Разлика между версии на „1980 Голяма награда на САЩ“

Направо към навигацията Направо към търсенето
м
| '''[[Лижие]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]'''
| 58
| +1 LapОб
| 12
| '''2'''
| '''[[Лотус]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]'''
| 58
| +1 LapОб
| 11
| '''1'''
| [[Рено Ф1|Рено]]
| 58
| +1 LapОб
| 6
|
| [[АТС]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 57
| +2 LapsОб
| 17
|
| [[Уилямс]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 57
| +2 LapsОб
| 15
|
| [[Фитипалди Аутомотив|Фитипалди]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 57
| +2 LapsОб
| 14
|
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 56
| +3 LapsОб
| 23
|
|-
! NCНКл
| 7
| {{flagicon|United Kingdom}} [[Джон Уотсън]]
| [[Макларън]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 50
| +9 LapsОб
| 9
|
|-
! RetОтп
| 2
| {{flagicon|Canada}} [[Жил Вилньов]]
| [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 49
| Инцидент
| Accident
| 18
|
|-
! NCНКл
| 3
| {{flagicon|France}} [[Жан-Пиер Жарие]]
| [[Тирел]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 40
| +19 LapsОб
| 22
|
|-
! RetОтп
| 30
| {{flagicon|West Germany}} [[Йохен Мас]]
| [[Ероуз]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 36
| Трансмисия
| Transmission
| 24
|
|-
! RetОтп
| 23
| {{flagicon|Italy}} [[Бруно Джакомели]]
| [[Алфа Ромео Ф1|Алфа Ромео]]
| 31
| Електро
| Electrical
| 1
|
|-
! RetОтп
| 5
| {{flagicon|Brazil}} [[Нелсън Пикет]]
| [[Брабам]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 25
| Завъртане
| Spun Off
| 2
|
|-
! RetОтп
| 6
| {{flagicon|Mexico}} [[Ектор Ребаке]]
| [[Брабам]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 20
| Двигател
| Engine
| 8
|
|-
! RetОтп
| 31
| {{flagicon|United States}} [[Еди Чийвър]]
| [[Осела]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 20
| Окачване
| Suspension
| 16
|
|-
! RetОтп
| 29
| {{flagicon|Italy}} [[Рикардо Патрезе]]
| [[Ероуз]]-[[Форд Мотор Къмпани|Форд]]
| 16
| Завъртане
| Spun Off
| 20
|
! Ret
| 22
| {{flagicon|Italy}} [[AndreaАндреа deде CesarisЧезарис]]
| [[Алфа Ромео Ф1|Алфа Ромео]]
| [[Alfa Romeo in Formula One|Alfa Romeo]]
| 2
| Accident

Навигация