2009 Голяма награда на Малайзия: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
BotNinja (беседа | приноси)
м без right/дясно в картинки (x1)
м -, replaced: flagicon|Italy → флагче|Италия (2), flagicon|France → флагче|Франция (2), flagicon|UK → флагче|Великобритания, flagicon|Switzerland → флагче|Швейцария редактиран...
Ред 47: Ред 47:
|-
|-
! 1
! 1
| 22 || {{flagicon|UK}} '''[[Дженсън Бътън]]''' || '''[[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]'''
| 22 || {{флагче|Великобритания}} '''[[Дженсън Бътън]]''' || '''[[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]'''
| 31
| 31
| 55:30.622
| 55:30.622
Ред 54: Ред 54:
|-
|-
! 2
! 2
| 6‡ || {{flagicon|Germany}} '''[[Ник Хайдфелд]]''' || '''[[БМВ Заубер]]'''
| 6‡ || {{флагче|Германия}} '''[[Ник Хайдфелд]]''' || '''[[БМВ Заубер]]'''
| 31
| 31
| +22.722
| +22.722
Ред 61: Ред 61:
|-
|-
! 3
! 3
| 10 || {{flagicon|Germany}} '''[[Тимо Глок]]''' || '''[[Тойота Ф1|Тойота]]'''
| 10 || {{флагче|Германия}} '''[[Тимо Глок]]''' || '''[[Тойота Ф1|Тойота]]'''
| 31
| 31
| +23.513
| +23.513
Ред 68: Ред 68:
|-
|-
! 4
! 4
| 9 || {{flagicon|Italy}} '''[[Ярно Трули]]''' || '''[[Тойота Ф1|Тойота]]'''
| 9 || {{флагче|Италия}} '''[[Ярно Трули]]''' || '''[[Тойота Ф1|Тойота]]'''
| 31
| 31
| +46.173
| +46.173
Ред 75: Ред 75:
|-
|-
! 5
! 5
| 23 || {{flagicon|Brazil}} '''[[Рубенс Барикело]]''' || '''[[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]'''
| 23 || {{флагче|Бразилия}} '''[[Рубенс Барикело]]''' || '''[[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]'''
| 31
| 31
| +47.360
| +47.360
Ред 82: Ред 82:
|-
|-
! 6
! 6
| 14 || {{flagicon|Australia}} '''[[Марк Уебър]]''' || '''[[Ред Бул Рейсинг|Ред Бул]]-[[Рено]]'''
| 14 || {{флагче|Австралия}} '''[[Марк Уебър]]''' || '''[[Ред Бул Рейсинг|Ред Бул]]-[[Рено]]'''
| 31
| 31
| +52.333
| +52.333
Ред 89: Ред 89:
|-
|-
! 7
! 7
| 1‡ || {{flagicon|United Kingdom}} '''[[Луис Хамилтън]]''' || '''[[Макларън]]-[[Мерцедес]]'''
| 1‡ || {{флагче|Великобритания}} '''[[Луис Хамилтън]]''' || '''[[Макларън]]-[[Мерцедес]]'''
| 31
| 31
| +1:00.733
| +1:00.733
Ред 96: Ред 96:
|-
|-
! 8
! 8
| 16 || {{flagicon|Germany}} '''[[Нико Розберг]]''' || '''[[Уилямс]]-[[Тойота]]'''
| 16 || {{флагче|Германия}} '''[[Нико Розберг]]''' || '''[[Уилямс]]-[[Тойота]]'''
| 31
| 31
| +1:11.576
| +1:11.576
Ред 103: Ред 103:
|-
|-
! 9
! 9
| 3‡ || {{flagicon|Brazil}} [[Фелипе Маса]] || [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 3‡ || {{флагче|Бразилия}} [[Фелипе Маса]] || [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 31
| 31
| +1:16.932
| +1:16.932
Ред 110: Ред 110:
|-
|-
! 10
! 10
| 11 || {{flagicon|France}} [[Себастиан Бурде]] || [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Ферари]]
| 11 || {{флагче|Франция}} [[Себастиан Бурде]] || [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Ферари]]
| 31
| 31
| +1:42.164
| +1:42.164
Ред 117: Ред 117:
|-
|-
! 11
! 11
| 7‡ || {{flagicon|Spain}} [[Фернандо Алонсо]] || [[Рено (отбор)|Рено]]
| 7‡ || {{флагче|Испания}} [[Фернандо Алонсо]] || [[Рено (отбор)|Рено]]
