Ероуз: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
мРедакция без резюме
Ред 1: Ред 1:
{{Бивш конструктор Ф1
{| class="toccolours" style="float:right; margin-left:1em; width:25em;"
| име = '''Ероуз Гранд При Интернейшънъл'''
|+ style="font-size: larger;" | „Ероуз Гранд При Интернейшънъл“ <br /> „Arrows Grand Prix International“
| лого = [[Файл:Arrows A4.jpg|200px]]
|- class="even" style="vertical-align: top;"
| база = [[Линфийлд]] <Br> {{флаг икона|Великобритания}} [[Великобритания]]
! Лого
| основател = {{флаг икона|Великобритания}} [[Том Уокиншоу]]
| [[Файл:Arrows A4.jpg|200px]]
| наставка =
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
| директори =
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
| известни пилоти = {{флаг икона|Великобритания}} [[Деймън Хил]] <Br> {{флаг икона|Италия}} [[Рикардо Патрезе]] <Br> {{флаг икона|Германия}} [[Хайнц-Харолд Френцен]] <Br> {{флаг икона|Италия}} [[Микеле Алборето]]
! База
| шаси = TWR Arrows A--
| [[Картинка:Flag of the United Kingdom.svg|30px]] [[Линфийлд]], [[Великобритания]]
| двигател = [[Харт]], [[Муген-Хонда]], [[Ямаха]], [[Косуърт]]
|- class="even" style="vertical-align: top;"
| активни години = [[1978]]-[[2002]]
! Собственик
| състезания = 291
| [[Том Уокиншоу]]
| шампион = -
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! Известни пилоти
| шампион пилоти = -
| победи = -
| [[Деймън Хил]]<br /> [[Рикардо Патрезе]]<br /> [[Хайнц-Харолд Френтцен]]<br /> [[Педро де ла Роса]]
| точки = 142
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
| първи позиции = 1
! Шаси
| най-бързи обиколки = -
| TWR Arrows A--
| дебют = [[Световен шампионат на Формула 1 (1978)|1978]], [[Голяма награда на Бразилия]]
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
| първа победа =
! Двигател
| последна победа =
| [[Харт]] <br /> [[Муген-Хонда]] <br /> [[Ямаха]] <br /> [[Косуърт]]
| последен старт = [[Световен шампионат на Формула 1 (2002)|2002]], [[Голяма награда на Германия]]
|- class="even" style="vertical-align: top;"
}}
! Гуми
| [[Бриджстоун]]
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! Състезания
| 368
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! [[Световен шампион във Формула 1|Шампион]]
| 0
|- class="even" style="vertical-align: top;"
! Шампион при пилотите
| 0
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! Победи
| 0 (най-високо класиране - второ място в [[1997 Голяма награда на Унгария]]
|- class="even" style="vertical-align: top;"
! Първи позиции
| 1
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! [[Най-бърза обиколка|Най-бързи обиколки]]
| 1
|- class="odd" style="vertical-align: top;"
! Дебют
| [[1977 Голяма награда на Бразилия]]
|- class="even" style="vertical-align: top;"
|- class="even" style="vertical-align: top;"
! Последно състезание
| [[2002 Голяма награда на Германия]]
|}


'''Ероуз Гран При Интернейшънъл''' ({{lang-en|Arrows Grand Prix International}}) е бивш тим от Формула 1, участник в Световният шампионат на Формула 1 от[[Световен шампионат на Формула 1 (1977)|1977]] – [[Световен шампионат на Формула 1 (2002)|2002]] год.
'''Ероуз Гран При Интернейшънъл''' ({{lang-en|Arrows Grand Prix International}}) е бивш тим от Формула 1, участник в Световният шампионат на Формула 1 от[[Световен шампионат на Формула 1 (1977)|1977]] – [[Световен шампионат на Формула 1 (2002)|2002]] год.

