Полет 892 на „Аерофлот“
| Полет 6833 на „Аерофлот“ | |
 Разчистване на останките на мястото на катастрофата | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 12 декември 1986 г. |
| Място | Източен Берлин, ГДР |
| Причина | Контролиран полет в терена вследствие на езиково неразбиране |
| Самолет тип | „Ту-134A“ |
| Авиокомпания | „Аерофлот“ |
| Регистрация | CCCP-65795 |
| Маршрут | Минск – Източен Берлин |
| Пътници | 73 |
| Екипаж | 9 |
| Загинали | 72 |
| Оцелели | 10 |
| Полет 6833 на „Аерофлот“ в Общомедия | |
Полет 892 на „Аерофлот“ е редовен международен пътнически полет от националното летище Минск, Минск, Белоруска съветска социалистическа република, Съюз на съветските социалистически републики, до летище Берлин Шьонефелд, Източен Берлин, Германска демократична република, управляван от „Аерофлот“.[1][2] На 12 декември 1986 г. пилотите на самолета „Ту-134A“, който изпълнява полета,[3] извършват непланирано кацане на път за Източен Берлин на летище Прага, Прага, Чехословашка социалистическа република, тъй като метеорологичните условия за кацане на летище Берлин Шьонефелд са неблагоприятни.[1] Когато времето се подобрява, самолетът отново излита, но по-късно се разбива в гора на 3 км от летището в Източен Берлин.[1][4] В катастрофата загиват общо 72 души от всички 73 пътници и 9 членове на екипажа на борда.[1][5]
Причините за инцидента са комплексни. Ръководителят на полета предоставя ненавременна и неочаквана информация на екипажа, докато пилотите извършват финалния подход за кацане; по този начин екипажът взема неправилни решения. Установено е, че екипажът не е достатъчно координиран в този критичен момент от полета. Пилотите се затрудняват при разбирането на английската фразеология за радиокомуникации и нямат достатъчно знания и опит в прилагането на международните правила по време на полет.[1] Въпреки необходимостта от прекратяване на кацането и захождане отново към пистата за кацане капитанът не предприема действия в тази посока.[1]
През 2010 г. на мястото на самолетната катастрофа е издигнат паметник.[6][7]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- 1 2 3 4 5 6 Катастрофа Ту-134А Белорусского УГА близ а/п Шёнефельд (Берлин) // airdisaster.ru. Посетен на 2 февруари 2026. (на руски)
- ↑ Friday 12 December 1986 // aviation-safety.net. Посетен на 2 февруари 2026. (на английски)
- ↑ Туполев Ту-134А Бортовой №: СССР-65795 // russianplanes.net. Посетен на 2 февруари 2026. (на руски)
- ↑ 1986: Flugzeugabsturz in Bohnsdorf // berliner-feuerwehr.de. Архивиран от оригинала на 1 юни 2013. Посетен на 2 февруари 2026. (на немски)
- ↑ Schwerin gedenkt der Absturzopfer von 1986 // ndr.de, 11 декември 2016. Посетен на 2 февруари 2026. (на немски)
- ↑ Авиакатастрофа ТУ-134А в ГДР // crysis-sa.livejournal.com, 16 октомври 2012. Посетен на 2 февруари 2026. (на руски)
- ↑ Einweihung der Gedenktafel ür die Opfer des Flugzeugabsturzes in Bohnsdorf // berlin.de, 8 декември 2010. Архивиран от оригинала на 23 септември 2015. Посетен на 2 февруари 2026. (на немски)
  |
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Катастрофа Ту-134 под Берлином“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
