Междурелсие: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
м без right/дясно в картинки (x1) |
||
| Ред 1: | Ред 1: | ||
[[ |
[[File:Rail gauge world.png|мини|Междурелсовите разстояния по света.]] |
||
'''Междурелсието''' е разстоянието между вътрешните страни на [[релса|релсите]] при [[железопътна линия|железопътните линии]] или [[метро (транспорт)|метрополитените]], мерено перпендикулярно на оста на пътя на 14 mm от горния ръб на релсата. В наши дни най-разпространеното междурелсие, което често се нарича стандартно, е 1435 mm. То се се използва при 60% (по дължина) от железопътните линии по света. Линиите с по-малко междурелсие се наричат теснолинейни или теснопътни. |
'''Междурелсието''' е разстоянието между вътрешните страни на [[релса|релсите]] при [[железопътна линия|железопътните линии]] или [[метро (транспорт)|метрополитените]], мерено перпендикулярно на оста на пътя на 14 mm от горния ръб на релсата. В наши дни най-разпространеното междурелсие, което често се нарича стандартно, е 1435 mm. То се се използва при 60% (по дължина) от железопътните линии по света. Линиите с по-малко междурелсие се наричат теснолинейни или теснопътни. |
||
Версия от 09:13, 22 септември 2016
Междурелсието е разстоянието между вътрешните страни на релсите при железопътните линии или метрополитените, мерено перпендикулярно на оста на пътя на 14 mm от горния ръб на релсата. В наши дни най-разпространеното междурелсие, което често се нарича стандартно, е 1435 mm. То се се използва при 60% (по дължина) от железопътните линии по света. Линиите с по-малко междурелсие се наричат теснолинейни или теснопътни.
Някои държави по света поддържат линии с различно междурелсие. В Русия, например, то е 1520 mm. Шаблон:Техника-мъниче Шаблон:Железопътен транспорт-мъниче