Направо към съдържанието

Полет 32 на „Куантас“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 32 на „Куантас“
Повредата на левия вътрешен двигател „Ролс-Ройс Трент 900“ на самолета
Кратки данни
Дата4 ноември 2010 г.
МястоНад Батам, Индонезия
ПричинаНеконтролирана повреда на един от двигателите
Самолет тип„Еърбъс А380-842“
Авиокомпания„Куантас“
Кодово имеQANTAS 32
РегистрацияVH-OQA
МаршрутЛондон – Чанги – Сидни
Пътници440
Екипаж29
Загинали0
Оцелели469
Полет 32 на „Куантас“ в Общомедия

Полет 32 на „Куантас“ е редовен международен пътнически полет от летище „Хийтроу“, Лондон, Англия, до летище „Сидни“, Сидни, Австралия, с планирано междинно кацане на летище „Чанги“, Чанги, Сингапур, управляван от „Куантас“.[1][2][3] На 4 ноември 2010 г. самолетът „Еърбъс А380-842“,[Б 1] който изпълнява полета,[3][7][8] претърпява неконтролируема повреда в един от четирите си двигателя.[9] Повредата възниква в района над островите Риау, Индонезия, четири минути след излитане от Сингапур.[10] След като прекарва почти два часа във въздуха, за да оцени ситуацията, екипажът извършва успешно аварийно кацане в Чанги.[11][12][13][14] В инцидента няма пострадали пътници, екипаж или хора на земята, но отломки от самолета падат върху къщи в Батам.[15][16][17][18]

При проверка е установено, че турбинен диск[19] във втория двигател на самолета (от лявата страна, по-близо до фюзелажа) се разпада, причинявайки значителни щети на корпуса около двигателя, крилото, горивната система, колесника, системите за управление на полета и тези за управление на двигателя, както и пожар в резервоар за гориво, който самоугасва.[20] Последвалото разследване заключава, че повредата е причинена от счупване на неправилно произведена тръба за масло.[21][22]

Повредата е първата по рода си за A380.[23] По време на инцидента 39 самолета „Еърбъс А380“ са в експлоатация в 5 авиокомпании: „Куантас“, „Ер Франс“, „Емирейтс“, „Луфтханза“ и „Сингапур Еърлайнс“.[24] Инцидентът довежда до временното приземяване на останалата част от флотилията от шест самолета A380 на „Куантас“.[25] Случилото се налага приземяване, инспекции и подмяна на двигатели на някои A380 с двигатели „Ролс-Ройс“, използвани от „Луфтханза“ и „Сингапур Еърлайнс“, но не и във флотилиите на „Ер Франс“ и „Емирейтс“, чиито самолети са задвижвани от двигатели на „Енджин Алайънс“.[26][27][28]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Бележки

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Към 2026 г. това е най-големият пътнически самолет в света и единственият двуетажен реактивен самолет с две пълни палуби по цялата дължина на фюзелажа.[4][5][6]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Thursday 4 November 2010 // aviation-safety.net. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  2. ↑ Dempsey, Dempsey. A Matter of Millimeters: The story of Qantas flight 32 // admiralcloudberg.medium.com, 9 декември 2023. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  3. 1 2 ATSB 2013-06-27, с. 1.
  4. ↑ Airbus A380 // airbus.com. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  5. ↑ Airbus Passenger Aircraft // airbus.com. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  6. ↑ Henrich, Isabel. The Airbus A380 – the world’s largest passenger aircraft // aeroreport.de, 21 август 2025. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  7. ↑ Airbus A380 - MSN 14 VH-OQA // airfleets.net. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  8. ↑ ATSB 2013-06-27, с. i.
  9. ↑ ATSB 2013-06-27, с. 45.
  10. ↑ ATSB 2013-06-27, с. 4.
  11. ↑ Robinson, Tim. EXCLUSIVE - Qantas QF32 flight from the cockpit // aerosociety.com, 8 декември 2010. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  12. ↑ O'Sullivan, Matt. Qantas jet engine fails: witnesses tell of hearing explosion // theage.com.au, 4 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 6 ноември 2012. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  13. ↑ Statement on QF32 Air Return to Singapore - Aircraft has Landed Safely // qantas.com.au, 4 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 11 септември 2011. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  14. ↑ Design fault may have caused Qantas jet drama // news.com.au, 5 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 1 февруари 2016. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  15. ↑ Indonesians collect debris from Qantas plane engine // abc.net.au, 4 ноември 2010. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  16. ↑ ATSB 2013-06-27, с. 3 и 13.
  17. ↑ Qantas grounds A380s after engine failure // abc.net.au, 4 ноември 2010. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  18. ↑ Heasley, Andrew. Explosion grounds Qantas Airbus fleet // theage.com.au, 4 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 6 ноември 2012. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  19. ↑ Trent 900 update // rolls-royce.com, 12 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 4 ноември 2023. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  20. ↑ ATSB 2013-06-27, с. 7 – 12.
  21. ↑ Govindasamy, Siva. Pipe fatigue behind Qantas A380 Trent 900 failure: ATSB // flightglobal.com, 2 декември 2010. Архивиран от оригинала на 4 декември 2010. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  22. ↑ ATSB 2013-06-27, с. xiv.
  23. ↑ Airbus A380 // aviation-safety.net. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  24. ↑ Ahlgren, Linnea. When Did Each Airline Take Delivery Of Its First Airbus A380? // simpleflying.com, 29 септември 2021. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  25. ↑ Balazs Koranyi and Rhys Jones. UPDATE 5-Qantas plan to resume A380 flights eases Rolls woes // reuters.com, 23 ноември 2010. Архивиран от оригинала на 9 февруари 2021. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  26. ↑ EASA. AIRWORTHINESS DIRECTIVE (PDF) // ad.easa.europa.eu, 20 януари 2012. Архивиран от оригинала на 24 януари 2012. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  27. ↑ Airbus to inspect all A380 superjumbos for wing cracks // bbc.co.uk, 8 февруари 2012. Архивиран от оригинала на 8 февруари 2012. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)
  28. ↑ Hradecky, Simon. Airworthiness Directive regarding Airbus A380 wing cracks // avherald.com, 20 януари 2012. Посетен на 14 януари 2026. (на английски)

Литература

[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Qantas Flight 32 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_32_на_„Куантас“&oldid=12794511“.