Версия от 10:51, 3 април 2010

Ероуз Гранд При Интернейшънъл
БазаЛинфийлд
Великобритания
Основател Том Уокиншоу
Известни пилоти Деймън Хил
Рикардо Патрезе
Хайнц-Харолд Френцен
Микеле Алборето
ШасиTWR Arrows A--
ДвигателХарт, Муген-Хонда, Ямаха, Косуърт
Участие във Формула 1
Дебют1978, Голяма награда на Бразилия
Активност1978-2002
Състезания291
Шампион-
Шампион при пилотите-
Победи-
Общо точки142
Първи позиции1
НБО-
Последен старт2002, Голяма награда на Германия
Ероуз в Общомедия

Ероуз Гран При Интернейшънъл (Шаблон:Lang-en) е бивш тим от Формула 1, участник в Световният шампионат на Формула 1 от19772002 год.

Познат през годините е познат и като Футуърк Харт (Шаблон:Lang-en).

История

Основана е през 1977 година с подкрепата на италианския финансист Франко Амброзио. Названието "Arrows" ("Стрели") происходжда от абревиатурата на имената на основателите: Франко Амброзио, Алан Рис, Джеки Оливер, Дейв Уос и Тони Саусгейт. Отбора е създаден след като основателите на новия екип губят екипа „Шадоу“ (Шаблон:Lang-en).

Първоначално базата на „Ероуз“ е в английския град Милтън Кинс, където е създаден първия болид, само за 53 дни. От „Ероуз“ сключват договор с италианския пилот Рикардо Патрезе, който печели и първите точкиза екипа, завършвайки трети в състезанието за Голямата награда на САЩ-Запад.

Амброзио напуска тима в началото на 90-те години в связи , тъй като е вкаран в затвора за нарушения на финансовото законодателство на Италия и финансови машинации (част от операцията „Чисти ръце“, по дело срещу корупцията при политици и предприемачи в Италия). В същото време от бившия тим „Шадоу“ обвиняват „Ероуз“ в нарушения на авторските права, заявявайки че болида „Ероуз ФА/1 (Arrows FA/1)“ е копие на проекта „Шадоу ДН9 (Shadow DN9)“. И преди Голямата награда на Австрия - 1978 лондонския Върховен Съд удовлетворява претенциите на „Шадоу“ към „Ероуз“, забранявайки да използват болида „Ероуз ФА/1 (Arrows FA/1)“ в стартове от Формула 1.

Деймън Хил с „Ероуз“ в Голямата награда на Великобритания 1997.

Фотуорк Ероуз

Японския бизнесмен Казуо Ито става ключов инвеститор в „Ероуз“ през 1990 година. Върху болидите е поставено новото лого на екипа - „Фотуорк“, а през 1991 година екипа официално приема името „Фотуорк“. През 1991 година закупуват двигатели Порше, но резултатите не са според очакванията. След незадоволителното представяне на „Порше“, през 1992 в екипа вече използват двигатели от доказаният производител - Муген - дъщерна компания на „Хонда“ за разработка и производство на двигатели за различни спортни серии. „Ероуз“ се състезава с името Фотуорк до 1996 года, когато отново приема името „Ероуз“.

TWR Ероуз

През март 1996 година, екипа е закупен от предприемача Том Уокиншоу, оглавяващ „TWR Group“, а през септември Уокиншоу подписва договор със Световният шампион от Формула 1 за същата година Деймън Хил (Damon Hill) за първи пилот, и наема бразилеца Педро Диниз за втори пилот. С номер „1“ на болида и с двигателите на Ямаха, болида не успява да завърши много от първите състезания в началото на сезона, въпреки добрите карания на Деймън Хил.

Болид „Ориндж Ероуз“ в Голямата награда на САЩ, 2000 година

В средата на годината, в старта за Голямата награда на Унгария - 1997 година, Хил прави фурор, създавайки най-доброто състезание за „Ероуз“ в историята на екипа и най-запомнящото се състезание в Унгария от години. След като тръгва от втора позиция на старта, след Михаел Шумахер, още в края на първата обиколка Хил вече е начало. До края на състезанието е натрупал почти една минута преднина пред следващите го пилоти. В последната обиколка получава повреда в скоростната кутия и неможейки да сменява предавките продължава към финала, но само метри преди края е изпреварен от бившия си съотборник в Уилямс и бъдещ Световен шампион Жак Вилньов.

В края на сезона Уокиншоу заменя двигателите Ямаха с такива произведени от Браян Харт, макар и модел от 1995 година.