1958 Голяма награда на Монако: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Ред 36: | Ред 36: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 20 |
| 20 |
||
| {{flagicon|France}} '''[[ |
| {{flagicon|France}} '''[[Морис Трентинян]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Купър]]-[[Клаймакс]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
| 2:52:27.9 |
| 2:52:27.9 |
||
Ред 45: | Ред 45: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 34 |
| 34 |
||
| {{flagicon|Italy}} '''[[ |
| {{flagicon|Italy}} '''[[Луиджи Мусо]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
| +20.2 |
| +20.2 |
||
| 10 |
| 10 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
Ред 54: | Ред 54: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 36 |
| 36 |
||
| {{flagicon|UK}} '''[[ |
| {{flagicon|UK}} '''[[Питър Колинс]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
| +38.8 |
| +38.8 |
||
| 9 |
| 9 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
Ред 63: | Ред 63: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{flagicon|Australia}} '''[[ |
| {{flagicon|Australia}} '''[[Джак Брабам]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Купър]]-[[Клаймакс]]''' |
||
| 97 |
| 97 |
||
| +3 Laps |
| +3 Laps |
||
Ред 72: | Ред 72: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{flagicon|United States|1912}} '''[[ |
| {{flagicon|United States|1912}} '''[[Хари Шел]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[БРМ]]''' |
||
| 91 |
| 91 |
||
| +9 Laps |
| +9 Laps |
||
Ред 81: | Ред 81: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Клиф Алисън]] |
||
| [[ |
| [[Лотус]]-[[Клаймакс]] |
||
| 87 |
| 87 |
||
| +13 Laps |
| +13 Laps |
||
Ред 90: | Ред 90: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 40 |
| 40 |
||
| {{flagicon|Germany}} [[ |
| {{flagicon|Germany}} [[Волфганг фон Трипс]] |
||
| [[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| 91 |
| 91 |
||
| Engine |
| Engine |
||
Ред 99: | Ред 99: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 58 |
| 58 |
||
| {{flagicon|Sweden}} [[ |
| {{flagicon|Sweden}} [[Йо Боние]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| 71 |
| 71 |
||
| Accident |
| Accident |
||
Ред 108: | Ред 108: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 26 |
| 26 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Греъм Хил]] |
||
| [[ |
| [[Лотус]]-[[Клаймакс]] |
||
| 69 |
| 69 |
||
| Halfshaft |
| Halfshaft |
||
Ред 117: | Ред 117: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 18 |
| 18 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Рой Салвадори]] |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| 56 |
| 56 |
||
| Gearbox |
| Gearbox |
||
Ред 126: | Ред 126: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 38 |
| 38 |
||
| {{flagicon|UK}} '''[[ |
| {{flagicon|UK}} '''[[Майк Хоторн]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
||
| 47 |
| 47 |
||
| Fuel pump |
| Fuel pump |
||
Ред 135: | Ред 135: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Стърлинг Мос]] |
||
| [[ |
| [[Вануол]] |
||
| 38 |
| 38 |
||
| Engine |
| Engine |
||
Ред 144: | Ред 144: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{flagicon|France}} [[ |
| {{flagicon|France}} [[Жан Бера]] |
||
| [[БРМ]] |
|||
| [[British Racing Motors|BRM]] |
|||
| 29 |
| 29 |
||
| Brakes |
| Brakes |
||
Ред 153: | Ред 153: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 46 |
| 46 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Джиорджио Скарлати]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| 28 |
| 28 |
||
| Engine |
| Engine |
||
Ред 162: | Ред 162: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 30 |
| 30 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Тони Брукс]] |
||
| [[ |
| [[Вануол]] |
||
| 22 |
| 22 |
||
| Engine |
| Engine |
||
Ред 171: | Ред 171: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 32 |
| 32 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Стюърт Луис-Евънс]] |
||
| [[ |
| [[Вануол]] |
||
| 11 |
| 11 |
||
| Overheating |
| Overheating |
||
Ред 180: | Ред 180: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 22 |
| 22 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Рон Флокарт]] |
||
| [[Купър]]-[[Клаймакс]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 189: | Ред 189: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 50 |
| 50 |
||
| {{flagicon|Australia}} [[ |
| {{flagicon|Australia}} [[Кен Каванах]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 198: | Ред 198: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 48 |
| 48 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Джерино Джерини]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 207: | Ред 207: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{flagicon|United States|1912}} [[ |
| {{flagicon|United States|1912}} [[Брус Кеслер]] |
||
| [[Коно Ф1|Коно]]-[[Алта]] |
|||
| [[Connaught Engineering|Connaught]]-[[Alta Car and Engineering Company|Alta]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 216: | Ред 216: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Пол Емери]] |
||
| [[Коно Ф1|Коно]]-[[Алта]] |
|||
| [[Connaught Engineering|Connaught]]-[[Alta Car and Engineering Company|Alta]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 225: | Ред 225: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 44 |
| 44 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Мария Тереза де Филипис]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 234: | Ред 234: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 56 |
| 56 |
||
| {{flagicon|France}} [[ |
| {{flagicon|France}} [[Андре Тестут]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 243: | Ред 243: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 52 |
| 52 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Джулио Кабианка]] |
||
| [[ОСКА]] |
|||
| [[Officine Specializate Costruzione Automobili|Osca]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 252: | Ред 252: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 54 |
| 54 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Луиджи Пиоти]] |
||
| [[ОСКА]] |
|||
| [[Officine Specializate Costruzione Automobili|Osca]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 261: | Ред 261: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 42 |
| 42 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Орас Гулд]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 270: | Ред 270: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Рон Флокарт]] |
||
| [[БРМ]] |
|||
| [[British Racing Motors|BRM]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 279: | Ред 279: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{flagicon|UK}} [[ |
| {{flagicon|UK}} [[Бърни Екълстън]] |
||
| [[Коно Ф1|Коно]]-[[Алта]] |
|||
| [[Connaught Engineering|Connaught]]-[[Alta Car and Engineering Company|Alta]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 288: | Ред 288: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 50 |
| 50 |
||
| {{flagicon|Italy}} [[ |
| {{flagicon|Italy}} [[Луиджи Тарамацо]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 297: | Ред 297: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 56 |
| 56 |
||
| {{flagicon|Monaco}} [[ |
| {{flagicon|Monaco}} [[Луи Широн]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
Ред 306: | Ред 306: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon|Spain|1945}} [[ |
| {{flagicon|Spain|1945}} [[Пако Годия]] |
||
| [[Мазерати (отбор)|Мазерати]] |
|||
| [[Maserati in motorsport|Maserati]] |
|||
| |
| |
||
| |
| |
Версия от 05:57, 24 март 2013
Гран При на Монако | |
Монте Карло | |
---|---|
Дължина писта | 3.145 km |
Обиколки | 100 |
Състезание | 314.500 km |
Дата | 18 май 1958 |
Време | Слънчево,сухо |
Победител | |
Пилот – време | Морис Трентинян 2:52:27.9 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Тони Брукс 1:39.8 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Майк Хоторн 1:40.6 (36) |
1958 Голяма награда на Монако е 5-то за Голямата награда на Монако и втори кръг от сезон 1958 във Формула 1, провежда се на 18 май 1958 година по улиците на Монте Карло, Монако.
Класиране
Класиране след състезанието
|
|
Източници
- The Official Formula 1 website // Посетен на 2013-03-03.
Предходно състезание: 1958 Аржентина |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1958 |
Следващо състезание: 1958 Нидерландия |
| ||
Предходно състезание: 1957 |
Голяма награда на Монако | Следващо състезание: 1959 |