Педро Родригес: Разлика между версии
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 18: | Ред 18: | ||
| последен старт = [[1971]], [[Голяма награда на Франция]] |
| последен старт = [[1971]], [[Голяма награда на Франция]] |
||
}} |
}} |
||
'''Педро Родригес''' (Роден Педро Родригес де ла Вега на 18-ти януари 1940 г. - 11 юли 1971 г.) е мексикански автомобилен състезател участвал и във [[Формула 1]]. Той е роден в [[Мексико Сити]] и е по-голям брат на пилота [[Рикардо Родригес]]. Педро е национален шампион през 1953 и 1954 г. с мотоциклетит. Той направи своя международен дебют с автомобили в [[Насау]] през 1957 г. с [[Скудерия Ферари|Ферари]]. |
|||
'''Педро Родригес''' |
|||
⚫ | Той е само на осемнадесет, когато вносителя на [[Ферари]] за [[САЩ]] Луиджи Чинети го изпраща да се състезава в Льо Ман зад волана на Ферари 500 TR Testa Rossa. Педро си партнира с Жозе Бера, брат на [[Жан Бера]]. Той се връща всяка година на Льо Ман, четиринадесет пъти общо и спечели през 1968 г. заедно с белгийския пилот [[Люсиен Бианки]] с [[Форд]] GT40. |
||
Pedro Rodríguez (Роден на Педро Родригес де ла Вега, 18-ти януари 1940 г - 11 юли 1971 г.) е Мексикански Голяма награда на моторните спортове шофьор. Той е роден през Мексико Сити и е по-голям брат на Рикардо Rodríguez. Двете са понякога се нарича "Малката мексиканците". Братята двете състезава велосипеди и мотоциклети, за да стане мексикански шампиони. Педро бе национална шампионка през 1953 и 1954 г. в мотоциклетите. Той направи своя международен дебют в автомобили на Насау през 1957 г. в едно Ферари, Заедно с Рикардо в Porsche. |
|||
⚫ | В 1962, Рикардо загина в ужасяваща катастрофа, докато тренира за [[Голяма награда на Мексико]] и Педро решава да спре да се състезава. Въпреки това през 1963 г. печели на Дейтона Международна мотописта и участва в първата си Най-голямата награда за [[Лотус]] в [[САЩ]] и [[Мексико]]. Той се състезава в [[Формула 1]] спорадично през 1966 с [[Скудерия Ферари|Ферари]] и [[Лотус]]. Родригес спечели в Южна Африка през 1967 г. и се превърна в постоянен пилот във [[Формула 1]] карайки за [[Купър]]-[[Мазерати]] през 1967 г., [[БРМ]] в 1968, Частния Парнел BRM отбор и [[Скудерия Ферари|Ферари]] през 1969 г., [[БРМ]] в 1970 и 1971, Постигайки втората си победа в [[Голяма награда на Белгия|Голямата награда на Белгия]] на Спа през 1970 г. |
||
⚫ | Той е само осемнадесет, когато |
||
⚫ | |||
⚫ | В 1962, Рикардо загина в ужасяваща катастрофа, докато |
||
Rodríguez е смятан за най-добър двигател на епохата си в мокро, и след много години състезания за Ферари в Световно първенство на Прави (Спортни автомобили), той е подписал за Wyer-залив-Porsche отбор през 1970 година. Той стана двукратен световен шампион водача в страховит Porsche 917. Той се превърна в един от най-големите спортни всичко топка и бухалка, състезателни CanAm, НАСКАР, митингите и дори превръща в Северна Америка Лед Racing Шампион през 1970. В своята кариера НАСКАР, Rodríguez спечелил два върха десетки, включително 5-ти в 1965 Светът 600. Заедно с Jo Siffert, Той се счита за смелите водача в моторните спортове, като две допиращи панели става чрез тогава много тесни и много опасни Eau ъгъл Руж в дъжд в началото на 1970 1000 km Спа в Персийския залив Porsche им на 917. Спа-Франкоршамп е станало от нас раса Родригес на пистата. |
|||
Rodríguez е убит в Interserie спортен автомобил в състезанието Norisring в Нюрнберг, Германия, На 11 юли 1971 г., зад волана на една Ферари 512М Херберт Müller Racing, неговият швейцарски приятел и партньор в Targa Florio през 1971. |
|||
⚫ | |||
Версия от 18:33, 2 април 2010
Педро Родригес | |
Роден | |
---|---|
Починал | |
Националност | Мексико |
Кариера | |
Активност | 1963 – 1971 |
Отбори | Ферари, Лотус, Купър, БРМ |
Състезания | 54 |
Шампион | - |
Победи | 2 |
Подиуми | 7 |
Точки | 7 |
Първи позиции | - |
НБО | 1 |
Първи старт | 1963, Голяма награда на САЩ |
Първа победа | 1967, Голяма награда на Южна Африка |
Последна победа | 1970, Голяма награда на Белгия |
Последен старт | 1971, Голяма награда на Франция |
Педро Родригес в Общомедия |
Педро Родригес (Роден Педро Родригес де ла Вега на 18-ти януари 1940 г. - 11 юли 1971 г.) е мексикански автомобилен състезател участвал и във Формула 1. Той е роден в Мексико Сити и е по-голям брат на пилота Рикардо Родригес. Педро е национален шампион през 1953 и 1954 г. с мотоциклетит. Той направи своя международен дебют с автомобили в Насау през 1957 г. с Ферари.
Той е само на осемнадесет, когато вносителя на Ферари за САЩ Луиджи Чинети го изпраща да се състезава в Льо Ман зад волана на Ферари 500 TR Testa Rossa. Педро си партнира с Жозе Бера, брат на Жан Бера. Той се връща всяка година на Льо Ман, четиринадесет пъти общо и спечели през 1968 г. заедно с белгийския пилот Люсиен Бианки с Форд GT40.
В 1962, Рикардо загина в ужасяваща катастрофа, докато тренира за Голяма награда на Мексико и Педро решава да спре да се състезава. Въпреки това през 1963 г. печели на Дейтона Международна мотописта и участва в първата си Най-голямата награда за Лотус в САЩ и Мексико. Той се състезава в Формула 1 спорадично през 1966 с Ферари и Лотус. Родригес спечели в Южна Африка през 1967 г. и се превърна в постоянен пилот във Формула 1 карайки за Купър-Мазерати през 1967 г., БРМ в 1968, Частния Парнел BRM отбор и Ферари през 1969 г., БРМ в 1970 и 1971, Постигайки втората си победа в Голямата награда на Белгия на Спа през 1970 г.