Направо към съдържанието

Полет 624 на „Еър Канада“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 624 на „Еър Канада“
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 2008 г.
Кратки данни
Дата29 март 2015 г.
МястоМеждународно летище „Халифакс Станфийлд“, Нова Скотия, Канада
ПричинаКонтролиран полет в терена поради грешка на пилота
Самолет типЕърбъс А320-211
АвиокомпанияЕър Канада
РегистрацияC-FTJP
МаршрутТоронто – Халифакс
Пътници133
Екипаж5
Загинали0
Оцелели138

Полет 624 на „Еър Канада“ е редовен вътрешен пътнически полет от международното летище „Торонто Пиърсън“, Онтарио, до международното летище „Халифакс Станфийлд“, Халифакс, Нова Скотия, Канада, управляван от „Еър Канада“. На 29 март 2015 г. самолетътЕърбъс А320-211“, който изпълнява полета, се удря в земята при приземяване близо до пистата на летището в Хлифакс, в резултат на което машината е сериозно повредена.[1][2] Десният двигател е напълно унищожен, предният колесник е отделен от фюзелажа, крилата и опашката също получават много щети.[1][3] При инцидента са ранени 26 души от общо 138 пътници и екипаж на борда на машината.[1][3][4]

Разследването установява, че няма механични повреди, отговорни за инцидента, но идентифицира други фактори. Процедурата за кацане на авиокомпанията дава право на пилотите да разчитат прекалено много на автоматизацията на самолета и това довежда до прекомерна загуба на височина. Екипажът няма задължение да следи надморската височина на самолета спрямо пистата, когато предприема последен заход за кацане. Капитанът и първият офицер не реагират на факта, че автопилотът избира траектория със стръмен вертикален ъгъл, което причинява падане под минималната безопасна височина. Ограничената видимост също допринася за поредицата от грешки.[5]

Пострадалите при катастрофата завеждат групов иск срещу „Еър Канада“, летището в Хлифакс, NAV Канада, отдела по транспорт в Канада, „Еърбъс“ и пилотите на самолета.[6] Към 2024 г. делото все още е в ход с насрочени заседания за 2026 г.[7] „Еър Канада“ завежда дело срещу „Еърбъс“; авиокомпанията твърди, че производителят на самолета „не е успял да идентифицира недостатъците на Еърбъс А320“, които включват некомандирано спускане под предварително програмираната траектория на самолета.[8]

  1. а б в Hradecky, Simon. Accident: Air Canada A320 at Halifax on Mar 29th 2015, touched down short of runway // avherald.com, 2015-03-29. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  2. Air Canada AC624 touched down 335 metres short of runway, TSB says // cbc.ca, 2015-03-29. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  3. а б Transportation Safety Board of Canada. Collision with terrain Air Canada Airbus Industrie A320-211, C-FTJP Halifax/Stanfield International Airport Halifax, Nova Scotia 29 March 2015 (PDF) // bst-tsb.gc.ca, 2017. p. 7. Архивиран от оригинала на 2017-10-30. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  4. Patrick Odell & Andrew Russell. Landing gear ripped off when Air Canada flight 624 hit antenna array: TSB // globalnews.ca, 2015-03-29. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  5. Transportation Safety Board of Canada. Collision with terrain Air Canada Airbus Industrie A320-211, C-FTJP Halifax/Stanfield International Airport Halifax, Nova Scotia 29 March 2015 (PDF) // bst-tsb.gc.ca, 2017. Архивиран от оригинала на 2017-10-30. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  6. Ahlstrand, Dan. Air Canada 624 class action certified // news957.com, 2016-12-20. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  7. The Staff. 2026 trial date set for class-action lawsuit over Air Canada crash landing in 2015 // globalnews.ca, 2024-05-21. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  8. Thomson, Aly. Air Canada lawsuit accuses Airbus of negligence in Halifax crash landing // atlantic.ctvnews.ca, 2017-03-30. Посетен на 2025-02-07. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Air Canada Flight 624 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​