Еърбъс А320: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ekzarh (беседа | приноси)
мРедакция без резюме
м r2.6.4) (Робот Промяна: it:Airbus A320 family#A320
Ред 84: Ред 84:
[[hy:Airbus A320]]
[[hy:Airbus A320]]
[[id:Airbus A320]]
[[id:Airbus A320]]
[[it:Airbus A320]]
[[it:Airbus A320 family#A320]]
[[ja:エアバスA320]]
[[ja:エアバスA320]]
[[kk:Airbus A320]]
[[kk:Airbus A320]]

Версия от 23:34, 19 февруари 2011

Еърбъс А320
Еърбъс A319, A320, A321
Еърбъс A319, A320, A321
Описание
Типпътнически самолет
ПроизводителЕърбъс
Произведени бройки3,153
Единична цена55-66 милиона EUR
Първи полет22.02.1987
Използван отUnited Airlines(152)Air France(147)
В експлоатация от28.03.1988
СъстояниеДействащ
Тактико-технически данни
Размах на крилете34,1 m
Височина12,56 m
Таван на полета12 130 m
Еърбъс А320 в Общомедия

Еърбъс А320 е основният модел на Еърбъс за регионален пътнически самолет за къси и средни разстояния. Той е член на моделното семейство Airbus, произвеждани от Airbus. Членовете на моделното семейство са A318, A319, A320, и A321, както и ACJ бизнес джет.

Доставеният за първи път през 1988 A320 е първият граждански самолет, който използва електродистанционна система за управление (т.нар. fly-by-wire). С над 3000 продадени самолета, семейството А320 се нарежда на второ място по брой продажби точно след основния си конкурент Боинг 737.

Предпоставки

След първоначалния успех на Airbus A300, от европейския самолетостроителен консорциум започват проектирането на нов модел, чиято цел била да замени най-популярния за този период самолет Boeing 727. Новият Airbus щял да бъде със същия капацитет, като в същото време трябвало да притежава подобрени характеристики. Цифровизацията на А320 трябвало да представлява огромен скок пред изцяло аналоговата технология на Boeing 727 и да изпревари и тази при ранните модели на Boeing 737.

След петролната криза от 1970 г., пред Airbus стоял въпроса за драстично намаляване на експлоатационните разходи на новия А320. За постигане на това, Airbus въвежда технологии, познати до този момент предимно теоретично. Сред тях са прословутата fly-by-wire система за управление, конструкция с използването на композитни материали. Управление на положението на центъра на тежестта, EFIS дисплеи и др. Резултатът бил 50% по-нисък разход на гориво в сравнение с Boeing 727.

Производство и продажби

Компоненти от различни фабрики на Airbus се транспортират за сглобяване до Hamburg Finkenwerder за моделите A318/A319/A321 и до Toulouse Blagnac за A320.

Продадените на Китай A320, чийто доставки ще са между 2009 и 2012 г. ще бъдат произведени в Народна Република Китай.

В досието на А320 не липсват инциденти поради това,че той е един от най-използваните самолети не само в Европа, но вече и в световен мащаб. Поради големия търговски успех излизат 3 нови модела от семейството Еърбъс А318, Еърбъс A319 и Еърбъс A321. Поради компактните си размери, евтината поддръжка, големия брой места и ниския разход на гориво той е предпочитан от всички авиокомпании пред американския Боинг 737, като най-големите клиенти са Луфтханза и Ер Франс.

Шаблон:Link FA