| 31
| 31
| +1:49.422
| +1:49.422
Ред 124: Ред 124:
|-
|-
! 12
! 12
| 17 || {{flagicon|Japan}} [[Казуки Накаджима]] || [[Уилямс]]-[[Тойота]]
| 17 || {{флагче|Япония}} [[Казуки Накаджима]] || [[Уилямс]]-[[Тойота]]
| 31
| 31
| +1:56.130
| +1:56.130
Ред 131: Ред 131:
|-
|-
! 13
! 13
| 8‡ || {{flagicon|Brazil}} [[Нелсиньо Пикет]] || [[Рено (отбор)|Рено]]
| 8‡ || {{флагче|Бразилия}} [[Нелсиньо Пикет]] || [[Рено (отбор)|Рено]]
| 31
| 31
| +1:56.713
| +1:56.713
Ред 138: Ред 138:
|-
|-
! 14
! 14
| 4‡ || {{flagicon|Finland}} [[Кими Райконен]] || [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 4‡ || {{флагче|Финландия}} [[Кими Райконен]] || [[Скудерия Ферари|Ферари]]
| 31
| 31
| +2:22.841
| +2:22.841
Ред 145: Ред 145:
|-
|-
! 15
! 15
| 15 || {{flagicon|Germany}} [[Себастиан Фетел]] || [[Ред Бул Рейсинг|Ред Бул]]-[[Рено]]
| 15 || {{флагче|Германия}} [[Себастиан Фетел]] || [[Ред Бул Рейсинг|Ред Бул]]-[[Рено]]
| 30
| 30
| Завъртане
| Завъртане
Ред 152: Ред 152:
|-
|-
! 16
! 16
| 12 || {{flagicon|Switzerland}} [[Себастиен Буеми]] || [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Ферари]]
| 12 || {{флагче|Швейцария}} [[Себастиен Буеми]] || [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Ферари]]
| 30
| 30
| Завъртане
| Завъртане
Ред 159: Ред 159:
|-
|-
! 17
! 17
| 20 || {{flagicon|Germany}} [[Адриан Сутил]] || [[Форс Индия]]-[[Мерцедес]]
| 20 || {{флагче|Германия}} [[Адриан Сутил]] || [[Форс Индия]]-[[Мерцедес]]
| 30
| 30
| +1 Об.
| +1 Об.
Ред 166: Ред 166:
|-
|-
! 18
! 18
| 21 || {{flagicon|Italy}} [[Джанкарло Фисикела]] || [[Форс Индия]]-[[Мерцедес]]
| 21 || {{флагче|Италия}} [[Джанкарло Фисикела]] || [[Форс Индия]]-[[Мерцедес]]
| 29
| 29
| Завъртане
| Завъртане
Ред 173: Ред 173:
|-
|-
! Отп
! Отп
| 5 || {{flagicon|Poland}} [[Роберт Кубица]] || [[БМВ Заубер]]
| 5 || {{флагче|Полша}} [[Роберт Кубица]] || [[БМВ Заубер]]
| 1
| 1
| Двигател
| Двигател
Ред 180: Ред 180:
|-
|-
! Отп
! Отп
| 2‡ || {{flagicon|Finland}} [[Хейки Ковалайнен]] || [[Макларън]]-[[Мерцедес]]
| 2‡ || {{флагче|Финландия}} [[Хейки Ковалайнен]] || [[Макларън]]-[[Мерцедес]]
| 0
| 0
| Завъртане
| Завъртане
Ред 202: Ред 202:
|-
|-
| 1
| 1
| {{flagicon|GBR}} [[Дженсън Бътън]]
| {{флагче|Великобритания}} [[Дженсън Бътън]]
| align="right"| 15
| align="right"| 15
|-
|-
Ред 214: Ред 214:
|-
|-
| 4
| 4
| {{flagicon|Germany}} [[Тимо Глок]]
| {{флагче|Германия}} [[Тимо Глок]]
| align="right"| 8
| align="right"| 8
|-
|-
| 5
| 5
| {{flagicon|Germany}} [[Ник Хайдфелд]]
| {{флагче|Германия}} [[Ник Хайдфелд]]
| align="right"| 4
| align="right"| 4
|}
|}
Ред 231: Ред 231:
|-
|-
| 1
| 1
| {{flagicon|GBR}} [[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]
| {{флагче|Великобритания}} [[Браун ГП|Браун]]-[[Мерцедес]]
| 25
| 25
|-
|-
Ред 243: Ред 243:
|-
|-
| 4
| 4
| {{flagicon|France}} [[Рено Ф1|Рено]]
| {{флагче|Франция}} [[Рено Ф1|Рено]]
| 4
| 4
|-
|-
| 5
| 5
| {{flagicon|GBR}} [[Уилямс]]-[[Тойота]]
| {{флагче|Великобритания}} [[Уилямс]]-[[Тойота]]
| 3.5
| 3.5
|}
|}

