Рул (морски термин): Разлика между версии
Редакция без резюме |
мРедакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
[[Файл:Pintle and gudgeon rudder system scheme.svg|thumb|Рул:<br />'''1''' – перо на руля<br />'''2''' – рулева кука<br />'''3''' – шарнир<br />'''4''' – [[ахтерхщевен]]<br />'''5''' – борд]] |
[[Файл:Pintle and gudgeon rudder system scheme.svg|thumb|Рул:<br />'''1''' – перо на руля<br />'''2''' – рулева кука<br />'''3''' – шарнир<br />'''4''' – [[ахтерхщевен]]<br />'''5''' – борд]] |
||
'''Рул''' (от {{lang-nl|roer}} – весло) – вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по [[ос]], наречена |
'''Рул''' (от {{lang-nl|roer}} – весло) – вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по [[ос]], наречена [[балер]] в кърмовата подводна част на [[плавателен съд]]. Служи за завиване на съда наляво или надясно<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/МЭСБЕ/Руль Руль]//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.</ref>. |
||
Принципа на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ [[момент на сила]] към [[кърма]]та на плавателния съд.<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Руль Руль]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907</ref>. |
Принципа на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ [[момент на сила]] към [[Кърма (корабоплаване)|кърма]]та на плавателния съд.<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Руль Руль]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907</ref>. |
||
Обикновено управлението на руля се извършва от [[щурвал]]. |
Обикновено управлението на руля се извършва от [[щурвал]]. |
Версия от 21:49, 9 ноември 2016
Рул (от Шаблон:Lang-nl – весло) – вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по ос, наречена балер в кърмовата подводна част на плавателен съд. Служи за завиване на съда наляво или надясно[1].
Принципа на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ момент на сила към кърмата на плавателния съд.[2].
Обикновено управлението на руля се извършва от щурвал.
Двата основни вида рул са следните: Балансиран рул (като правило са обтекаеми); Полубалансиран рул – различава се по това, че неговата балансирна част е с по-ниска от основната[3].
През 80-те години на ХХ-ти век, българският учен доц. Георги Тодоров Вълчев изобретява и обосновава по-високо ефективна форма на рул, с особен профил. Рулят на Вълчев е защитен в Българско Патентно Ведомство, гр. София.
Източници
- ↑ Руль//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.
- ↑ Руль//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907
- ↑ Балансирный руль//Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911 – 1915.
Литература
- Руль//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Судовой руль“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |