Роялист (лек крайцер, 1942)
| „Роялист“ HMS Royalist (89) | |
 Лекият крайцер „Роялист“ на котва в Грийнок преди влизането му в строй, 3 септември 1943 г. | |
| Флаг |  Великобритания Нова Зеландия |
|---|---|
| Клас и тип | Лек крайцер от типа „Белона“ (Подобрен „Дидо“) |
| Производител | Scotts Shipbuilding & Engineering Co в Грийнок (Шотландия), Великобритания. |
| Служба | |
| Поръчан | 4 септември 1939 г. |
| Заложен | 21 март 1940 г. |
| Спуснат на вода | 30 май 1942 г. |
| Влиза в строй | 10 септември 1943 г. |
| Изведен от експлоатация | Утилизиран през януари 1968 г. |
| Състояние | утилизиран, извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| ИМО номер | Номер на вимпела: 89 |
| Водоизместимост | 6045 t (стандартна); 7315 t (пълна) |
| Дължина | 156,1 m |
| Дължина между перпендикулярите | 147,8 m |
| Ширина | 15,4 m |
| Газене | 4,5 m (при стандартна водоизместимост); 5,41 – 5,46 m (при пълна водоизместимост) |
| Броня | пояс: 76 mm; траверси: 25 mm; палуба: 51 – 25 mm; кули: 13 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 4 водотръбни котли „Адмиралтейски“ тип |
| Мощност | 62 000 к.с. (46,2 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 32,25 възела (59,7 km/h) |
| Далечина на плаване | 5100 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 1042 – 1100 t |
| Екипаж | 530 души |
| Радиолокационни станции (РЛС) | тип „272“; тип „281“;3 x тип „282“; тип „284“; 2 x тип „285“ |
| Девиз | „Loyal above all“ – „Предаността е над всичко“ |
| Кръстен в чест на: | Роялистите от Английската революция |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4x2 133 mm[1] |
| Зенитна артилерия | 3x4 40 mm; 2x2 и 4x1 20 mm |
| Торпедно въоръжение | 2x3 533 mm ТА[~ 1] |
| „Роялист“ в Общомедия | |
Роялист (на английски: HMS Royalist (89) е лек крайцер на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война. Един от 5 крайцера на типа „Белона“.
Поръчан е по извънредната военна програма на 4 септември 1939 г. и е заложен в Scotts Shipbuilding & Engineering Co в Грийнок (Шотландия) на 21 март 1940 г. Крайцерът е спуснат на вода на 30 май 1942 г., ставайки единадесетият кораб носещ това име в британския флот от 1796 г. Влиза в строй на 10 септември 1943 г.
Девизът на кораба е: Loyal above all – „Предаността е над всичко“.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]С края на строителството, на 10 септември 1943 г., крайцерът пристъпва към приемните изпитания, в хода на които са констатирани значителни дефекти. Отстраняването им заема времето до март 1944 г. В хода на това крайцерът получава система за насочване на самолети.
На 30 март крайцерът участва заедно с линкорите HMS Duke of York, HMS Anson, крайцера HMS Belfast и самолетоносача HMS Victorious в проводката на арктическия конвой JW-58 и обратния RA-58. На 3 април самолетоносачите, участващи в операцията, под ескорта на крайцерите, нанасят удар по немския линкор „Тирпиц“, стоящ в Алтен фьорде. Тази операция (операция Tungsten) е изпълнена едновременно с проводката на конвоите. На 6 април крайцерът заедно с корабите на флота се връща в Скапа Флоу.
На 10 април крайцерът провежда учения със системата за наведение на изтребителите в Скапа Флоу.
На 12 април крайцерът, заедно с крайцера HMS Sheffield, съпровожда ескортните самолетоносачи HMS Emperor и HMS Striker в операцията по атака над вражеското корабоплаване при бреговете на Норвегия. След края на операцията влиза за ремонт в Тайн. Ремонтът продължава през целия май, с края му, през юни, крайцерът преминава в Средиземно море, за участие в планирания десант в Южна Франция. В него той участва в качеството на флагман на групата ескортни самолетоносачи TG88.1, която осъществява прикритието на щурмовата фаза на (Южнофренската операция). Крайцерът изпълнява ролята на кораб за насочване на изтребителите.
На 28 август крайцерът е освободен от операция „Драгун“ и е преведен в състава на Британските сили в Егейско море. В началото на септември действа северно от Крит, подсигурява прикритието на действията на ескортните самолетоносачи, прихващащи евакуиращите се от островите.
На 15 септември съвместно с разрушителя HMS Teazer прихваща и потопява малкия КТ-транспорт Erpel и противолодъчния корабUJ2171 при нос Spatha (Спата или Спада, на гръцки: Ακρωτήριο Σπάθα) на северозападния край на Крит (операция Outing I).
