Харама (писта): Разлика между версии
Редакция без резюме |
|||
Ред 4: | Ред 4: | ||
'''Сиркуито Преманенте дел Харама''' ({{lang-es|Circuito Permanente del Jarama}}), или само '''Сиркуито дел Харама''' и '''Харама''', е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се северно от [[Мадрид]], [[Испания]]. Дължината ѝ е 3,404 км. Построена е през [[1967]] г. по дизайн на холандеца [[Йоханес Хугенхолц]]. Тесните ѝ и бавни завои правят изпреварването изключително трудно. Доказателство за това е състезанието от [[Формула 1]] през [[1981]] г., когато [[Жил Вилньов]] успява да запази първата позиция през цялото състезание, плътно преследван от четири по-бързи пилота. В периода между [[1968]] и 1981 г. Сиркуито дел Харама е домакин на девет старта за [[Голяма награда на Испания|Голямата награда на Испания]]. След това отпада от календара на Формула 1 именно защото е прекалено тясна за тогавашните стандарти. Най-бързата обиколка принадлежи на Жил Вилньов - 1:16,44 минути при средна скорост 160,328 км/ч през [[1979]] г. Повечето от завоите носят имената на легендарни автомобилни състезатели - [[Тацио Нуволари]], [[Хуан Мануел Фанджо]], [[Акиле Варци]], [[Джузепе Фарина]], [[Алберто Аскари]] и [[Алфонсо де Портаго]]. |
'''Сиркуито Преманенте дел Харама''' ({{lang-es|Circuito Permanente del Jarama}}), или само '''Сиркуито дел Харама''' и '''Харама''', е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се северно от [[Мадрид]], [[Испания]]. Дължината ѝ е 3,404 км. Построена е през [[1967]] г. по дизайн на холандеца [[Йоханес Хугенхолц]]. Тесните ѝ и бавни завои правят изпреварването изключително трудно. Доказателство за това е състезанието от [[Формула 1]] през [[1981]] г., когато [[Жил Вилньов]] успява да запази първата позиция през цялото състезание, плътно преследван от четири по-бързи пилота. В периода между [[1968]] и 1981 г. Сиркуито дел Харама е домакин на девет старта за [[Голяма награда на Испания|Голямата награда на Испания]]. След това отпада от календара на Формула 1 именно защото е прекалено тясна за тогавашните стандарти. Най-бързата обиколка принадлежи на Жил Вилньов - 1:16,44 минути при средна скорост 160,328 км/ч през [[1979]] г. Повечето от завоите носят имената на легендарни автомобилни състезатели - [[Тацио Нуволари]], [[Хуан Мануел Фанджо]], [[Акиле Варци]], [[Джузепе Фарина]], [[Алберто Аскари]] и [[Алфонсо де Портаго]]. |
||
{{Br}} |
|||
== Победители във Формула 1 == |
== Победители във Формула 1 == |
||
Версия от 13:38, 31 октомври 2009
Сиркуито Преманенте дел Харама (Шаблон:Lang-es), или само Сиркуито дел Харама и Харама, е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се северно от Мадрид, Испания. Дължината ѝ е 3,404 км. Построена е през 1967 г. по дизайн на холандеца Йоханес Хугенхолц. Тесните ѝ и бавни завои правят изпреварването изключително трудно. Доказателство за това е състезанието от Формула 1 през 1981 г., когато Жил Вилньов успява да запази първата позиция през цялото състезание, плътно преследван от четири по-бързи пилота. В периода между 1968 и 1981 г. Сиркуито дел Харама е домакин на девет старта за Голямата награда на Испания. След това отпада от календара на Формула 1 именно защото е прекалено тясна за тогавашните стандарти. Най-бързата обиколка принадлежи на Жил Вилньов - 1:16,44 минути при средна скорост 160,328 км/ч през 1979 г. Повечето от завоите носят имената на легендарни автомобилни състезатели - Тацио Нуволари, Хуан Мануел Фанджо, Акиле Варци, Джузепе Фарина, Алберто Аскари и Алфонсо де Портаго.
Победители във Формула 1
Година | Победител | Болид | Време | Дължина на пистата | Обиколки | Средна скорост | Дата |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | Греъм Хил | Лотус-Форд | 12 май | ||||
1970 | Джеки Стюърт | Марч-Форд | 19 април | ||||
1972 | Емерсон Фитипалди | Лотус-Форд | 1 май | ||||
1974 | Ники Лауда | Ферари | 28 април | ||||
1976 | Джеймс Хънт | Макларън-Форд | 2 май | ||||
1977 | Марио Андрети | Лотус-Форд | 8 май | ||||
1978 | Марио Андрети | Лотус-Форд | 4 юни | ||||
1979 | Патрик Депейе | Лижие-Форд | 29 април | ||||
1981 | Жил Вилньов | Ферари | 21 юни |