Противоторпеден бул

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Конструкция на противоторпедния бул
Противоторпедният бул на монитораГлатън“, Англия, 1914 – 1918 г.

Противоторпе́ден бул, бордов бул или противоми́нна надде́лка) (на английски: Anti-torpedo bulge, понякога и на английски: anti-torpedo blister „противоторпеден блистер“) – форма на пасивна защита за надводните бойни кораби от торпеда във вид надлъжна подводна кухина на корпуса на съда. Противоторпедните були (по един бул на всеки борд) се използват в конструкциите на големите надводни бойни кораби – самолетоносачи, линкори и крайцери) в периода на Първата и Втората световна война.

Були с друга конструкция и друго предназначение[редактиране | редактиране на кода]

Схема на мезоскафаОгюст Пикар“:
1 – вътрешен (твърд) корпус
2 – рубка
3 – хоризонтални рули
4 – гребен винт в пръстеновиден обтекател
5 – носов люк
6 – носови вертикални рули
7 – були с баластни цистерни
8 – горна палуба
9 – кърмови (рубков) люк
10 – кърмови вертикални рули

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Противоторпедный буль“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.