Версия от 13:33, 15 февруари 2017

 Гран При на Малайзия
Карта на пистата
Сепанг
Дължина писта5,543 km
Обиколки56
Състезание310,408 km
Дата5 април 2009
ВремеПроливен дъжд
Победител
Пилот
– време
Дженсън Бътън
55:30.622
Полпозишън
Пилот
– време
Дженсън Бътън
1.35.181
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Дженсън Бътън
1:36.641 (18)
2009 Голяма награда на Малайзия в Общомедия

2009 Голяма награда на Малайзия е 11-то за Голямата награда на Малайзия и втори кръг от сезон 2009 във Формула 1, провежда се на 5 април 2009 година на пистата Сепанг в Куала Лумпур, Малайзия.

Репортаж

Във второто състезание за сезона, продължава доброто представяне на екипите на Браун, Уилямс и Тойота (трите тима са обвинени от другите екипи, че използват незаконни дифузьори, но ФИА отхвърля контестацията).

Дженсън Бътън спечелва първа позиция на старта, във второ поредно състезание, и започва състезанието като лидер. На старта е изпреварен от отлично стартиралия пилот на Уилямс - Нико Розберг, но Бътън се залепя зад него. При първото влизане в бокса, Бътън вече е начело. Това продължава дори при екстремално влошените атмосферни условия.

Един час след началото на състезанието започва проливен дъжд, което кара екипите последователно да сменят своите гуми от такива за полу-суха писта, до такива за много наводнена. След като на пистата настъпва хаос, породен от дъжда, екипите правят по 3-4 влизания в бокса, а много пилоти отпадат, поради невъзможност да се задържат на хлъзгавата писта.

Спорният дифузьор на Тойота.

Организаторите от ФИА решават да спрат състезанието, докато не се оправят условията и не се подобри видимостта на пистата. Първо в 31-вата обиколка колоната е поведе от сейфти кар, а в 32-та състезанието е спряно. Екипите чакат на старт-финала в продължение на 50 минути, преди организаторите да обявят края на състезанието и да определят призовата тройка.

След преизчисление на времената, за победител е обявен Дженсън Бътън, втори е Ник Хайдфелд а трети - Тимо Глок.

На пилотите са разпределени половината от полагащите им се точки.


Състезание

Поз No Пилот Конструктор Обиколки Време/Отпадане Място Точки
1 22 Дженсън Бътън Браун-Мерцедес 31 55:30.622 1 5
2 6‡ Ник Хайдфелд БМВ Заубер 31 +22.722 10 4
3 10 Тимо Глок Тойота 31 +23.513 3 3
4 9 Ярно Трули Тойота 31 +46.173 2 2.5
5 23 Рубенс Барикело Браун-Мерцедес 31 +47.360 8 2
6 14 Марк Уебър Ред Бул-Рено 31 +52.333 5 1.5
7 1‡ Луис Хамилтън Макларън-Мерцедес 31 +1:00.733 12 1
8 16 Нико Розберг Уилямс-Тойота 31 +1:11.576 4 0.5
9 3‡ Фелипе Маса Ферари 31 +1:16.932 16
10 11 Себастиан Бурде Торо Росо-Ферари 31 +1:42.164 15
11 7‡ Фернандо Алонсо Рено 31 +1:49.422 9
12 17 Казуки Накаджима Уилямс-Тойота 31 +1:56.130 11
13 8‡ Нелсиньо Пикет Рено 31 +1:56.713 17
14 4‡ Кими Райконен Ферари 31 +2:22.841 7
15 15 Себастиан Фетел Ред Бул-Рено 30 Завъртане 13
16 12 Себастиен Буеми Торо Росо-Ферари 30 Завъртане 20
17 20 Адриан Сутил Форс Индия-Мерцедес 30 +1 Об. 19
18 21 Джанкарло Фисикела Форс Индия-Мерцедес 29 Завъртане 18
Отп 5 Роберт Кубица БМВ Заубер 1 Двигател 6
Отп 2‡ Хейки Ковалайнен Макларън-Мерцедес 0 Завъртане 14
  • Състезанието е спряно в 32 обиколка, поради наводнена писта.
  • Пилотите обозначени със символа ‡, използват Системата за регенериране на енергия KERS.

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите
Поз Пилот Точки
1 Дженсън Бътън 15
2 Рубенс Барикело 10
3 Ярно Трули 8.5
4 Тимо Глок 8
5 Ник Хайдфелд 4
Генерално класиране при отборите
Поз Конструктор Точки
1 Браун-Мерцедес 25
2 Тойота 26.5
3 Заубер БМВ 4
4 Рено 4
5 Уилямс-Тойота 3.5

Източници

Предходно състезание:
2009 Австралия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 2009
Следващо състезание:
2009 Китай

Предходна година:
2008
Голяма награда на Малайзия Следваща година:
2010