Полет 634 на „Търкиш Еърлайнс“
| Полет 634 на „Търкиш Еърлайнс“ | |
 Самолетът, който участва в инцидента, сниман през февруари 2001 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 8 януари 2003 г. |
| Място | Летище „Диарбекир“, Диарбекир, Турция |
| Причина | Контролиран полет в терена при лоша видимост поради грешка на пилота |
| Самолет тип | „Бритиш Аероспейс Avro RJ100“ |
| Авиокомпания | „Търкиш Еърлайнс“ |
| Кодово име | TC-THG |
| Маршрут | Истанбул – Диарбекир |
| Пътници | 75 |
| Екипаж | 5 |
| Загинали | 75 |
| Оцелели | 0 |
Полет 634 на „Търкиш Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Ататюрк Истанбул“, Истанбул, до летище „Диарбекир“, Диарбекир в югоизточна Турция, управляван от „Търкиш Еърлайнс“. На 8 януари 2003 г. самолетът „Бритиш Аероспейс Avro RJ100“, който изпълнява полета,[1] се удря в земята по време на последния си подход, приблизително на 900 метра от пистата при неблагоприятни метеорологични условия.[2] Машината се блъска в склон, а пожарът, който последва, убива 75 от 80-те души на борда, включително целия екипаж.[3][4]
Разследването на инцидента приключва около две години по-късно през април 2005 г. и заключава, че екипажът не успява да реагира правилно на сигналите, получени от системата за предупреждение за близост до земята, и вместо това продължава с процедурите за кацане въпреки недостатъчната видимост към пистата и околната среда. Наличието на гъста мъгла е посочена като основна причина за катастрофата.[1][3] Според Асоциацията на пилотите на турските авиокомпании системата за кацане по прибори може да предотврати такъв инцидент.[5]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]- Полет 3597 на „Кросеър“
- Полет 129 на „Чайна Еър“
- Полет 965 на „Американ Еърлайнс“
- Полет 267 на „Тригана Еър“
- Полет 518 на „Санта Барбара Еърлайнс“
- Полет 404 на „Алиталия“
- Полет 311 на „Тай Еъруейс Интернешънъл“
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б UÇUŞUN HİKAYESİ // shgm.gov.tr. Архивиран от оригинала на 2008-06-14. Посетен на 2025-02-11. (на турски)
- ↑ DİYARBAKIR'DAKİ UÇAK KAZASINDA ÖLEN 75 KİŞİDEN 61'İ TEŞHİS EDİLDİ // habervitrini.com, 2003-01-10. Архивиран от оригинала на 2011-07-20. Посетен на 2025-02-11. (на турски)
- ↑ а б Directorate General of Civil Aviation. Hava Aracı Kazası Nihai Raporu (PDF) // tbmm.gov.tr, 2005-04-01. Архивиран от оригинала на 2014-03-27. Посетен на 2025-02-11. (на турски)
- ↑ Wednesday 8 January 2003 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-02-11. (на английски)
- ↑ ‘ILS olsaydı kaza riski en aza inerdi’ // arsiv.ntv.com.tr. Посетен на 2025-02-11. (на турски)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Turkish Airlines Flight 634 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
- 2003 година в Турция
- Авиационни произшествия и инциденти в Турция
- Авиационни произшествия и инциденти през 2003 г.
- Диарбекир
- Произшествия и инциденти на самолети, които включват контролиран полет в терена
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от мъгла
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от пилотска грешка
- Произшествия и инциденти на „Търкиш Еърлайнс“
- Произшествия и инциденти с участието на „Бритиш Аероспейс 146“