Направо към съдържанието

Полет 455 на „Кубана де Авиасион“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 455 на „Кубана де Авиасион“
Самолетът, който участва в инцидента.
Кратки данни
Дата6 октомври 1976 г.
Място8 км западно от Бриджтаун, Барбадос
ПричинаВзривяване на бомби в самолета
Самолет типДъглас DC-8-40
АвиокомпанияКубана де Авиасион
Кодово имеCU-T1201
МаршрутДжорджтаун – Тринидад – Бриджтаун – Кингстън – Хавана
Пътници48
Екипаж25
Загинали73
Оцелели0
Полет 455 на „Кубана де Авиасион“ в Общомедия

Полет 455 на „Кубана де Авиасион“ е редовен пътнически полет от международното летище „Тимехри“, Джорджтаун, Гвиана, до международното летище „Хосе Марти“, Хавана, Куба, с планирани междинни кацания в Тринидад (Тринидад и Тобаго), Бриджтаун (Барбадос) и Кингстън (Ямайка), управляван от „Кубана де Авиасион“.[1] На 6 октомври 1976 г. самолетътДъглас DC-8-40“, който изпълнява полета, е свален след терористична бомбена атака и експлозия на борда близо до Бриджтаун.[2] Всички 73 пътници и екипаж загиват, включително членове на кубинския национален отбор по фехтовка.[3][4]

Свързани с ЦРУ кубински изгнаници по време на кубинската революция против Фидел Кастро, са замесени в атентата. Събитията са усложнени, когато Куба обвинява правителството на САЩ, че е съучастник в атаката. Документи на ЦРУ, публикувани през 2005 г., показват, че агенцията разполага с информация още през юни 1976 г., че групировки в кубинско изгнание планират да бомбардират кубински самолет.[5][6][7][8][9] Бившият агент на ЦРУ Луис Посада Карилес отрича да е замесен, но предоставя подробности в книгата си „Пътищата на воина“.[10][7] Координацията на обединените революционни организации, чийто основател е Луис Посада Карилес, се смята за отговорна за атентата.[11][12]

Четирима мъже са арестувани във връзка с инцидента и се провежда съдебен процес във Венецуела.[13][14][15][16] Фреди Луго и Ернан Рикардо Лозано са осъдени на по 20 години затвор.[17] Орландо Бош е оправдан и по-късно се премества в Маями, Флорида, където живее до смъртта си.[18] Луис Посада Карилес е задържан осем години, докато чака окончателна присъда, но в крайна сметка избягва.[19] По-късно той влиза в САЩ, където е държан по обвинения в нелегално влизане в страната, но е освободен през 2007 г.[18]

В Барбадос е издигнат паметник на убитите в бомбардировката и няколко пъти Фидел Кастро го посещава,[20] където призовава Луис Посада Карилес „да бъде изправен пред правосъдието...“. През октомври 2012 г. е открит допълнителен паметник в Гвиана, в кампуса на Тюркиен.[21]

  1. Wednesday 6 October 1976 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  2. Cuban envoy moved to tears // nationnews.com, 2010-11-12. Архивиран от оригинала на 2010-11-13. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  3. Staff Reporter. Cubana Air Disaster… // guyanachronicle.com, 2016-10-07. Архивиран от оригинала на 2018-07-02. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  4. Criminal Occurrence description // aviation-safety.net. Архивиран от оригинала на 2011-05-14. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  5. Author: Anti-Cuba group planned 14 crashes // upi.com, 2009-10-07. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  6. Declassified FBI report on bombing of Cubana Flight 455, dated 5 November 1976 (PDF) // nsarchive2.gwu.edu, 2005-05-09. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  7. а б LUIS POSADA CARRILES THE DECLASSIFIED RECORD // gwu.edu, 2005-05-10. Архивиран от оригинала на 2015-03-03. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  8. Declassified CIA document dated October 14, 1976 (PDF) // nsarchive2.gwu.edu, 2005-05-17. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  9. RELEASED PER P.L.-102-526(JFK ACT) (PDF) // nsarchive2.gwu.edu, 2005-05-16. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  10. Posada Carriles, Luis. Los Caminos del Guerrero // latinamericanstudies.org, 1994-08. Архивиран от оригинала на 2016-02-14. Посетен на 2025-02-27. (на испански)
  11. Lettieri, Mike. Posada Carriles, Bush's Child of Scorn // с. 27 (7/8).
  12. Bardach, Ann Louise. Twilight of the Assassins // The Atlantic. 2006-11.
  13. Questioned in Trinidad: 2 Passengers Held in Cuba Jet Crash. The Miami News. 1976-10-08. задната страница.
  14. 2 Stopped for Questioning about Crash. Oroville Mercury-Register. 1976-10-08. с. 1.
  15. Cuban Exile Held in Venezuela: Arrests Made in Jet Crash Case. The Boston Globe. 1976-10-15. с. 41.
  16. Suspects Deported to Venezuela. Calgary Herald. 1976-10-27. с. 96.
  17. Unfinished Business: Why Luis Posada Carriles, an Admitted Cuban Exile Terrorist, Should Face Justice in Venezuela // coha.org, 2005-08-11. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  18. а б Williams, Carol J. Cuban militant’s release draws fire // latimes.com, 2007-04-20. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  19. The Miami Herald. Push to free convicted Cuban spies reaches D.C. // latinamericanstudies.org, 2006-09-22. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  20. Cuba a ‘true friend’ to Barbados // nationnews.com, 2010-11-05. Архивиран от оригинала на 2011-10-16. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  21. Rockcliffe, Abena. Monument erected to Cubana Air disaster victims // News. kaieteurnewsonline.com, 2012-10-16. Архивиран от оригинала на 2016-03-04. Посетен на 2025-02-27. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Cubana de Aviación Flight 455 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​