Направо към съдържанието

Полет 363 на „Татарстан Еърлайнс“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 363 на „Татарстан Еърлайнс“
Място на катастрофата на самолета.
Кратки данни
Дата17 ноември 2013 г.
МястоМеждународно летище „Казан“, Казан, Русия
ПричинаРазбива се по време на прекратено кацане поради пространствена дезориентация и пилотска грешка
Самолет типБоинг 737-53A
АвиокомпанияТатарстан Еърлайнс
Кодово имеVQ-BBN
МаршрутМосква – Казан
Пътници44
Екипаж6
Загинали50
Оцелели0
Полет 363 на „Татарстан Еърлайнс“ в Общомедия

Полет 363 на „Татарстан Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от международното летище „Домодедово“, Москва, до международното летище „Казан“, Казан, Русия, управляван от „Татарстан Еърлайнс“.[1] На 17 ноември 2013 г., в 19:24 ч. местно време самолетътБоинг 737-53A“, който изпълнява полета, се разбива по време на прекратено кацане на последния заход към международното летище в Казан и убива всички 44 пътници и 6 членове на екипажа на борда.[2][3][4] Катастрофата е заснета от една от камерите за наблюдение на летището.[5]

Според официалния доклад за разследване на Междудържавния авиационен комитет катастрофата е резултат от грешка на пилота и произтича от липсата на умения за възстановяване от прекомерно вдигнат нос по време на процедура за заобикаляне. Недостатъците на пилотите са причинени от проблем с управлението на безопасността на авиокомпанията и липсата на регулаторен надзор.[3][6][7] Един член на комисията обаче подава алтернативен доклад със становище, в което твърди, че комисията пренебрегва възможната неизправност на управлението на елеваторите на самолета.[8]

В началото на декември 2013 г. Федералната агенция за въздушен транспорт на Русия препоръчва сертификатът на авиокомпанията да бъде отменен.[9][10] Отмяната е обявена на 31 декември 2013 г. и самолетите на компанията са прехвърлени на „Ак Барс Аеро“.[11] Това е най-лошата самолетна катастрофа за 2013 г.[2][3] Федералната агенция за въздушен транспорт в Русия отказва да приеме резултатите от разследването на инцидента[12] и на 4 ноември 2015 г. Междудържавният авиационен комитет неочаквано спира сертификатите за летене на „Боинг 737“ в Русия,[13] но на следващия ден решението е отменено.[12]

  1. Prentice, Alessandra. Russia seeks clues over plane crash that killed 50 // reuters.com, 2013-11-18. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  2. а б Dozens dead in Russian plane crash // bbc.com, 2013-11-18. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  3. а б в Russian airline crashes in Kazan, killing dozens // cbsnews.com, 2013-11-17. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  4. Hradecky, Simon. Crash: Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on go-around // avherald.com, 2013-11-17. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  5. Douglas Busvine and Alissa de Carbonnel. Boeing 737 crashes in Russian city of Kazan, 50 killed // torontosun.com, 2013-11-17. Архивиран от оригинала на 2013-12-02. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  6. INTERSTATE AVIATION COMMITTEE. AIR ACCIDENT INVESTIGATION COMMISSION FINAL REPORT (PDF) // mak-iac.org. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  7. МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ. ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ (PDF) // webcitation.org. Посетен на 2024-11-19. (на руски)
  8. Studenikin, Nikolay. Особое мнение Н.И. Студеникина (PDF) // Interstate Aviation Committee. Посетен на 2024-11-19. (на руски)
  9. Kaminski-Morrow, David. Tatarstan Airlines faces threat of grounding // flightglobal.com, 2013-12-05. Архивиран от оригинала на 2013-12-05. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  10. Borodina, Polina. Rosaviatsia commission recommends revoking Tatarstan AOC // atwonline.com, 2013-12-05. Архивиран от оригинала на 2013-12-04. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  11. Авиакомпания «Татарстан» лишилась сертификата эксплуатанта // kommersant.ru, 2013-12-31. Архивиран от оригинала на 2014-01-01. Посетен на 2024-11-19. (на руски)
  12. а б Нехезин, Виктор. Росавиация отбила атаку МАК: Boeing-737 будут летать в России // Би-би-си, Москва, 2015-11-06. Посетен на 2024-11-19. (на руски)
  13. МАК заявил о приостановке сертификатов на Boeing-737 // bbc.com, 2015-11-05. Посетен на 2024-11-19. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Tatarstan Airlines Flight 363 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​