Направо към съдържанието

Полет 2574 на „Континентал Експрес“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 2574 на „Континентал Експрес“
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през декември 1989 г.
Кратки данни
Дата11 септември 1991 г.
МястоОкръг Колорадо, близо до Ийгъл Лейк, Тексас, САЩ
ПричинаСтруктурна повреда по време на полет поради грешка в поддръжката, водеща до разпадане по време на полет
Самолет типЕмбраер EMB 120RT Бразилия
АвиокомпанияБрит Еъруейс“ от името на „Континентал Експрес
Кодово имеJETLINK 2574
РегистрацияN33701
МаршрутЛаредо – Хюстън
Пътници11
Екипаж3
Загинали14
Оцелели0
Полет 2574 на „Континентал Експрес“ в Общомедия

Полет 2574 на „Континентал Експрес“ е редовен вътрешен пътнически полет от международното летище „Ларедо“, Ларедо, до междуконтиненталното летище „Хюстън“, Хюстън, Тексас, Съединените американски щати,[1] управляван от „Брит Еъруейс“.[2] На 11 септември 1991 г. самолетътЕмбраер EMB 120RT Бразилия“, който изпълнява полета,[3] се разпада във въздуха при опит за кацане в Хюстън и се разбива близо до Ийгъл Лейк, окръг Колорадо,[4][5] на 97 км западно от центъра на Хюстън.[6] В катастрофата загиват всички 11 пътници и 3 членове на екипажа на борда на машината.[7]

Разследването на Националния съвет за безопасност на транспорта разкрива, че няколко винта са отстранени от хоризонталния стабилизатор по време на извършена поддръжка в нощта преди инцидента, но не са поставени обратно същите или нови такива.[8] Установено е, че по време на полет частично закрепеният преден ръб на левия хоризонтален стабилизатор се отделя, което кара машината да се наклони силно с носа надолу и впоследствие разпадне.[9][10] Отчетен е и фактът, че Федералната авиационна администрация не може да контролира спазването на одобрените процедури при извършване на ремонти.[11]

  1. NTSB 1992-07-21, с. 1.
  2. Britt Airways, Inc., d/b/a Continental Express Flight 2574 In-Flight Structural Breakup EMB-120RT, N33701 // ntsb.gov. Архивиран от оригинала на 1 януари 2015. Посетен на 24 декември 2025. (на английски)
  3. NTSB 1992-07-21, с. 8.
  4. NTSB 1992-07-21, с. 2, 3, и 4.
  5. 12 killed in commuter jet crash/Laredo-to-Houston flight goes down near Eagle Lake // chron.com, 11 септември 1991. p. 1. Архивиран от оригинала на 15 октомври 2012. Посетен на 24 декември 2025. (на английски)
  6. PATTI MUCK, JOHN TOTH, JENNIFER LIEBRUM, DEE GILL. 14 die in commuter air crash/Charred site is 60 miles west of city // chron.com, 11 септември 1991. p. 1. Архивиран от оригинала на 15 октомври 2012. Посетен на 24 декември 2025. (на английски)
  7. NTSB 1992-07-21, с. 4.
  8. NTSB 1992-07-21, с. 48 и 49.
  9. NTSB 1992-07-21, с. 50.
  10. MUCK, PATTI. Crash searchers find stabilizer/Discovery points to maintenance mix-up, not bomb // chron.com, 16 септември 1991. p. 1. Архивиран от оригинала на 15 октомври 2012. Посетен на 24 декември 2025. (на английски)
  11. NTSB 1992-07-21, с. 49.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Continental Express Flight 2574 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.