Пунта дел Есте еПри 2014

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
 Пунта дел Есте еПри 2014
Карта на пистата
Пунта дел Есте Стрийт Сиркуит
Дължина писта 2.808 km
Обиколки 31
Състезание 87,048 km
Дата 13 декември 2014
Време Ясно
Победител
Пилот
време
Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми
е.дамс-Рено
49:08.990
Полпозишън
Пилот
време
Flag of France.svg Жан-Ерик Верн
Андрети Аутоспорт
1:15.408
Най-бърза обиколка
Пилот
време
Flag of Spain.svg Даниел Абт
Ауди Спорт АБТ
1:18.451 (22)
Пунта дел Есте еПри 2014 в Общомедия

Пунта дел Есте еПри 2014 (официално име Юлиус Бер Пунта дел Есте еПри 2014) е първото еПри на Уругвай и трети кръг в дебютния сезон 2014/2015 на Формула Е. Провежда се на 13 декември 2014 г. на пистата Пунта дел Есте Стрийт Сиркуит в Пунта дел Есте. Състезанието печели Себастиен Буеми пред Нелсиньо Пикет и Лукас ди Граси.

Преди състезателния ден[редактиране | редактиране на кода]

В списъка с пилотите има три промени в сравнение със старта в Путраджая. Наскоро напусналият Формула 1 Жан-Ерик Верн трябва в това състезание да заеме мястото на Матю Брабам в Андрети Аутоспорт,[1], но часове преди старта съотборникът им Франк Монтани се отказва от участие заради заболяване и в крайна сметка Брабам запазва мястото си, а Верн заменя Монтани.[2] Три седмици след надпреварата в Пунта дел Есте става ясно, че Монтани е дал положителна допинг проба за кокаин след старта в Путраджая и това е причината да не участва в третия кръг.[3] В отбора на Чайна Рейсинг Антонио Гарсия замества Хо-Пин Тунг, който има ангажимент в 12-те часа на Абу Даби.[4] Катрин Ледж от Амлин Агури пък има тестове в Юнайтед СпортсКар Чемпиъншип и на нейно място стартира Салвадор Дуран.[5]

С най-много гласове в гласуването на феновете за FanBoost са Верн, Ник Хайдфелд и Дуран.[6]

Свободни тренировки, квалификация и наказания[редактиране | редактиране на кода]

Най-бързо време в първата свободна тренировка, която е прекъсната за кратко заради катастрофа на Микела Черути, дава Никола Прост (1:16.696) пред Даниел Абт и Жером Д'Амброзио.[7] Втората свободна тренировка, която също е прекъсната на два пъти, е спечелена от Хайме Алгерсуари (1:15.930) пред Лукас ди Граси и Стефан Саразен.[7]

Най-бързо време в квалификацията за място е дебютантът Верн (1:15.408) пред Нелсиньо Пикет (1:15.530) и Никола Прост (1:15.722).[7] Сам Бърд, Матю Брабам и Жером Д'Амброзио не успяват да запишат време след като и тримата повреждат болидите си след удар в стената.[8]

Бруно Сена дава осмо време, но е дисквалифициран, защото механиците му работят по болида след изтичане на разрешеното за това време непосредствено преди старта на квалификацията и затова стартира от последното място.[7]

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Първата в историята надпревара от Формула Е в Южна Америка е по улиците на Пунта дел Есте, Уругвай
Болидите на Антонио Гарсия (на преден план) и Нелсиньо Пикет в бокса

Намиращите се от външната страна на пистата пилоти с четни номера на стратовата решетка стартират значително по-добре и Пикет, Буеми, ди Граси, Хайдфелд и Чандок изпреварват съответно Верн, Прост, Алгерсуари и Трули и Абт. В третата обиколка Бърд отпада след катастрофа, която води до излизане на кола на сигурността. В шестата обиколка надпреварата е подновена, но четири по-късно отново се налага излизане на колата на сигурността, защото без нея болидът на отпадналия малко по-рано Антонио Феликс да Коща не може да бъде прибран на безопасно място. В 13-тата обиколка Верн си връща първото място, но дългата битка с Пикет означава и значително повече изразходвана енергия за двамата в сравнение с третия Буеми. По същото време грешка в електрониката за втори път в състезанието води до изгасване на болида на Абт и така той вече изостава с три обиколки от лидерите. В 16-тата обиколка Стефан Саразен чупи предното окачване на болида си и катастрофира в предпазната стена. Следващите го пилоти успяват да избегнат сблъсък с него с изключение на Сена, който също се удря в стената и чупи окачване, но успява да се прибере в бокса и да смени болида. Следва нова фаза с кола на сигурността, по време на която и останалите пилоти влизат в бокса за смяна на болида. С много бързо спиране Хайдфелд успява да излезе на първо място пред Буеми, Верн, Пикет и Прост.

