Полет 282 на „Уест Уинд Авиейшън“
| Полет 282 на „Уест Уинд Авиейшън“ | |
Самолетът, който участва в инцидента. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 13 декември 2017 г. |
| Място | Летище „Фонд дю Лак“, Фонд дю Лак, Саскачеван, Канада |
| Причина | Загуба на контрол и катастрофа по време на първоначалното издигане |
| Самолет тип | ATR 42-320 |
| Авиокомпания | „Уест Уинд Авиейшън“ |
| Регистрация | C-GWEA |
| Маршрут | Фонд дю Лак – Стоуни Рапидс |
| Пътници | 22 |
| Екипаж | 3 |
| Загинали | 1 |
| Оцелели | 24 |
| Полет 282 на „Уест Уинд Авиейшън“ в Общомедия | |
Полет 282 на „Уест Уинд Авиейшън“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Фонд дю Лак“, Фонд дю Лак, до летище „Стони Рапидс“, Стони Рапидс, Саскачеван, Канада, управляван от „Уест Уинд Авиейшън“.[1] На 13 декември 2017 г. самолетът ATR 42-320, който изпълнява полета,[2] започва да губи височина малко след излитане от летище „Фонд дю Лак“ и се удря в земята на 600 м от пистата, което причинява разкъсване на целия фюзелаж.[3] Всички 25 души на борда първоначално оцеляват след катастрофата, но по-късно един пътник умира от нараняванията си в болница.[4][5]
Година след катастрофата предварителното разследване предполага, че обледяване може да допринесе до голяма степен за инцидента, тъй като летище „Фонд дю Лак“ не разполага с оборудване за адекватно обезледяване. След проведени анкети е установено, че поне 40% от пилотите рядко или никога не обезледяват самолетите си в отдалечени летища. Поради тези открития Съветът за безопасност на транспорта на Канада издава препоръка за по-добра процедура за обезледяване на отдалечени канадски летища. Впоследствие разследващите изключват повреда на двигателя като вероятна причина за катастрофата.[6] Според окончателния доклад причината за инцидента е обледяване.[7]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Wednesday 13 December 2017 // asn.flightsafety.org. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ CBC News. Aviation experts defend safety record of type of plane used in Saskatchewan crash // cbc.ca, 15 декември 2017. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ Hradecky, Simon. Accident: West Wind AT42 at Fond-du-Lac on Dec 13th 2017, descended into terrain shortly after takeoff // avherald.com, 14 декември 2017. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ AIR TRANSPORTATION SAFETY INVESTIGATION REPORT A17C0146. LOSS OF CONTROL AND COLLISION WITH TERRAIN West Wind Aviation L.P. Avions de Transport Régional ATR 42-320, C-GWEA Fond-du-Lac, Saskatchewan 13 December 2017 // Transportation Safety Board of Canada, 28 октомври 2021. Архивиран от оригинала на 15 септември 2022. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ CBC News. Passenger in Fond-du-Lac plane crash has died, family says // cbc.ca, 27 декември 2017. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ Quenneville, Guy. Expert says it's 'not acceptable' TSB hasn't finished report on cause of 2017 Fond-du-Lac plane crash // cbc.ca, 29 юли 2020. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
- ↑ Air transportation safety investigation report A17C0146 // tsb.gc.ca. Посетен на 23 май 2025. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]| Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата West Wind Aviation Flight 282 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |