2009 Голяма награда на Малайзия: Разлика между версии
Редакция без резюме |
|||
Ред 3: | Ред 3: | ||
Провежда се на [[5 април]] [[2007]] година, на [[писта]]та „[[Сепанг]]“ край [[Куала Лампур]], [[Малайзия]]. |
Провежда се на [[5 април]] [[2007]] година, на [[писта]]та „[[Сепанг]]“ край [[Куала Лампур]], [[Малайзия]]. |
||
Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на [[ |
Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на [[Браун ГП|Браун]], [[Уилямс]] и [[Тойота Ф1|Тойота]] (трите тима са обвинени от другите екипи, че използват незаконни [[дифузьор]]и, но ФИА отхвърля контестацията). |
||
[[Дженсън Бътън]] спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия [[пилот]] на [[Уилямс]] - [[Нико Розберг]], но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия. |
[[Дженсън Бътън]] спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия [[пилот]] на [[Уилямс]] - [[Нико Розберг]], но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия. |
Версия от 15:19, 28 октомври 2009
Голямата награда на Малайзия 2009 (на англ. - Malaysian Grand Prix 2009) е 2-ри старт от Световният шампионат на ФИА - Формула 1, сезон 2009 година.
Провежда се на 5 април 2007 година, на пистата „Сепанг“ край Куала Лампур, Малайзия.
Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на Браун, Уилямс и Тойота (трите тима са обвинени от другите екипи, че използват незаконни дифузьори, но ФИА отхвърля контестацията).
Дженсън Бътън спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия пилот на Уилямс - Нико Розберг, но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия.
Един час след началото на състезанието започва проливен дъжд, което кара екипите последователно да сменят своите гуми от такива за полу-суха писта, до такива за много наводнена. След като на пистата настъпва хаос, породен от дъжда, екипите правят по 3-4 влизания в бокса, а много пилоти отпадат, поради невъзможност да се задържат на хлъзгавата писта.
Организаторите от ФИА решават да спрат състезанието, докато не се оправят условията и не се подобри видимостта на пистата. Първо в 31-вата обиколка колоната е поведе от сейфти кар, а в 32-та състезанието е спряно. Екипите чакат на старт-финала в продължение на 50 минути, преди организаторите да обявят края на състезанието и да определят призовата тройка.
След преизчисление на времената, за победител е обявен Дженсън Бътън, втори е Ник Хайдфелд а трети - Тимо Глок.
На пилотите са разпределени половината от полагащите им се точки.
Състезание
Поз | No | Пилот | Тим | Об. | Време/Отп. | Място на старта | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Дженсън Бътън | Браун-Мерцедес | 31 | 55:30.622 | 1 | 5 |
2 | 6‡ | Ник Хайдфелд | БМВ Заубер | 31 | +22.722 | 10 | 4 |
3 | 10 | Тимо Глок | Тойота | 31 | +23.513 | 3 | 3 |
4 | 9 | Ярно Трули | Тойота | 31 | +46.173 | 2 | 2.5 |
5 | 23 | Рубенс Баричело | Браун-Мерцедес | 31 | +47.360 | 8 | 2 |
6 | 14 | Марк Уебър | Ред Бул-Рено | 31 | +52.333 | 5 | 1.5 |
7 | 1‡ | Луис Хамилтън | Макларън-Мерцедес | 31 | +1:00.733 | 12 | 1 |
8 | 16 | Нико Розберг | Уилямс-Тойота | 31 | +1:11.576 | 4 | 0.5 |
9 | 3‡ | Фелипе Маса | Ферари | 31 | +1:16.932 | 16 | |
10 | 11 | Себастиан Бурде | Торо Росо-Ферари | 31 | +1:42.164 | 15 | |
11 | 7‡ | Фернандо Алонсо | Рено | 31 | +1:49.422 | 9 | |
12 | 17 | Казуки Накаджима | Уилямс-Тойота | 31 | +1:56.130 | 11 | |
13 | 8‡ | Нелсън Пикет-младши | Рено | 31 | +1:56.713 | 17 | |
14 | 4‡ | Кими Райконен | Ферари | 31 | +2:22.841 | 7 | |
15 | 15 | Себастиян Фетел | Ред Бул-Рено | 30 | завъртане | 13 | |
16 | 12 | Себастиен Буеми | Торо Росо-Ферари | 30 | завъртане | 20 | |
17 | 20 | Адриан Сутил | Форс Индия-Мерцедес | 30 | +1 об. | 19 | |
18 | 21 | Джанкарло Фисикела | Форс Индия-Мерцедес | 29 | завъртане | 18 | |
Ret | 5 | Роберт Кубица | БМВ Заубер | 1 | двигател | 6 | |
Ret | 2‡ | Хейки Ковалайнен | Макларън-Мерцедес | 0 | завъртане | 14 |
- Състезанието е спряно в 32 обиколка, поради наводнена писта.
- Пилотите обозначени със символа ‡, използват Системата за регенериране на енергия KERS.