Състезанието е подвовено в 18-тата обиколка, а Хайдфелд е наказан с минаване през бокса заради надвишаване на енергийния лимит на болида си и така от първо се оказва на 14-то място. Същото наказание получават и Прост (за същото провинение), Черути (превишена скорост в бокса), Д'Амброзио и отново Хайдфелд (и двамата за смяна на болида за по-малко от разрешените минимум 64 секунди). Колата на сигурността излиза за четвърти път в 28-мата обиколка, след като Матю Брабам разбива болида си в предпазната стена. Надпреварата е подновена малко по-късно за последните две обиколки. В този момент Верн използва своя FanBoost, но не успява да изпревари Буеми, а след състезанието се оплаква, че заради техничести дефект употребата на FanBoost не само не му дава допълнителна мощност, а я намалява.[9] Въпреки това грешка на Буеми позволява на Верн да се доближи в непосредствена близост и след още една негова грешка Буеми успява да задържи първата позиция само защото минава напряко през шикана. До решение за евентуално негово наказание обаче не се стига, тъй като Верн отпада заради счупено окачване.[10]

Резултати[редактиране | редактиране на кода]

Квалификация[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Време Разлика Решетка
1 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 1:15.408 1
2 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет Чайна Рейсинг 1:15.530 +0.122 2
3 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 1:15.772 +0.314 3
4 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 1:15.842 +0.434 4
5 3 Flag of Spain.svg Хайме Алгерсуари Върджин Рейсинг 1:16.053 +0.645 5
6 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 1:16.108 +0.700 6
7 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 1:16.144 +0.736 7
8 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 1:16.225 +0.817 8
9 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 1:16.374 +0.966 9
10 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 1:16.416 +1.008 10
11 6 Flag of Spain.svg Ориол Сервиа Драгън Рейсинг 1:16.881 +1.403 11
12 55 Flag of Portugal.svg Антонио Феликс да Коща Амлин Агури 1:16.865 +1.457 12
13 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 1:17.025 +1.617 13
14 88 Flag of Spain.svg Антонио Гарсия Чайна Рейсинг 1:17.653 +2.245 14
15 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 1:17.810 +2.402 15
16 18 Flag of Italy.svg Микела Черути Трули ГП 1:20.206 +4.798 16
17 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 0 0 18
18 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 0 0 17
19 28 Flag of Australia.svg Матю Брабам Андрети Аутоспорт 0 0 19
20 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 1:16.211 0 201
Източник:[7]

Бележки:

  • 1Бруно Сена е дисквалифициран, защото механиците му работят по болида след изтичане на разрешеното за това време непосредствено преди старта на квалификацията и затова стартира от последното място.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

Поз. Пилот Отбор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 9 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми е.дамс-Рено 31 49:08.990 Повишение 3 25
2 99 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет Чайна Рейсинг 31 +0.732 = 0 18
3 11 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси Ауди Спорт АБТ 31 +2.635 Повишение 3 15
4 10 Flag of Italy.svg Ярно Трули Трули ГП 31 +4.163 Повишение 3 12
5 3 Flag of Spain.svg Хайме Алгерсуари Върджин Рейсинг 31 +4.698 = 0 10
6 21 Flag of Brazil.svg Бруно Сена Махиндра Рейсинг 31 +5.197 Повишение 14 8
7 8 Flag of France.svg Никола Прост е.дамс-Рено 31 +6.514 Понижение 4 6
8 7 Flag of Belgium.svg Жером Д'Амброзио Драгън Рейсинг 31 +7.567 Повишение 9 4
9 6 Flag of Spain.svg Ориол Сервиа Драгън Рейсинг 31 +8.646 Повишение 2 2
10 23 Flag of Germany.svg Ник Хайдфелд Венчъри Гран При 31 +10.653 Понижение 2 1
11 88 Flag of Spain.svg Антонио Гарсия Чайна Рейсинг 31 +10.594 Повишение 3
12 18 Flag of Italy.svg Микела Черути Трули ГП 31 +19.617 Повишение 4
13 5 Flag of India.svg Карун Чандок Махиндра Рейсинг 31 +54.175 Понижение 3
14 27 Flag of France.svg Жан-Ерик Верн Андрети Аутоспорт 29 +2 обиколки Понижение 13 31
15 66 Flag of Germany.svg Даниел Абт Ауди Спорт АБТ 28 +3 обиколки Понижение 6 22
16 77 Flag of Mexico.svg Салвадор Дуран Амлин Агури 27 +4 обиколки Понижение 1
Отп 28 Flag of Australia.svg Матю Брабам Андрети Аутоспорт 26 Окачване Повишение 2
Отп 30 Flag of France.svg Стефан Саразен Венчъри Гран При 15 Окачване Понижение 5
Отп 55 Flag of Portugal.svg Антонио Феликс да Коща Амлин Агури 6 Механика Понижение 7
Отп 2 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд Върджин Рейсинг 3 Катастрофа Понижение 2
Източник:[7]

Балежки:

  • 1 – Три точки за първо място в квалификациите.
  • 2 – Две точки за най-бърза обиколка.

Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Flag of Brazil.svg Лукас ди Граси 58
2 Flag of Switzerland.svg Себастиен Буеми 40
3 Flag of the United Kingdom.svg Сам Бърд 40
4 Flag of France.svg Никола Прост 24
5 Flag of Brazil.svg Нелсиньо Пикет 22
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Flag of France.svg е.дамс-Рено 64
2 Flag of Germany.svg Ауди Спорт АБТ 62
3 Flag of the United Kingdom.svg Върджин Рейсинг 54
4 Flag of the United States.svg Драгън Рейсинг 36
5 Flag of the United States.svg Андрети Аутоспорт 33

Източници[редактиране | редактиране на кода]