На 24 септември прикрива ескортните самолетоносачи HMS Emperor, HMS Hunter, HMS Khedive, HMS Pursuer, HMS Searcher и HMS Stalker в операциите по освобождаване на Егейските острови и материкова Гърция (операция Manna).
На 12 октомври заедно с крайцерите HMS Orion, HMS Ajax, HMS Black Prince, HMS Argonaut, HMS Aurora и HMS Colombo съпровожда ескортни самолетоносачи и провежда обстрел на крайбрежието. На 30 октомври след края на операцията пристига в Александрия.
През ноември и декември 1944 г. крайцерът действа в източното Средиземноморие, като се предполага използването му в състава на Източния флот. През януари 1945 г. „Роялист“ преминава ремонт в Александрия.
През февруари той прави преход за Цейлон и през март влиза в състава на 21-ва дивизия самолетоносачи.
На 23 април участва в подсигуряването на военната операция в източните Индии, съпровождайки ескортните самолетоносачи HMS Hunter, HMS Stalker, HMS Emperor, HMS Khedive. На 27 април заедно с крайцера HMS Phoebe прикрива 21-ва ескадра самолетоносачи по време на десанта в Рангун (операция Dracula). На 4 май съпровожда ескортните самолетоносачи по време на техните удари по корабите при бреговете на Tenasserim и аеродруми.
На 10 май съпровожда ескортните самолетоносачи по време на търсенето при Прохода на 1,5 градус на японски кораби, евакуиращи се от Никобарските и Андаманските острови. На 11 май участва при авиационния удар по Кар Никобар. На 14 май се разполага при Пролива на шестия градус за прихващане на японски кораби с разрушителите на 26-та флотилия. Ескорта е усилен от крайцера HMS Cumberland (операция Mitre). Тази операция завършива с потопяването на японския тежък крайцер Хагуро. На 16 май прикрива авиационния удар на ескортните самолетоносачи HMS Hunter и HMS Khedive по Андаманските острови.
На 20 юни съпровожда ескортните самолетоносачи HMS Stalker, HMS Khedive и HMS Ameer, съвместно с крайцера HMS Suffolk и 5 разрушителя. Самолетоносачите осъществяват ред въздушни операции, включая удари по летища и корабоплаването при бреговете на Суматра. Също така е проведен и разузнавателен полет над южна Малая (операция Balsam).
През юли изпълнява подобни действия при бреговете на Малая, в рамките на планиращия се там десант (операция Zipper). През август започва приджижването към мястотот на десанта, но операцията е отложена по настояване на САЩ.
На 9 септември „Роялист“ прикрива ескортните самолетоносачи на 21-ва авионосна ескадра съвместно с линкорите HMS Nelson, Richelieu и крайцерите HMS Ceylon, HMS Cleopatra и HMS Nigeria. На 11 септември присъства в Сингапур на церемонията по капитулацията, с което Втората световна война за крайцера завършва.
Следвоенна служба
[редактиране | редактиране на кода]„Роялист“ се връща във Великобритания и е изведен в резерва през януари 1946 г. Корабът се намира в него до 1956 г., когато е модернизиран и с края на модернизацията, на 9 юли 1956 г. е предаден на Кралския флот на Нова Зеландия.
10 години крайцерът изпълнява ролята на флагмански кораб на новозеландския флот, след което е върнат на Royal Navy през 1967 г. Корабът е писан за утилизация и продаден на японската компания Nissho Co. На 31 декември 1967 г. той напуска Окланд (Нова Зеландия) и през януари 1968 г. пристига в Осака на разкомплектоване.
В културата
[редактиране | редактиране на кода]Използван е като прототип на крайцера Ulysses в книгата на Алистър Маклейн „Крайцерът „Юлисис““. Именно на „Роялист“, от 1943 до 1946 г., служи авторът.
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Всички данни се привеждат към момента на влизане в строй.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. – 362 с. – (Арсенал коллекция). – ISBN 5-699-19130-5.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1946. – Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996.
- M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. – London, Arms & Armour, 1995.
- Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939 – 1945. – London: William Kimber, 1981.
- Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. London, Convay Maritime Press, 2002. ISBN 0-87021-459-4.
- Raven, Alan. Roberts, John. British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1980, 444 с. ISBN 0-87021-922-7.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- BELLONA AA cruisers (1943) ((en))
- Gordon Smith. Naval-History.net – Royalist // Посетен на 2017-01-03. (на английски)
- Gudmundur Helgason. uboat.net – The U-boat War 1939 – 1945 HMS Royalist (89) // Посетен на 2017-01-03. (на английски)
- Mike. World War 2 Cruisers. HMS Royalist (89) // Посетен на 2017-01-03. (на английски)
В Общомедия има медийни файлове относно Роялист (лек крайцер, 1942)
| |||||||||||||
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Royalist (1942) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |