, Ogun State, Nigeria On 22 October 2005 (PDF) // aib.gov.ng, 2009-02. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- 1 2 All killed in Nigeria plane crash // news.bbc.co.uk, 23 октомври 2005. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Nigeria - where the truth is hard to find // news.bbc.co.uk, 24 октомври 2005. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Vasagar, Jeevan. 100 feared dead in Nigeria after passenger jet crashes // Airline industry. theguardian.com, 24 октомври 2005. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Описание на инцидента // asn.flightsafety.org. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ AP. Nigerian leader orders probe of jet crash // chinadaily.com.cn, 26 октомври 2005. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ GAMBRELL, JON. Rains Slow Search in Nigeria Plane Crash // time.com, 6 декември 2024. Архивиран от оригинала на 5 юни 2012. Посетен на 5 декември 2024. (на английски)
- ↑ Sustaining Air Safety in Nigeria // thisdaylive.com. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Eze, Chinedu. Analysts Explain Eight Years of Zero Commercial Airlines’ Accident in Nigeria // thisdaylive.com. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Emmanuel, Olu. NCAA: US FAA will renew Nigeria’s category 1 safety status // nationaldailyng.com, 8 септември 2017. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Adedeji, Dimeji Kayode. Ogun to renovate site of October 2005 Bellview plane crash // premiumtimesng.com, 21 септември 2012. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
- ↑ Akinfenwa, Gbenga. Bellview crash: 15 years after, memorial arcade reeks of neglect, decay // guardian.ng, 25 октомври 2020. Посетен на 6 декември 2024. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Доклад за произшествието архив от 2019-10-05 в „Уейбек Машин“
- Описание на инцидента в мрежата за авиационна безопасност
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Bellview Airlines Flight 210 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |