Карака: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
{{lang-es}} => {{lang|es}} |
м Bot: Automated text replacement (-(([0-9])|она|вама|рима|тима|мата|те|ляда|дата|дите|оните|рда|рдите|тина|тината|лко|овече|алко|овечето|лкото|тици|тиците|тки|тките) човека +\1 души) |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
[[Файл:Eertvelt, Santa Maria.jpg|мини|„Санта-Мария“, най-известния кораб на [[Колумб]], на картината на Andries van Eertvelt, [[1628]]]] |
[[Файл:Eertvelt, Santa Maria.jpg|мини|„Санта-Мария“, най-известния кораб на [[Колумб]], на картината на Andries van Eertvelt, [[1628]]]] |
||
'''Карака'''<ref>„Корабите“, том I – „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5</ref> ({{lang|es|Carraca}}) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 |
'''Карака'''<ref>„Корабите“, том I – „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5</ref> ({{lang|es|Carraca}}) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 души. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно ветрило му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки. |
||
През [[1519]]-[[1521]] г. караката „Виктория“ от експедицията на [[Магелан]] извършва първото околосветско пътешествие. |
През [[1519]]-[[1521]] г. караката „Виктория“ от експедицията на [[Магелан]] извършва първото околосветско пътешествие. |
||
Версия от 19:53, 22 юни 2020
Карака[1] (на испански: Carraca) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 души. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно ветрило му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки.
През 1519-1521 г. караката „Виктория“ от експедицията на Магелан извършва първото околосветско пътешествие.
Източници
- ↑ „Корабите“, том I – „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5
Тази статия все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.
| ||||||||||||||