Акаши Кайкьо: Разлика между версии

Последвалият шок и публично недоволство убеждават японското правителство да започне планове за изграждане на висящ мост над пролива. Първоначалният план е бил за смесен железопътен и автомобилен мост, но когато започва изграждането на моста през 1986 г., съоръжението е било ограничено само до обикновен пътен мост с 6 платна за движение.Интересно е,че ако въжетата на моста бъдат изпънати той ще бъде много,много по-дълъг,за по-точна представа ще опаше почти два пъти земното кълбо.