Малака (проток): Разлика между версии
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
[[Image:StraitOfMalacca.jpg||thumb|200п|{{PAGENAME}}]] |
[[Image:StraitOfMalacca.jpg||thumb|200п|{{PAGENAME}}]] |
||
[[File:Map of the Strait of Malacca-de.jpg|thumb|200п]] |
[[File:Map of the Strait of Malacca-de.jpg|thumb|200п]] |
||
{{към пояснение|Малака|Малака (пояснение)}} |
|||
'''Проливът Малака''' се намира в [[Югоизточна Азия]] и свързва [[Андаманско море]] с [[Южнокитайско море]] и [[Яванско море]]. |
'''Проливът Малака''' се намира в [[Югоизточна Азия]] и свързва [[Андаманско море]] с [[Южнокитайско море]] и [[Яванско море]]. |
||
Версия от 16:25, 22 септември 2013
- Вижте пояснителната страница за други значения на Малака.
Проливът Малака се намира в Югоизточна Азия и свързва Андаманско море с Южнокитайско море и Яванско море.
Дължината му възлиза на 800 км, има ширина между 50 и 300 км. На най-тясното си място е широк само 1,5 морски мили (2,8 км).
Най-важните пристанища са Малака (Малайзия) и Сингапур. Проливът е от голямо значение за световната търговия и е сред най-натоварените морски пътища в света: между 20 и 25 процента от търговските кораби минават от там. Дневно проливът бива преминаван от приблизително 2000 кораба, които често стават обект на пиратски нападения. На 9 януари 2004 г. танкерът "Cherry 201" е отвлечен. След дълги преговори за откуп пиратите разстрелват 4 моряци.
Има планове за създаването на плавателен канал през провлака на полуостров Малака в Южен Тайланд, който да свързва Сиамския залив с Андаманско море. Такава връзка би омаловажила значението на пролива Малака и сингапурското пристанище, но по никой от плановете не е разработен конкретен проект.
Значително намаляване на транспортния поток през пролива се очаква с построяването на китайския нефто- и газопровод, следващ път на коприната с главен възел Синдзян.