Георги Георгиев (ветроходец): Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
→‎Външни препратки: премахнах неактуален линк
Ред 26: Ред 26:
След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието "[[Герой на Народна република България]]". На името му е наименуван нов 25000-тонен кораб за насипни товари на „[[Български морски флот]]“, става почетен спортист № 1 за 1977 г., както и почетен гражданин на [[Варна]] и родния му [[Кърджали]].
След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието "[[Герой на Народна република България]]". На името му е наименуван нов 25000-тонен кораб за насипни товари на „[[Български морски флот]]“, става почетен спортист № 1 за 1977 г., както и почетен гражданин на [[Варна]] и родния му [[Кърджали]].


== Външни препратки ==
== Външни ==
* [http://www.cor-caroli.hit.bg/ Captain Georgi Georgiev - The First Bulgarian Solo Circumnavigator]

{{СОРТКАТ:Георгиев, Георги}}
{{СОРТКАТ:Георгиев, Георги}}
[[Категория:Герои на Народна република България]]
[[Категория:Герои на Народна република България]]

Версия от 22:36, 27 януари 2016

Вижте пояснителната страница за други личности с името Георги Георгиев.

Георги Георгиев
български ветроходец
Роден
Починал
13 май 1980 г. (49 г.)

Георги Иванов Георгиев, наричан Капитана, е български ветроходец по далечно плаване.

Биография

Роден е в Кърджали на 4 юни 1930 г. Баща му е офицер от армията (родом от Ботевград) и семейството често сменя местожителството си. През 1939 или 1940 г. баща му получава назначение във Варна и тогава малкият Георги за първи път вижда морето. Очевидно то го примамва още тогава или, както се изразява първопроходецът в самотното ветроходство американецът Джошуа Слоукъм, "То, морето, ме очарова още от самото начало." От спомени на очевидци и приятели се знае, че бъдещият капитан Георгиев наистина е прекарвал повече време на хелинга (там, където навремето във Варненското пристанище са държали гребните и ветроходни лодки), отколкото над учебниците.

В началото на 1950-те год. Капитана отива в София, където живее сестра му и изпратеният там неин съпруг - военен лекар. В онези години Георги Георгиев основава буквално "с 2 ръце" първия софийски яхтклуб "Академик" край Горни Пасарел. Жени се, ражда му се син, но скоропостижно се развежда и се завръща във Варна, за да се заеме да довърши образованието си. Без особени усилия завършва Вечерната гимназия и Техникума по корабостроене и корабоплаване, който му дава възможността да се заеме с онова, което най-много обича - да плава по море.

След основаването на яхтклуб "Порт Варна" (който след смъртта на Капитана взема неговото име) Георги Георгиев се включва активно в дейността му. Първото голямо плаване, осъществено от този клуб през 1974 година с яхта "Вега", е обиколка на Черно море с идеята да се търси сътрудничество за организиране на голяма регата в акваторията на Понта. То е под командването на Георги Георгиев, а членове на екипажа са Иван Георгиев - Зъбата, Иван Йорданов и журналистът Братислав Талев - син на писателя Димитър Талев и по онова време журналист в списание "Наука и техника за младежта".

През 1975 година по решение на клубния съвет Георги Георгиев прави квалификационно плаване за Трансатлантическото състезание за самотници, известно тогава като ОСТАР (OSTAR - Observer Singlehanded Transatlantic Race), от Варна до Батуми.

На 5 юни 1976 година яхтата "Кор Кароли" е сред 125-те допуснати до старта на ОСТАР-76. Състезанието Капитана завършва 37-и от общо 73-а завършили в най-тежките хидрометеорологични условия, при които то се е провеждало. За първи път загиват двама души, мнозина са спасени в морето, а потрошените от щормовете яхти са десетки.

След прекалено дълъг престой за доокомлпектоване на яхтата в Ню Йорк "Кор Кароли" отплава за Маями и оттам за Куба, където на 20 декември 1976 година стартира в околосветския си рейс. Завършва го следващата година, отново на 20 декември, с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - под 202 денонощия. 3 години по-късно това постижение е включено в Книгата за рекорди на Гинес.

След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието "Герой на Народна република България". На името му е наименуван нов 25000-тонен кораб за насипни товари на „Български морски флот“, става почетен спортист № 1 за 1977 г., както и почетен гражданин на Варна и родния му Кърджали.

Външни