Ламборгини: Разлика между версии
м лого и добавих текст |
смених снимката на логото добавих текст и част от историята |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
=== Automobili Lamborghini S.p.A. === |
|||
[[Картинка:Lamborghini logo.svg|thumb|220x220px| Лого на компанията<gallery> |
|||
[[Картинка:Lamborghini logo.svg|thumb|257x257px|[[Файл:Lamborghini Aventador J.jpg|thumb|238x238px]]]] |
|||
350px-Lamborghini_Logo.svg |
|||
</gallery>]] |
|||
⚫ | '''Automobili Lamborghini SpA''' е италианска марка и производител на луксозни спортни автомобили.Производственият предприемач [[Феручо Ламборгини]] основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като [[Ferrari]] (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. |
||
'''Automobili Lamborghini S.p.A.''' или просто '''Lamborghini''' ('''Ламборгини''', в миналото по-известна у нас като '''Ламборджини''') е италиански производител на луксозни [[суперавтомобил]]и. Главната централа и производствената база се намира в [[Сант'Агата Болонезе]], Италия. |
|||
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо през първото десетилетие, но продажбите се сринаха в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионират през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г., и се поставя в ликвидация от братята Жан-Клод и Патрик Mimran през 1980 г. Mimran закупува от компанията на ликвидация от 1984 г. и инвестира много в експанзията на компанията. Под управлението на Mimran, модел линия Lamborghini бе разширен от Countach да включва спортен автомобил Jalpa и LM002 висока производителност офроуд превозно средство. |
|||
⚫ | Производственият предприемач [[Феручо Ламборгини]] основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като [[Ferrari]] (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. |
||
Неспособен да ръководи Lamborghini , Mimrans продава Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавани Lamborghini да Малайзийски инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г., Mycom Setdco и V'Power продадени Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата. Нови продукти и моделни линии бяха въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и видяха до увеличаване на продуктивността за марка Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini видяха спад с близо 50 на сто.Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г. |
|||
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства много бързо, но през 1973 година продажбите спадат значително под въздействието на световната и петролната криза. След този спад фирмата преминава в ръцете на Жорж-Анри Росети и Рене Лаймер за период от 5 години (от 1972 до 1977 г.), след което банкрутира за период от 7 години (от 1977 до 1984 г.). През 1984 година фирмата става собственост на Патрик Мимран (който е бил управител през периода на банкрут от 1980 до 1984 г.). Мимран държи фирмата до 1987 г., докато производителят на спортни автомобили не се озовава в ръцете на [[Chrysler]]. Неспособен да ръководи Lamborghini , Chrysler продава компанията на малайзийската инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 година. Липсата на успех продължава и през 90-те години, докато Mycom Setdco и V'Power Corporation не вземат решение да продадат Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата на 27 юли 1998 година. |
|||
== История == |
|||
Поемането на управлението от страна Audi води до период на стабилност и увеличаване на производството. Световната финансова криза през първите години от новия век оказва негативно влияние върху повечето производители на луксозни автомобили, което кара продажбите на Lamborghini да спаднат с почти 50%. Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г. |
|||
[[Файл:Miura.jpg|thumb|302x302px|Lamborghini Miura произведени са 764 броя]] |
|||
'''Automobili Lamborghini SpA''' е италианска марка и производител на луксозни спортни автомобили.Производственият предприемач [[Феручо Ламборгини]] основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като [[Ferrari]] (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата. |
|||
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо през първото десетилетие, но продажбите се сринаха в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионират през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г., и се поставя в ликвидация от братята Жан-Клод и Патрик Mimran през 1980 г. Mimran закупува от компанията на ликвидация от 1984 г. и инвестира много в експанзията на компанията. Под управлението на Mimran, модел линия Lamborghini бе разширен от Countach да включва спортен автомобил Jalpa и LM002 висока производителност офроуд превозно средство. |
|||
Неспособен да ръководи Lamborghini , Mimrans продава Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавани Lamborghini да Малайзийски инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г., Mycom Setdco и V'Power продадени Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата. Нови продукти и моделни линии бяха въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и видяха до увеличаване на продуктивността за марка Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini видяха спад с близо 50 на сто.Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г. |
|||
== Модели == |
== Модели == |
Версия от 21:06, 19 октомври 2015
Automobili Lamborghini S.p.A.
Automobili Lamborghini SpA е италианска марка и производител на луксозни спортни автомобили.Производственият предприемач Феручо Ламборгини основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като Ferrari (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата.
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо през първото десетилетие, но продажбите се сринаха в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионират през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г., и се поставя в ликвидация от братята Жан-Клод и Патрик Mimran през 1980 г. Mimran закупува от компанията на ликвидация от 1984 г. и инвестира много в експанзията на компанията. Под управлението на Mimran, модел линия Lamborghini бе разширен от Countach да включва спортен автомобил Jalpa и LM002 висока производителност офроуд превозно средство.
Неспособен да ръководи Lamborghini , Mimrans продава Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавани Lamborghini да Малайзийски инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г., Mycom Setdco и V'Power продадени Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата. Нови продукти и моделни линии бяха въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и видяха до увеличаване на продуктивността за марка Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini видяха спад с близо 50 на сто.Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г.
