Воден транспорт: Разлика между версии
Редакция без резюме |
м r2.7.3) (Робот Добавяне: ka:წყლის ტრანსპორტი |
||
Ред 35: | Ред 35: | ||
[[it:Trasporto navale]] |
[[it:Trasporto navale]] |
||
[[ja:海運]] |
[[ja:海運]] |
||
[[ka:წყლის ტრანსპორტი]] |
|||
[[nds:Seefohrt]] |
[[nds:Seefohrt]] |
||
[[nl:Scheepvaart]] |
[[nl:Scheepvaart]] |
Версия от 10:31, 4 декември 2012
Същност
Вид транспорт осъществяващ се чрез достатъчно големи водни басейни — океани, морета, реки, езера с помощта на различни видове кораби. В наши дни е един от най–евтините видове транспорт.
История
Още от Праисторически времена човек създава примитивни плавателни средства канута еднодръвки, салове. Благодарение на тях е успял да се засели на много отдалечени места като Австралия, Нова Зеландия и други.
През Древността корабоплаването се усъвършенства значително. Появяват се по–големи и надеждни плавателни съдове. Това значително спомага за развитието на търговията, обмена на знания и идеи.
През Античността започва оформянето на стабилни морски пътища, създават се нова видове кораби, усъвършенства се навигацията. Създават се биерите и триерите задвижвани със съответно два или три реда гребци и голямо квадратно платно. Създават се нови по–добри карти.
През Средновековието науките са в застой. Поради това развитието на корабоплаването претърпява незначителни промени. Екипажа на корабите е многоброен и не може да носи много запаси, освен това корабите не могат да се ориентират в открито море.
През Ренесанса настъпва преломен период през който благодарение на откритията в навигацията и корабостроенето биват осъществени Великите географски открития.