Полет 773 на „Пасифик Еър Лайнс“
| Полет 773 на „Пасифик Еър Лайнс“ | |
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 1962 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 7 май 1964 г. |
| Място | Контра Коста, близо до Данвил, Калифорния, САЩ |
| Причина | Масово убийство |
| Самолет тип | „Феърчайлд F27A Френдшип“ |
| Авиокомпания | „Пасифик Еър Лайнс“ |
| Кодово име | PACIFIC 773 |
| Регистрация | N2770R |
| Маршрут | Рино – Стоктън – Сан Франциско |
| Пътници | 41 |
| Екипаж | 3 |
| Загинали | 44 (включително извършителя) |
| Оцелели | 0 |
| Полет 773 на „Пасифик Еър Лайнс“ в Общомедия | |
Полет 773 на „Пасифик Еър Лайнс“ е вътрешен пътнически полет от международното летище Рино – Тахо, Рино, Невада, до международното летище Сан Франциско, Сан Франциско, с планирано спиране в Стокън, Калифорния, Съединените американски щати, управляван от „Пасифик Еър Лайнс“.[1] На 7 май 1964 г. самолетът „Феърчайлд F27A Френдшип“, който изпълнява полета, се разбива в близо до Данвил, предградие на изток от Оукланд в Калифорния,[2][3] и убива всички 41 пътници и 3 души екипаж на борда на машината.[1][4][5][6]
Следователите откриват в отломките повреден револвер,[7][8] който съдържа шест изразходвани патрона.[4][9] Установено е, че пистолетът е на пътник на име Франсиско Паула Гонсалес[10][11] и че той извършва убийството на всички на борда, „обезпокоен и депресиран“ поради брачни и финансови затруднения в месеците преди катастрофата.[4] По време на полета той влиза в пилотската кабина и застрелва двамата пилоти, след което стреля и по първия офицер, който обаче успява да предаде съобщение за стрелбата и прави опит да извади самолета от пикиране. Атентаторът най-вероятно го прострелва отново, смъртоносно, преди да застреля и себе си, което кара самолета да се спусне неконтролируемо.[4][5][6]
Катастрофата най-вероятно е първият случай в Съединените американски щати на пилоти, жертва на убийство, последвано от самоубийство.[4][5][6] На 6 август 1964 г. влизат в сила изменения в разпоредбите за гражданската авиация, които изискват вратите, които разделят пътническата кабина от отделението за екипажа на всички редовни въздушни превозвачи и търговски самолети, да се държат заключени по време на полет.[12]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- 1 2 Civil Aeronautics Board. Investigation of Aircraft Accident: PACIFIC AIR LINES: SAN RAMON, CALIFORNIA: 1964-05-07 // rosap.ntl.bts.gov, 7 май 1964. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Associated Press. 44 killed in air crash east of San Francisco // Eugene Register-Guard, 7 май 1964. p. 1A. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ UPI. Airliner crashes, burns in California, 44 dead // The Bulletin, 7 май 1964. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- 1 2 3 4 5 Civil Aeronautics Board. Accident Report, Pacific Air Lines incident of May 7, 1964, File No: 1-0017 // news.google.com, 7 май 1964. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- 1 2 3 Associated Press. Shooting of pilots blamed for crash // Eugene Register-Guard, 2 ноември 1964. p. 5A. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- 1 2 3 Investigations: Death Wish // time.com, 6 ноември 1964. Архивиран от оригинала на 27 януари 2010. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ UPI. Two Lodi women die in airliner crash // Lodi News-Sentinel, 8 май 1964. p. 1. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Associated Press // Spokane Daily Chronicle, 8 май 1964. p. 1. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Serling, Robert. Crew of airliner feared shot // UPI, 9 май 1964. p. 1. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Derner Jr., Phil. On this Day in Aviation History:May 7th, 1964 // nycaviation.com, 7 май 2011. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Associated Press. Insured man plane suspect // Eugene Register-Guard, 9 май 1964. p. 1A. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
- ↑ Thursday 7 May 1964 // asn.flightsafety.org. Посетен на 9 януари 2025. (на английски)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Serling, Robert J. Loud and Clear: The Full Answer to Aviation's Vital Question - Are the Jets Really Safe?. Garden City, NY: Doubleday, 1969. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Разследвания: Желание за смърт, статия в списание „Тайм“ от 1964-11-06, архив от 2010-01-27 в „Уейбек Машин“
- Описание на инцидента
| Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Pacific Air Lines Flight 773 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
- Авиационни произшествия и инциденти в САЩ
- Авиационни произшествия и инциденти през 1964 г.
- Произшествия и инциденти на „Пасифик Еър Лайнс“
- Произшествия и инциденти на самолети, които включват умишлени катастрофи
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от отвличане
- Произшествия и инциденти с участието на „Феърчайлд F-27“
- 1964 година в САЩ