Изключителна икономическа зона: Разлика между версии
м r2.7.3) (Робот: Променяне от sk:Exkluzívna ekonomická zóna на sk:Výlučná ekonomická zóna |
|||
| Ред 10: | Ред 10: | ||
[[Категория:Воден транспорт]] |
[[Категория:Воден транспорт]] |
||
[[Категория:Международен транспорт]] |
[[Категория:Международен транспорт]] |
||
[[ast:Zona económica esclusiva]] |
|||
[[ca:Zona econòmica exclusiva]] |
|||
[[da:Eksklusiv økonomisk zone]] |
|||
[[de:Ausschließliche Wirtschaftszone]] |
|||
[[el:Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη]] |
|||
[[en:Exclusive economic zone]] |
|||
[[es:Zona económica exclusiva]] |
|||
[[et:Erimajandusvöönd]] |
|||
[[fa:منطقه انحصاری اقتصادی]] |
|||
[[fr:Zone économique exclusive]] |
|||
[[gl:Zona económica exclusiva]] |
|||
[[he:אזור כלכלי בלעדי]] |
|||
[[hi:विशिष्ट आर्थिक क्षेत्र]] |
|||
[[hr:Isključivi gospodarski pojas]] |
|||
[[id:Zona Ekonomi Eksklusif]] |
|||
[[is:Efnahagslögsaga]] |
|||
[[it:Zona economica esclusiva]] |
|||
[[ja:排他的経済水域]] |
|||
[[ka:განსაკუთრებული ეკონომიკური ზონა]] |
|||
[[kn:ಮೀಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯ]] |
|||
[[ko:배타적 경제 수역]] |
|||
[[lt:Išskirtinė ekonominė zona]] |
|||
[[nl:Exclusieve economische zone]] |
|||
[[nn:Eksklusive økonomiske soner]] |
|||
[[no:Økonomisk sone]] |
|||
[[pl:Wyłączna strefa ekonomiczna]] |
|||
[[pt:Zona económica exclusiva]] |
|||
[[ro:Zonă economică exclusivă]] |
|||
[[ru:Исключительная экономическая зона]] |
|||
[[sh:Eksluzivna ekonomska zona]] |
|||
[[simple:Exclusive Economic Zone]] |
|||
[[sk:Výlučná ekonomická zóna]] |
|||
[[sq:Zona Ekskluzive Ekonomike]] |
|||
[[th:เขตเศรษฐกิจจำเพาะ]] |
|||
[[tr:Münhasır ekonomik bölge]] |
|||
[[uk:Виключна економічна зона]] |
|||
[[vi:Vùng đặc quyền kinh tế]] |
|||
[[zh:专属经济区]] |
|||
Версия от 13:01, 11 март 2013
Концепцията за изключителна икономическа зона по същество е разширяване на общоприетите 12-милни териториални води до 200 мили.
Основната причина, обусловила появата на концепцията за изключителната икономическа зона, е, че в границите на 200 мили от брега са съсредоточени основните запаси от риба, както и 87% от откритите и предполагаемите залежи на нефт и природен газ.
Първият акт на подобно разширяване е предприет през 1952 г., когато Чили, Перу и Еквадор подписват декларация за 200-милна морска зона на изключителен икономически интерес. Причината за това разширяване на териториалните води са огромните рибни богатства на широкото до 300 мили Перуанско течение, минаващо покрай западните брегове на Южна Америка. Много скоро заразителният пример е последван от Аржентина, Бразилия, Панама, Салвадор и Уругвай.
Решението на исландското правителство от 1972 г. да разшири териториалните си води до 200 мили предизвиква остри протестни реакции от страна на Великобритания и ФРГ, които отказват да признаят подобен акт. Започва т.нар. “трескова война”. Конфликтът продължава 3 години и в крайна сметка завършва с признаване правото на Исландия да експлоатира морските богатства в 200-милната зона край бреговете си.