Направо към съдържанието

Сблъсък във въздуха над река Потомак през 2025 г.

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Сблъсък във въздуха над река Потомак през 2025 г.
Запис на сблъсъка, направен от център „Кенеди“.
Кратки данни
Дата29 януари 2025 г.
МястоРека Потомак, Вашингтон, САЩ
ПричинаСблъсък във въздуха; разследва се
Общо загинали67
Общо оцелели0
Първи самолет
Самолет тип„Бомбардие CRJ700ER“
Авиокомпания„PSA Еърлайнс“ от името „Американ Ийгъл“
Кодово имеBLUE STREAK 5342
РегистрацияN709PS
МаршрутУичита – Арлингтън
Пътници60
Екипаж4
Загинали64
Оцелели0
Втори самолет
Самолет тип„Сикорски UH-60 Блек Хоук“
Авиокомпания12-и авиационен батальон на армията на САЩ
Кодово имеPAT25
Регистрация00-26860
МаршрутФорт Белвар – Форт Белвар
Пътници0
Екипаж3
Загинали3
Оцелели0
Сблъсък във въздуха над река Потомак през 2025 г. в Общомедия

На 29 януари 2025 г. самолетът „Бомбардие CRJ700ER“[1], който изпълнява полет 28 на „Американ Еърлайнс“ (в този ден изпълняван от „PSA Еърлайнс“ като „Американ Ийгъл“),[Б 1] от националното летище „Уичита Дуайт Д. Айзенхауер“, Уичита, Канзас, до националното летище „Роналд Рейгън Вашингтон“, Арлингтън, Вирджиния,[4][5] и вертолетът „Сикорски UH-60 Блек Хоук“[6] при полет 25 на „Приорити Еър Транспорт“ на армията на САЩ,[7][8] се сблъскват във въздуха над река Потомак, Вашингтон, САЩ.[9] Катастрофата се случва на около 800 м преди летището в Арлингтън и отнема живота на всички 67 души на борда на двете машини.[10][11] Инцидентът е заснет от уеб камера на Центъра за сценични изкуства „Джон Ф. Кенеди“.[12][13]

И двата летателни апарата комуникират с контрола на въздушното движение, преди да се сблъскат. Екипажът на вертолета съобщава два пъти, че има визуален контакт със самолета и поддържа дистанция от него, въпреки че не е известно дали следи правилния самолет и дали чува цялата комуникация с кулата поради спрян микрофон.[14][15][16]

На 11 март Националният съвет за безопасност на транспорта публикува предварителен доклад и спешни препоръки за безопасност, в които се набляга на вертикалното разстояние между траекторията на подхода към пистата и маршрута на вертолета.[17][18][19] Председателят на НСБТ казва, че Федералната авиационна администрация не предприема действия във връзка с данни, които показват броя на предупрежденията за сблъсък в района през последното десетилетие.[20]

Това е първата голяма катастрофа с търговски пътнически самолет в САЩ от близо 16 години насам, след инцидента при полет 3407 на „Колган Еър“ през 2009 г., най-смъртоносната въздушна катастрофа в САЩ след катастрофата при полет 587 на „Американ Еърлайнс“ през 2001 г.[21] и първата фатална катастрофа със самолет от серията CRJ700.[22][23] Това е първата катастрофа в река Потомак след тази при полет 90 на „Еър Флорида“ на 13 януари 1982 г.[24]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Бележки

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ „Американ Ийгъл“ е търговска марка, използвана от „Американ Еърлайнс“ за регионални полети,[2] които компанията продава по споразумения за споделяне на кодове с шест партньорски авиокомпании, включително „PSA Еърлайнс“. „PSA Еърлайнс“ е собственост на „Американ Еърлайнс Груп“, която е и компанията майка на „Американ Еърлайнс“.[3]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Wednesday 29 January 2025 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  2. ↑ American Airlines Group Inc. (PDF) // americanairlines.gcs-web.com. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  3. ↑ The new American Airlines // chicagotribune.com, 2013-12-08. Архивиран от оригинала на 2013-12-08. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  4. ↑ Helen Regan, Taylor Romine, Dalia Faheid, Jamiel Lynch, Amir Vera, Hanna Park, Karina Tsui, Antoinette Radford, Chris Boyette, Andy Rose, Lauren Mascarenhas, Elise Hammond, Christina Zdanowicz and Lex Harvey. January 30, 2025 - DC plane collision news // edition.cnn.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  5. ↑ Rebekah Riess and Lex Harvey. What we know about the passenger plane collision near Washington, DC // edition.cnn.com, 2024-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  6. ↑ Charpentreau, Clement. Washington mid-air collision: 55 victims identified, wreckage recovery to begin // aerotime.aero, 2025-02-04. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  7. ↑ AIPR 2025, с. 19.
  8. ↑ Airliner, Army helicopter collide over Potomac River // defenseone.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  9. ↑ Десетки загинаха в катастрофа между самолет и военен хеликоптер във Вашингтон // svobodnaevropa.bg, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на български)
  10. ↑ LINDSAY WHITEHURST, ZEKE MILLER, ADRIANA GOMEZ LICON and CLAUDIA LAUER. ‘Heartbreaking’ search for those killed in DC air crash as army helicopter’s black box recovered // npr.org, 2015-02-01. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  11. ↑ Juliana Kim, Ayana Archie. 41 bodies recovered from D.C. plane crash site as search continues. Here's what to know // npr.org, 2025-01-31. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  12. ↑ Singh, Kanishka. Air traffic controller audio captures moments before and after Washington plane crash // reuters.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  13. ↑ Ewing, Ryan. Latest: Regional Jet Down in Potomac River // airlinegeeks.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  14. ↑ NTSBgov. NTSB Media Briefing 4 - Bombardier CRJ700 & Sikorsky UH-60L military helicopter collision // youtube.com, 2025-02-14. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  15. ↑ Peluffo, Guido. NTSB releases timeline of DC plane crash from recovered black box recorders // wjla.com, 2025-02-02. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  16. ↑ Jaclyn Diaz, Russell Lewis. Listen: Air traffic controller audio before the midair plane crash near D.C. // npr.org, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  17. ↑ AIPR 2025, с. 18.
  18. ↑ Deconflict Airplane and Helicopter Traffic in the Vicinity of Ronald Reagan Washington National Airport (PDF) // ntsb.gov, 2025-03-07. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  19. ↑ Laris, Michael. 4 key takeaways from the NTSB reports on the deadly D.C. plane crash // 2025-03-11. washingtonpost.com. Архивиран от оригинала на 2025-03-13. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  20. ↑ Ian Duncan and Lori Aratani. NTSB recommends ban on certain helicopter flights near National Airport // washingtonpost.com, 2025-03-11. Архивиран от оригинала на 2025-03-15. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  21. ↑ United States of America // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  22. ↑ Hetzner, Christiaan. The Bombardier CRJ-700 in the American Airlines crash was a safe and reliable workhorse for short-haul routes // fortune.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  23. ↑ Bombardier CRJ700 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-08-07. (на английски)
  24. ↑ Hamacher, Brian. Collision involving helicopter and plane recalls tragic 1982 Air Florida crash // nbcmiami.com, 2025-01-30. Посетен на 2025-08-07. (на английски)

Литература

[редактиране | редактиране на кода]

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата 2025 Potomac River mid-air collision в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Сблъсък_във_въздуха_над_река_Потомак_през_2025_г.&oldid=12697334“.