Союз 3

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Союз 3
Данни за кораба
Ракета-носител Союз 11А511
Полет на Союз № 11
Космодрум Байконур, площадка 31
Старт 26 октомври 1968
08:34:18 UTC
Скачване Опит за скачване с безпилотния Союз 2
Кацане 30 октомври 1968
07:25:03 UTC
Място на кацане северно от гр. Караганда
Продължителност на полета 3 денонощия 22 часа 50 минути 45 секунди
Брой обиколки 64
Апогей 222,2 км
Перигей 183,5 км
Инклинация 51,69°
Период 88,45 мин
Маса 6575 кг
NSSDC_ID 1968-094А
NORAD ID 03516
Данни за екипажа
Членове на екипажа 1
Позивна „Аргон“
Снимка на екипажа
The Soviet Union 1968 CPA 3699 stamp (Pilot-Cosmonaut of the USSR Georgy Beregovoy and Carrier Rocket Start).jpg
Свързани космически мисии
Предишна Следваща
Союз 2 Союз 4
Союз 3 в Общомедия

Союз 3 е съветски космически кораб от типа „Союз“. Това е кораб № 10 от модификацията Союз 7К-ОК. Корабът стартира на 26 октомври 1968 г. и е предназначен за автоматично скачване с кораба Союз 2. Предвиденото скачване не е осъществено.

Екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Полет[редактиране | редактиране на кода]

Основната задача на полета е изпитания на подобрената система на скачване. Програмата предвиждала скачване с безпилотния кораб Союз 2 в автоматичен режим. В такъв режим са били двата напълно успешно извършени до момента полети. Ръчното управление е резервен вариант в случай на повреда на някой елемент на автоматичната система. По искане на ръководството на ВВС сближаването и скачването трябвало да се осъществи ръчно.

След успешния старт („Союз 2“ стартира предишния ден), на първата обиколка автоматиката успешно сближава корабите от 20 000 до 200 метра. След това космонавтът поема управлението ръчно. По време на сближаването (в сянката на Земята) Г. Береговой сгрешава ориентацията на кораба (180° крен). Взаимната ориентация на корабите по надлъжните оси става автоматично и скачващите възли се разминават. Космонавтът прави няколко неуспешни опита, докато корабите излизат от сянката на Земята. Едва тогава става ясно какъв е проблемът. Тъй като вече е изчерпан горивото, предвидено за маневри са прекратени опитите за скачване.

Спускаемият апарат се приземява успешно северно от град Караганда на 30 октомври 1968 г. в 7 часа 25 минути и три секунди.

Резултати[редактиране | редактиране на кода]

  • Първи успешен пилотиран полет на кораба след катастрофата на Союз 1;
  • От този момент е взето решение скачването да става винаги иьвън сянката на Земята;
  • Скачването да се планира най-малко на второто денонощие след старта.

Източници[редактиране | редактиране на кода]