Карака: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

Линейно

Версия от 13:16, 10 юни 2017

Карака^[1] (Шаблон:Lang-es) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 човека. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно ветрило му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки.

През 1519-1521 г. караката „Виктория“ от експедицията на Магелан извършва първото околосветско пътешествие.

Източници

↑ „Корабите“, том I - „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5

Тази статия все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.

[1] „Корабите“, том I - „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5

[1]

@@ Ред 1: / Ред 1: @@
 [[Картинка:Eertvelt, Santa Maria.jpg|thumb|„Санта-Мария“, най-известния кораб на [[Колумб]], на картината на Andries van Eertvelt, [[1628]]]]
-'''Карака'''<ref>„Корабите“, том I - „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5</ref> ({{lang-es|Carraca}}) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 човека. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно платно му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки.
+'''Карака'''<ref>„Корабите“, том I - „Ерата на греблата и платната“, Чони Чонев, „Литера Прима“, София, 1995, ISBN 954-8163-36-5</ref> ({{lang-es|Carraca}}) е голям търговски или военен ветроходен тримачтов кораб, използван през 16 и 17 век. Изобретен е от генуезците. Има три палуби и е разчетен за дълги океански пътувания. Може да събере до 1200 човека. Главната му мачта може да достигне 45 m, височината на борда – 6 m. Голямото четириъгълно ветрило му осигурява бързина. Използва се за транспорт на тежки и скъпи стоки.
 През [[1519]]-[[1521]] г. караката „Виктория“ от експедицията на [[Магелан]] извършва първото околосветско пътешествие.