История
Automobili Lamborghini SpA е италианска марка и производител на луксозни спортни автомобили.Производственият предприемач Феручо Ламборгини основава Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A през 1963 година, за да произвежда автомобили, които да се конкурират с моделите от доказаните марки, като Ferrari (Ферари). Първите модели на компанията са пуснати в средата на 60-те години и се отличават със своята изтънченост, мощност и комфорт. За първи път Lamborghini стават известни с спортното купе Miura, което утвърждава задния средноразположен двигател със задно задвижване на колелата като стандартно оформление за високо ценени и доставящи удоволствие спортни автомобили на епохата.
През първото десетилетие от съществуването си Lamborghini се разраства бързо през първото десетилетие, но продажбите се сринаха в резултат на финансовата криза от 1973 г. в световен мащаб и петролната криза. Феручо Ламборгини продава собствеността на компанията на Georges-Henri Rossetti и René Leimer и се пенсионират през 1974 г. Компанията фалира през 1978 г., и се поставя в ликвидация от братята Жан-Клод и Патрик Mimran през 1980 г. Mimran закупува от компанията на ликвидация от 1984 г. и инвестира много в експанзията на компанията. Под управлението на Mimran, модел линия Lamborghini бе разширен от Countach да включва спортен автомобил Jalpa и LM002 висока производителност офроуд превозно средство.
Неспособен да ръководи Lamborghini , Mimrans продава Lamborghini на Chrysler Corporation през 1987 г. След смяна на Countach с Diablo и прекратяване на Jalpa и LM002, Chrysler продавани Lamborghini да Малайзийски инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийската група V'Power Corporation през 1994 г. През 1998 г., Mycom Setdco и V'Power продадени Lamborghini на Volkswagen Group, където е поставен под контрола на Audi подразделение на групата. Нови продукти и моделни линии бяха въведени в портфолиото на марката и доведени до пазара и видяха до увеличаване на продуктивността за марка Lamborghini. В края на 2000 г., по време на световната финансова криза и последвалата икономическа криза, продажбите на Lamborghini видяха спад с близо 50 на сто.Продажбите се увеличават почти десетократно през началото на новия век, достигайки рекордни продажби през 2007 и 2008 г.
Модели
Модел | Година | Двигател | Работен обем | Макс. скорост |
---|---|---|---|---|
350GTV | 1963 | Lamborghini V12 | 3464 cm³ | 280 km/h |
350GT | 1964-1968 | Lamborghini V12 | 3464 cm³ | 240 km/h |
400GT 2+2 | 1966-1968 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 250 km/h |
Miura | 1966-1973 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 288 km/h |
Espada | 1968-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 245 km/h |
Islero | 1968-1970 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 248 km/h |
Jarama | 1970-1978 | Lamborghini V12 | 3929 cm³ | 240 km/h |
Urraco | 1970-1979 | Lamborghini V8 | 2463/2996/1994 cm³ | 230 km/h |
Countach | 1974-1989 | Lamborghini V12 | 3929/4754/5167 cm³ | 295 km/h |
Silhouette | 1976-1977 | Lamborghini V8 | 2996 cm³ | 260 km/h |
Jalpa | 1982-1989 | Lamborghini V8 | 3485 cm³ | 240 km/h |
LM002 | 1986-1992 | Lamborghini V12 | 5167 cm³ | 210 km/h |
Diablo | 1990-2001 | Lamborghini V12 | 5707/5992 cm³ | 330 km/h |
Murcielago | 2001-2006 | Lamborghini V12 | 6192 cm³ | 330 km/h |
Murcielago R-GT | 2001- | Lamborghini V12 | неизвестен | 360 km/h+ |
Gallardo | 2003- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 309 km/h |
Gallardo Spyder | 2004- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 307 km/h |
Murcielago Roadster | 2005-2007 | Lamborghini V12 | 6192 cc | 340 km/h |
Gallardo SE | 2006- | Lamborghini V10 | 4961 cm³ | 335 km/h |
Murcielago LP640 | 2006- | Lamborghini V12 | 6496 cm³ | 360 km/h |
Murcielago LP640 Roadster | 2006- | Lamborghini V12 | 6496 cm³ | 330 km/h |
Lamborghini Reventon | 2008 | Lamborghini V12 | 340 km/h | |
Lamborghini Aventador | 2011 | engine 6.5 (691hp) | 349 km/h |
Собственици
През годините компанията „Lamborghini“ е била притежание на различни собственици:
- Феручо Ламборгини 1963–1972
- Жорж-Анри Росети и Рене Лаймер 1972–1977
- Банкрут 1977–1984
- Патрик Мимран (управлявал 1980–1984) 1984–1987
- Крайслер 1987–1994
- MegaTech 1994–1995
- V'Power, Mycom (1995 - 1998)
- Volkswagen Group (под крилото на Audi) (от 1998)
Външни препратки
- Automobili Lamborghini S.p.A. - официалният уебсайт на компанията
- Lambocars.com - любителски уебсайт
- KLD Concept - новини, снимки, видео материали
- Lamborghini Talk - форум за собственици и любители
- Новини за Lamborghini - актуални новини за Lamborghini