1984 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
мРедакция без резюме |
|||
Ред 4: | Ред 4: | ||
| писта = [[Жакарепагуа (писта)|Жакарепагуа]] |
| писта = [[Жакарепагуа (писта)|Жакарепагуа]] |
||
| карта = Circuit Jacarepagua.png |
| карта = Circuit Jacarepagua.png |
||
| дата = 25 март 1984 |
|||
| обиколки = 61 |
| обиколки = 61 |
||
| дължина писта = 5.031 |
| дължина писта = 5.031 |
Версия от 18:02, 1 юни 2012
![]() | |
![]() | |
Жакарепагуа | |
---|---|
Дължина писта | 5.031 km |
Обиколки | 61 |
Състезание | 306.891 km |
Дата | 25 март 1984 |
Време | Сухо |
Победител | |
Пилот – време | Ален Прост 1:42:34.492 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Елио де Анджелис 1:28.392 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Ален Прост 1:36.499 (42) |
1984 Голяма награда на Бразилия е 12-то за Голямата награда на Бразилия и първи кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 25 март 1984 година на пистата Жакарепагуа в Рио де Жанейро,Бразилия.
Дерек Уорик води в повечето обиколки, преди да се повреди окачването и да даде шанс на Ален Прост да спечели първата си победа за „Макларън“ от завръшането му в британския тим.
Класиране
Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Макларън-ТАГ-Порше | 61 | 1:42:34.492 | 4 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Уилямс-Хонда | 61 | + 40.514 | 9 | 6 |
3 | 11 | ![]() |
Лотус-Рено | 61 | + 59.128 | 1 | 4 |
4 | 23 | ![]() |
Алфа Ромео | 60 | + 1 Об. | 12 | 3 |
5 | 15 | ![]() |
Рено | 59 | Без гориво | 8 | 2 |
6 | 18 | ![]() |
Ероуз-Форд | 59 | + 2 Об. | 20 | 1 |
7 | 17 | ![]() |
Ероуз-Форд | 59 | + 2 Об. | 24 | |
8 | 10 | ![]() |
РАМ-Харт | 58 | + 3 Об. | 26 | |
ДКФ | 3 | ![]() |
Тирел-Форд | 60 | Дисквалифициран | 18 | |
Отп | 16 | ![]() |
Рено | 51 | Окачване | 3 | |
Отп | 26 | ![]() |
Лижие-Рено | 42 | Сккутия | 14 | |
Отп | 22 | ![]() |
Алфа Ромео | 41 | Ск.кутия | 11 | |
Отп | 8 | ![]() |
Макларън-ТАГ-Порше | 38 | Електро | 6 | |
Отп | 12 | ![]() |
Лотус-Рено | 35 | Катастрофа | 5 | |
Отп | 1 | ![]() |
Брабам-БМВ | 32 | Двигател | 7 | |
Отп | 2 | ![]() |
Брабам-БМВ | 32 | Турбо | 15 | |
Отп | 28 | ![]() |
Ферари | 30 | Батерия | 10 | |
Отп | 24 | ![]() |
Осела-Алфа Ромео | 28 | Ск.кутия | 21 | |
Отп | 25 | ![]() |
Лижие-Рено | 25 | Прегряване | 19 | |
Отп | 9 | ![]() |
РАМ-Харт | 24 | Батерия | 25 | |
Отп | 20 | ![]() |
Толеман-Харт | 18 | Турбо | 17 | |
Отп | 5 | ![]() |
Уилямс-Хонда | 15 | Електро | 13 | |
Отп | 27 | ![]() |
Ферари | 14 | Спирачки | 2 | |
Отп | 21 | ![]() |
Спирит-Харт | 12 | Дистрибутор | 23 | |
ДКФ | 4 | ![]() |
Тирел-Форд | 11 | Дисквалифициран | 22 | |
Отп | 19 | ![]() |
Толеман-Харт | 8 | Турбо | 16 | |
ДКФ | 14 | ![]() |
АТС-БМВ | 0 | Дисквалифициран |
Бележки
- Първо състезание за: Айртон Сена, Мартин Брандъл, Стефан Белоф и Филип Алио.
- Манфред Винкелхок бе дисквалифициран заради пуш-старт.
- Тирелите на Брандъл (5ти) и Белоф (отпаднал) са по-късно дисквалифицирани за всички състезания поради технически неизправности по техните болиди.
Класирането след състезанието
|
|
Източници
- The Official Formula 1 website // Посетен на 2011-11-11.
Предходно състезание: 1983 ЮАР |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1984 |
Следващо състезание: 1984 ЮАР |
| ||
Предходна година: 1983 |
Голяма награда на Бразилия | Следваща година: 1985 |