1960 Голяма награда на Монако: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {{Състезание Ф1 | име = Гран При на Монако | знаме = Flag of Monaco.svg | писта = ... |
|||
Ред 36: | Ред 36: | ||
! 1 |
! 1 |
||
| 28 |
| 28 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} '''[[Stirling Moss]]''' |
||
| '''[[Stirling Moss]]''' |
|||
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
Ред 46: | Ред 45: | ||
! 2 |
! 2 |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{flagicon|New Zealand}} |
| {{flagicon|New Zealand}} '''[[Bruce McLaren]]''' |
||
| '''[[Bruce McLaren]]''' |
|||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
Ред 56: | Ред 54: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 36 |
| 36 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} '''[[Phil Hill]]''' |
||
| '''[[Phil Hill]]''' |
|||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 100 |
| 100 |
||
Ред 66: | Ред 63: | ||
! 4 |
! 4 |
||
| 18 |
| 18 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} '''[[Tony Brooks]]''' |
||
| '''[[Tony Brooks]]''' |
|||
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]''' |
||
| 99 |
| 99 |
||
Ред 76: | Ред 72: | ||
! 5 |
! 5 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{flagicon|Sweden}} |
| {{flagicon|Sweden}} '''[[Jo Bonnier]]''' |
||
| '''[[Jo Bonnier]]''' |
|||
| '''[[BRM]]''' |
| '''[[BRM]]''' |
||
| 83 |
| 83 |
||
Ред 86: | Ред 81: | ||
! 6 |
! 6 |
||
| 34 |
| 34 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} '''[[Richie Ginther]]''' |
||
| '''[[Richie Ginther]]''' |
|||
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 70 |
| 70 |
||
Ред 96: | Ред 90: | ||
! 7 |
! 7 |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Graham Hill]] |
||
| [[Graham Hill]] |
|||
| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
||
| 66 |
| 66 |
||
Ред 106: | Ред 99: | ||
! 8 |
! 8 |
||
| 38 |
| 38 |
||
| {{flagicon|Germany}} |
| {{flagicon|Germany}} [[Wolfgang von Trips]] |
||
| [[Wolfgang von Trips]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 61 |
| 61 |
||
Ред 116: | Ред 108: | ||
! 9 |
! 9 |
||
| 22 |
| 22 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Innes Ireland]] |
||
| [[Innes Ireland]] |
|||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 56 |
| 56 |
||
Ред 126: | Ред 117: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} [[Dan Gurney]] |
||
| [[Dan Gurney]] |
|||
| [[BRM]] |
| [[BRM]] |
||
| 44 |
| 44 |
||
Ред 136: | Ред 126: | ||
! DSQ |
! DSQ |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{flagicon|Australia}} |
| {{flagicon|Australia}} [[Jack Brabham]] |
||
| [[Jack Brabham]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 40 |
| 40 |
||
Ред 146: | Ред 135: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Roy Salvadori]] |
||
| [[Roy Salvadori]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 29 |
| 29 |
||
Ред 156: | Ред 144: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Alan Stacey]] |
||
| [[Alan Stacey]] |
|||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 23 |
| 23 |
||
Ред 166: | Ред 153: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 16 |
| 16 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Chris Bristow]] |
||
| [[Chris Bristow]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 17 |
| 17 |
||
Ред 176: | Ред 162: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 26 |
| 26 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[John Surtees]] |
||
| [[John Surtees]] |
|||
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| 17 |
| 17 |
||
Ред 186: | Ред 171: | ||
! Ret |
! Ret |
||
| 44 |
| 44 |
||
| {{flagicon|France}} |
| {{flagicon|France}} [[Maurice Trintignant]] |
||
| [[Maurice Trintignant]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
||
| 4 |
| 4 |
||
Ред 196: | Ред 180: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Bruce Halford]] |
||
| [[Bruce Halford]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
| |
| |
||
Ред 206: | Ред 189: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 32 |
| 32 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Cliff Allison]] |
||
| [[Cliff Allison]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| |
| |
||
Ред 216: | Ред 198: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 20 |
| 20 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Brian Naylor]] |
||
| [[Brian Naylor]] |
|||
| [[JBW]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
| [[JBW]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
||
| |
| |
||
Ред 226: | Ред 207: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 40 |
| 40 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} [[Masten Gregory]] |
||
| [[Masten Gregory]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
||
| |
| |
||
Ред 236: | Ред 216: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 46 |
| 46 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} [[Chuck Daigh]] |
||
| [[Chuck Daigh]] |
|||
| [[Scarab (constructor)|Scarab]] |
| [[Scarab (constructor)|Scarab]] |
||
| |
| |
||
Ред 246: | Ред 225: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 30 |
| 30 |
||
| {{flagicon|Italy}} |
| {{flagicon|Italy}} [[Giorgio Scarlatti]] |
||
| [[Giorgio Scarlatti]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Castellotti]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Castellotti]] |
||
| |
| |
||
Ред 256: | Ред 234: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 48 |
| 48 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} [[Lance Reventlow]] |
||
| [[Lance Reventlow]] |
|||
| [[Scarab (constructor)|Scarab]] |
| [[Scarab (constructor)|Scarab]] |
||
| |
| |
||
Ред 266: | Ред 243: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 42 |
| 42 |
||
| {{flagicon|UK}} |
| {{flagicon|UK}} [[Ian Burgess]] |
||
| [[Ian Burgess]] |
|||
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati in motorsport|Maserati]] |
||
| |
| |
Версия от 06:30, 24 март 2013
Гран При на Монако | |
Монте Карло | |
---|---|
Дължина писта | 3.145 km |
Обиколки | 100 |
Състезание | 314.500 km |
Дата | 29 май 1960 |
Време | Ясно,топло |
Победител | |
Пилот – време | Стърлинг Мос 2:53:45.5 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Стърлинг Мос 1:36.3 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Брус Макларън 1:36.2 (11) |
1960 Голяма награда на Монако е 7-то за Голямата награда на Монако и втори кръг от сезон 1960 във Формула 1, провежда се на 29 май 1960 година по улиците на Монте Карло, Монако.
Класиране
Класиране след състезанието
|
|
Източници
- The Official Formula 1 website // Посетен на 2013-03-24.
Предходно състезание: 1960 Аржентина |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1960 |
Следващо състезание: 1960 Инди 500 |
| ||
Предходно състезание: 1959 |
Голяма награда на Монако | Следващо състезание: 1961 |